环境影响评价报告全本公示简介东莞市科罗威新型材料有限公司.docVIP

建设项目环境影响报告表 （试行） 留庆新横街住宅综合楼新 建荔湾区黄沙大道留庆新横街10-20号广州羊城铁路集团羊城铁路总公司广州市南岭铁路地产开发有限公司约2000202491115859871024985.251.825大坦沙西航道广州市城市规划局穗规建发字（2000）第454号240 项目名称建设单位（盖章）： 编制日期：20年月日 建设项目基本情况项目名称建设单位法人代表联系人通讯地址东莞市寮步镇石步村金富一路7号（北纬23°1′34.92″，东经113°52′6.23″） 联系电话传 真 邮政编码建设地点东莞市寮步镇石步村金富一路7号（北纬23°1′34.92″，东经113°52′6.23″） 立项审批部门批准文号建设性质√ 行业类别及代码占地面积 （平方米）绿化面积 （平方米）总投资 （万）其中：环保投资（万）环保投资占总投资比例% 评价经费 （万元）预计投产日期工程内容及规模：一、项目简介： （北纬23°1′34.92″，东经113°52′6.23″），项目租占地面积m2，面积m2，总投资150万元人民币。项目 本项目在生产过程中，涉及到环境影响问题，根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》，以及国家环保部《建设项目环境影响评价分类管理名录》（20年）的有关规定，本项目需编制建设项目环境影响报告表。 受建设单位委托后，深圳市宗兴环保科技有限公司组织相关技术人员在调查收集和研究与项目有关技术资料的基础上，根据环境影响评价技术导则，编制了本环境影响报告表。、工程内容： ：表1 工程规模 序列 项目内容 1 占地面积（m2） 总建筑面积（m2） 150 三、产品方案 具体的产品方案见：表产品方案主要原辅材料及消耗量表 主要原辅材料用量序号 原辅材料名称 年用量 备注 助剂：是工业上被广泛使用的高分子材料助剂，在塑料加工中添加这种物质，可以使其柔韧性增强，容易加工，可合法用于工业用途。 主要设备项生产设备详见表表主要设备表序号 设备名称 规格型号 数量 备注 说明：本项目使用的生产设备均不属于《产业结构调整指导目录(2011年本)（2013年修正）》、《广东省主体功能区产业发展指导目录（2014年本）》中限制、淘汰类，是符合国家和地方产业政策的。 全年工作300天，每天一班，每班8小时。，公用工程 （）给水系统：项目用水均由市政给水管道直接供水主要用水为生活用水（）排水系统：生活污水排污系数按0.9计，预计生活污水排放量为a，项目产生的生活污水经三级化粪池处理后达到广东省《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二时段三级标准排入市政管网最终进入寮步竹园污水处理厂处理达标排放后排放；项目挤出工序冷却水循环使用不外排，不定期补充蒸发水量。 （）供电系统：项目用电主要由市政电网供给，预计用电量约kwh/a，项目无备用发电机。与该项目有关的原有污染情况及主要环境问题： 本项目属新建性质，无原有污染源。 项目（北纬23°1′34.92″，东经113°52′6.23″）（详见项目地理位置图）。 项目 项目平面布置图如下所示： 挤出废气排放口 粉尘排放口 油烟排放口 图1 项目四至及周边环境示意图 建设项目所在地自然环境社会环境简况一、地形、地貌 寮步镇地处中国大陆经济最发达的珠江三角洲地区，位于东莞市中部，是东莞的地理几何中心，毗邻市区，与松山湖高新科技产业园相依伴，是穗港经济走廊的中枢，区位优势得天独厚。这里公路交通发达，莞深高速公路贯通全镇，“莞樟”、“石大”两条超一级公路和新建的松山湖大道、东莞东部快速干线、市区环城路于此交汇，交织成一个发达的、现代化的交通网络，半小时车程几乎可以到达东莞的每一个角落，距广州机场、深圳机场、深圳罗湖出入境、虎门港只有30－40分钟车程，距东莞海关、铁路口岸东莞火车站只有10—15分钟车程。镇内主要地层分布为下古生界石英片岩和下朱罗纪砂页岩。除东南部山岭起伏、岩石遍布，属花岗岩外，其余均属砂岩、页岩。埔田地区是河流冲击层，耕作层深，属黏土类，适宜种植水稻；山坑田为沙壤土，铁锈水较多；其余为沙泥适中的坑田和涌边田；旱地和山地多为红壤、赤红壤、黄壤石质土。 二、气候、气象 本区的气候属南亚热带季风气候，多年平均温度为22℃，全年温暖，唯有冬季因有寒潮入侵，偶有严寒；多年平均降雨量为1790mm，由于受季候风和台风等的影响，降雨量年内分布不均匀，4-9月份降雨量约占全年平均降雨量80%以上，冬春季雨量较少。日照时数1862小时，年蒸发量为1276mm，全年风向以北风为多，风频为17%，次之为东南风、东风，风频为13.9%，平均风速为1.9m/s，静风频率为33%。夏秋间常有台风侵扰，但影响不大。 三、水文、植被