随岳中高速下封层工程配合比设验证报告.docVIP

随岳中高速下封层工程 配 合 比 验 证 报 告 XXX公路养护技术有限公司 二零零六年十二月四日 一、设计依据 1.1材料性能 （1）改性乳化沥青材料：采用河南省高远公路养护技术有限公司道路材料研究所，自行研制的阳离子CBR-2慢裂快凝乳化剂。基质沥青采用业主要求的重交通70﹟石油沥青。用自产的乳化沥青生产车间生产改性乳化沥青,其检验各项指标见改性乳化沥青试验检测报告。 （2）矿料：采用本地生产的0-6mm玄武岩。砂当量不小于50%，具体要求见下表： 下表改性稀浆下封层ES-2型矿料级配范围 界限 通过下列筛孔的百分率 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 上限 100 100 90 70 50 30 21 15 下限 100 90 65 45 30 18 10 5 1.2设计要求 根据招标文件及会议精神,要求改性稀浆下封层具有很好的粘结能力，并起到一定的防水作用，同时起到保护基层且给路面施工提供良好的工作平台。 1.3参考资料 （1）《微表处和稀浆封层技术指南》 （2）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052—2000） （3）《公路工程集料试验规程》 (JTG E42-2005) （4）《公路沥青路面施工技术规范》 （JTG F40—2004） （5）《乳化沥青及稀浆封层技术》 （6）《改性稀浆封层施工技术》 （7）《阳离子乳化沥青路面》 二、配合比组成设计 2.1 骨料种类及规格的选择 根据文件所需要求，采用EC-2型级配，石料采用本地生产的玄武岩0-6㎜，混合石料筛分如下： 混合石料筛分结果 筛孔（方孔筛㎜） 筛分试验1 （通过率％） 筛分试验2 （通过率％） 平均值 （通过率％） 平均值 （累计剩余率％） 9.5 100.0 100.0 100 0 4.75 97.1 96.3 96.7 3.3 2.36 77.0 79.0 78 22.0 1.18 53.0 57.4 55.2 44.8 0.6 33.3 36.7 35 65.0 0.3 22.9 21.9 22.4 77.6 0.15 15.0 16.8 15.9 84.1 0.075 9.6 10.0 9.8 90.2 级配曲线图如下： 改性下封层混合料级配曲线 2.2外加水的确定 稠度试验用于检验改性稀浆混合料的用水量是否合适。用水量过少会造成摊铺困难，过多则导致改性稀浆混合料离析流淌。采用经验法，即用一根细棍（直径约10㎜），在刚铺的封层上划一条细痕，如细痕慢慢愈合，则表明用水量过多，如果细痕保持不变，则表明用水量合适。 由经验法，外加水是骨料总量的7.0%-8.5%时稠度适中，施工时根据温度和湿度等情况进行适当的调整。 2.4改性乳化沥青用量的确定 根据规范推荐和经验其油石比为6.8%-8.5%按改性乳化沥青含量