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目录一、工程概况1二、编制依据9三、施工计划10四、 施工工艺技术12(一) 技术参数12(二) 工艺流程图12(三)施工方法13(四)检查验收19五、施工安全保证措施19(一)组织保障19(二)技术措施24(三)应急预案27(四)监控监测33六、劳动力计划38七、计算书及相关图纸39**************************路项目高切坡安全专项施工方案一、工程概况1、主要参建单位建设单位:*******投资集团有限公司设计单位:******工程咨询有限公司勘测单位:******勘测院监理单位:?******建设工程监理有限公司施工单位:******桥梁工程有限公司工程简介本次设计道路-------路起点接**城边界规划道路交叉口,由南向北延伸,依次经过***路、***路、***路,终点接***环道一,本次设计范围为K0+000.000~K12+683.949,道路全长12683.949m。全线包含15个交叉口,****路为城市主干路,道路等级指标如下表所示: 表 11 道路等级指标道路等级城市主干路设计行车速度40km/h建设规模双向四车道,标准路幅宽24m桥涵荷载等级城-A级;人群荷载:3.5kN/m2;净高:4.5m路面结构设计荷载BZZ-100型标准车设计年限交通量饱和设计年限20年SMA沥青砼路面结构设计年限15年地震设防标准地震基本烈度为6°(构造设防)地形地貌及水文地质条件 1)地形、地貌 拟建道路地貌原属构造剥蚀丘陵斜坡与沟谷相间地貌,现场基本保持原状,局部经人为活动改造后,为村民居住生活区。总体地势开阔平缓,地形总体趋势呈北低南高,高程范围260~360m,高差约100m,地形坡角一般5~10°,斜坡地带为30°~45°,局部为陡坎。 2)地质构造及地震 拟建道路场地位于川东南孤形构造带,华蓥山帚状褶皱束东南部,地质构造隶属悦来向斜东翼,无区域性断层通过,岩层呈单斜状产出,构造条件简单。岩层产状:倾向330°,倾角5°。 岩体中主要可见2组构造裂隙: J1:倾向250°~270°,倾角60°~70°,其优势产状约260°∠60°,裂隙面平直,裂隙宽度2mm~3mm,延伸长度5m~8m,无充填或粘性土充填,间距1~3m。 J2:倾向170°~190°,倾角65°~75°,其优势产状约180°∠70°,裂隙面平直,裂隙宽度1mm~3mm,无充填,间距2~3 m,延伸长度5m~10m。 J1、J2裂隙均为硬性结构面,结合差。砂岩内部层面结合一般,为硬性结构面;砂质泥岩内部层面结合一般,为硬性结构面;砂、泥岩交界面性状差,局部有泥化现象,为软弱结构面。 根据实地地质调绘以及钻探揭露、邻近场地声波测试成果资料,岩体呈块状结构,基岩内裂隙较发育~不发育,岩体较完整。 3)水文 4)地质灾害 经调查,本工程区域内未见滑坡、崩塌及泥石流等地质灾害发育,整体稳定性较好。根据******47号《***建设委员会关于印发进一步规范***高切坡、深开挖、高填方项目管理的若干规定的通知》对高切坡划分标准规定:高切坡划分范围:(一)高切坡:切坡最大高度,岩质边坡≥15米,土质边坡≥8米;(二)深开挖:基坑开挖最大深度≥12米;(三)高填方:填方最大高度≥8米;高切坡项目接近上述限值的,通过地质灾害危险性评估;根据高切坡划分标准,本标段范围内K1+580-K1+683段左侧,长度103米,最大边坡高度为31.9米。故该段范围属于高切坡施工作业。二、编制依据《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2013)《建设工程施工现场消防安全技术规范》(GB50720-2011)《建筑基坑工程监测技术规范实施手册》(GB50497-2013)《应急预案编制导则》(GBT 29639-2013)《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB13861-2009)《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441-86)《建筑施工土石方工程安全技术规范》(JGJ180-2009)《施工现场机械设备检查技术规程》(JGJ160-2008)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-2016)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)《关于房屋建筑和市政基础设施工程防高处坠落的指导意见》?****建安发[2016]22号文《关于进一步规范**市高切坡深开挖高填方项目管理的若干规定》(***发[2002]47号)深开挖、高填方项目管理的若干规定的通知(****建发2002[76]号)关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则的通知(****建发[2014]16号)合同规定的施工、技术规范,安全技术操作规程及检验评定
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