年产120万套汽车上支架总成项目18结论与建议环评报告.docVIP

第十章 结论18.1 建设项目简介 18.1.1 建设单位基本情况 根据企业的中长期发展规划，结合国家产业政策，经过严谨的市场调查和自主创新，进行该项目建设。该项目主要进行汽车前减震器上支架总成的生产，主要产品有上支架总成、顶胶、轴承标准件、冲压件等。该产品目前主要依赖进口，市场前景广阔，市场潜力巨大，产品附加值高。2012年10月24日，运城市发展和改革委员会以运发改备案【2012】125号文件《运城市发展和改革委员会企业投资项目备案证》对该项目进行备案。 18.1.2 本项目建设内容简介 本项目主要工程内容包括：并配套辅助生产系统和生活设施。工程内容具体见表。 表 工程主要建设内容序号 名称 工程内容 工程建设进展 1 主体 工程 表面处理 工区车间 新建车间厂房5000m2 表面处理生产线（磷化、硫化） 厂房已建成 装配工区 车间 新建车间厂房4000m2 装配生产线一条（加工工程塑料配件，与购置半成品轴承装配及与骨架组装） 厂房已建成 2 配套及 公建 供排水 新湖村水井供水 利用现有 供 暖 冬季采暖利用电暖气及空调取暖 未建 办公、食堂等 办公楼1000m2 已建成 辅助设施及道路硬化 3000m2 已建成 3 环保 工程 废气治理 压延环节热胶废气： 热胶废气净化器，车间机械通风装置 新建 硫化环节硫化废气： 集气罩+活性炭吸附，车间机械通风装置 喷漆环节废气体：底部滤棉、过水 新建 烘干环节有机废气： 滤棉吸附，排气筒外排。 食堂油烟： 新配套建设油烟净化器 新建 固废治理 生活垃圾： 在工业场地内设置垃圾收集箱，由环卫统一处理 新设立垃圾 收集箱 废机油、废棉纱、废漆渣及磷化工序底泥：在厂区西南角设危废暂存区后，委托有资质单位处理。 委托有资质单位进行统一处理 废水治理 生活废水：经地埋式生活污水处理站处理达标后，全部回用于本项目厂区的抑尘洒水 新建 磷化环节废水：混凝沉淀+活性炭过滤； 新建 喷漆废水：气浮设备处理 新建 压延机、硫化机循环废水： 循环利用 新建 噪声治理 隔声、减震措施 新建 绿化 绿地率 新建 18.2 评价区环境质量现状评价 1.2.1 环境空气质量现状评价 根据监测点中TSP、PM10 SO2、NO2、非甲烷总烃、H2S的单因子指数全部小于1，说明个监测点均未受到SO2NO2、非甲烷总烃、H2S的污染，尚有环境容量。 1.2.2 地下水质量现状评价 《地下水质量标准》（GB14848-93）类水质标准地下水质状况较。 1.2.3 声环境影响分析 本项目在该厂址为利用现在厂房，经监测，厂界昼夜间等效声级值均满足《工业企业厂界噪声标准》中2类标准。说明当地声环境质量较好。 18.2.4 主要环境影响分析 （1）环境空气影响分析 本项目投产后，按照环评要求实施环保措施后对当地的区域环境空气质量影响较小。污染物的排放浓度能满足相关标准的规定，总量控制符合的管理要求，因此，从环境空气角度出发，可行。 （2）水环境影响分析 本工程完成后全厂生产、生活废水。在采取工程以及本次环评制定的相应的环保措施的情况下，不会对当地水环境产生影响。 （3）生态环境影响分析 运行期的本项目的主要生态环境影响为大气污染物对周围土壤、农作物产生的影响，但由于评价对大气污染源排放都要求采取严格的防治措施，因此实际增加的污染物排放量并不大。因此，本工程对农作物的质量和产量的影响不大。 本工程在采取相应的污染控制措施后，通过一系列的生态保护措施，对植物予以保护，且大气污染物排放量较少，因此对当地的各类农作物不会产生明显的影响。本工程废水回用；生活垃圾环卫部门。另外，本工程通过厂区绿化等措施可以保证工程的生产运行对厂址周围的生态环境不产生明显影响。 （4）固废环境影响评价 对于等，在厂内设置废材料回收进行收集后，不外排；；对于生活垃圾，在厂内设置封闭式垃圾箱集中收集后，送当地环卫部门指定地点由其统一处理。 （5）声环境影响分析 本项目生产运营后，在采取环评提出的环保措施的情况下，厂界噪声贡献值昼间为~42dB（A），均达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准中夜间50 dB（A）的限值要求。且周围最近的村庄距厂界距离为00m，工程的生产运营不会对其造成影响。 本次评价针对各生产单元存在的不同的事故风险类型，分别制定了有效的防治措施和应急预案，对不同的物料、不同的装置采取专门的防范措施，使环境风险大大降低。项目运行期间，在本次评价规定的各种措施能够有效实施的情况下，本项目的环境风险较小，在可接受的范围内。 （）厂址可行性分析 在实施各污染综合防治对策后，