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年产120万套汽车上支架总成项目12厂址可行性分析环评报告
第十二章 厂址可行性分析
本工程厂址位于平陆县圣人涧镇新湖村,占地面积为80000m2,根据《平陆县建设用地规划许可证》(平建规),本项目用地性质为工业用地。
本评价根据城市总体规划、环境功能区划,土地利用,环境承载能力等环境要素方面,评价厂址选择的环境可行性。
12.1 产业政策
根据《产业结构调整指导目录》(2011年)及(2013修正本)本项目不在限制类和淘汰类范围内,属于允许类。因此,本项目的建设符合国家产业政策的要求。
2012年10月24日,运城市发展和改革委员会以运发改备案【2012】125号文件《运城市发展和改革委员会企业投资项目备案证》对该项目进行备案。本项目的建设符合国家和山西省的产业政策。
12.2 环境功能区划
环境空气:根据工程厂区所属地区的具体情况,其环境功能类型总体属广大农村地区,由此确定环境空气以《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二类功能区考虑;
地表水:本工程主要地表水系均为黄河水系,所在区域为黄河三门峡饮用工业用水区,该功能区河长为33.6km,代表断面为三门峡公路桥和三门峡两个断面,水质目标为地表水水质标准中Ⅲ类水标准,现状水质为Ⅲ类,达标情况为达标。现状使用功能为农业用水,规划主导功能为工业用水,执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类水标准。
地下水:以满足居民饮用水《地下水质量标准(GB/T14848 -93)类水质标准;
声环境:该区域执行《声环境质量标准》(GB3096 -2008)2类标准。
12.3 土地利用
本工程厂址位于平陆县圣人涧镇新湖村,占地面积为80000m2,根据《平陆县建设用地规划许可证》(平建规),本项目用地性质为工业用地。
12.4 环境承载力分析
12.4.1 环境空气
根据本项目引用的监测资料的监测结果中可知,本工程各监测点中TSP、PM10、SO2、NO2、非甲烷总烃、H2S、的单因子指数全部小于1,说明各监测点均未受到TSP、PM10、SO2、NO2、非甲烷总烃、H2S的污染,尚有环境容量。根据预测结果,工程正常生产情况下,各污染环节产生的最大非甲烷总烃均小于10%[Pmax(粉尘)= 1.16%、Pmax(非甲烷总烃)= 0.47%],出现距离为262m,且污染物的最大落地浓度均未达到其二级小时标准值的10%(粉尘二级小时标准值分别为0.45mg/m3、非甲烷总烃一次最高允许浓度2mg/m3),因此不存在D10%。工程污染物排放对周边环境影响较小。
12.4.2 水环境
(1)地表水
本工程产生的废水以冷却循环水装置排水、生活污水及少量的磷化清洗废水为主,污染物少,冷却循环水系统废水全部回用于厂区洒水抑尘,不外排。磷化清洗废水和喷漆清洗水经物化处理达标后全部回用于厂区洒水抑尘,不外排,生活废水,所以对水环境影响较小。
(2)地下水
根据监测结果,各监测井位中各测试因子均满足《地下水质量标准》(GB14848-93)Ⅲ类水质标准要求,评价区地下水质状况较好。
根据调查,评价区范围无地质裂缝、断层等特殊地质现象分布,地表水直接渗漏污染地下水的可能性很小。此外,本,回用于厂区洒水抑尘,不外排。根据工程特征,其生产运行不会产生对评价区地下水的明显影响。
12.4.3 声环境影响分析
本项目在为新建,经监测,厂界昼夜间等效声级值均满足《工业企业厂界噪声标准》中2类标准。说明当地声环境质量较好,通过调查发现,声环境评价范围内没有敏感目标,不会对项目的建设产生制约。
12.4.4 生态环境影响分析
本工程建设用地现状为荒地,土地规划性质为工业用地,工程建设将在一定程度上改变项目建设区的土地性状,对生态环境造成一定的不利影响。从本次工程生态影响情况来看,施工期项目占地是相对敏感的生态问题。对此,评价制定了相应的生态保护措施,工程建设区生态影响将被控制在一定的范围内,不会有明显的影响。此外,根据项目排污分析,本项目运营期各污染物排放浓度均符合相关限值要求,在正常情况下,不会对周围植被及农作物生长发育产生明显影响。
12.5 项目选址
1) 符合当地发展规划
本项目建设地点位于本项目位于山西省平陆县规划的工业园区内,位于平陆县新湖村西南0.28km 处。占地类型为工业用地,因此。本项目的建设符合平陆县总体规划要求。
2)环境敏感区影响
本项目建设地点位于平陆县新湖村西南0.28km 处,无其他依法设立的各级各类自然、文化保护地,以及对建设项目的某类污染因子或者生态影响因子特别敏感的区域。项目影响范围内,无水源地,无其它环境敏感区等公布。
3)防护距离
本项目为机械加工类项目,对外界的影响主要为噪声。项目选址满足《以噪声污染为主的工业企业卫生防护距离标准》(GB18083-2000)中机械行业中机械制造厂中声源强度为95~15 dB(
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