环境影响评价报告全本公示简介受理海口市东沙至金地规划路环境影响报告表的公示环评公示.doc

建设项目环境影响报告表 项目名称： 海口市东沙至金地规划路项目 建设单位(盖章)： 海口市龙华区投资控股有限公司 编制日期：2015年月 国家环境保护部制  《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3．行业类别——按国标填写。 4．总投资——指项目投资总额。 5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 项目名称 海口市东沙至金地规划路 建设单位 海口市龙华区投资控股有限公司 法人代表 联 系 人 张明 通讯地址 海口市美兰区海甸三西路25号沿江花园E幢2楼 联系电话 传 真 邮政编码 建设地点 本项目起点为东沙路，终点为金地路 立项审批部门 海口市发改委 批准文号 海发改投资[2015]654号 建设性质 新建 行业类别及代码 市政道路工程建筑 （E4813） 占地面积 (平方米) 绿化面积 (平方米) 总投资 (万元) 1440.82 环保投资 (万元) 环保投资占 总投资比例 % 评价经费 (万元) 预期投产日期 2016.6 1、项目背景 海口是全省交通枢纽，集公路、水运和航空为一身，是海南与大陆联系的主要通道。海口是东西两条环岛高速公路、国道海榆东、中、西线和海（口）文（昌）高速公路的起点，也是全国“五纵七横”公路网布局中的重要节点之一；海口美兰国际机场距海口市区仅26公里，是海南岛主要航空港，居国内十大机场的第八位；粤海铁路通道今后将成为海南岛与大陆联系的一条十分重要的通道；海口的秀英港和海口新港的吞吐占全岛沿海港口货物吞吐量的3/4左右。海口市作为全岛交通枢纽的地位将是无可取代的，并将为全岛的社会、经济发展发挥更大的作用。这也对海口市城区路网的建设提出了更高要求。 本项目位于海口市主城区内，沿线居民出行条件极为简陋，现状出行道为砂土路、破碎混凝土道路。阴雨天气易积水、路面泥泞。为了改善沿线居民出行条件，建设本项目。拟建道路起点为东沙路，终点为金地路，道路规划宽度20m，长度约282.296m，采用城市支路标准设计。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》（国务院令第253号）和《建设项目环境影响评价分类管理名录》（中华人民共和国环境保护部令第2号）的有关规定，经查阅《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2015.3），本项目属于“城市道路”类项目，道路等级为城市支路，拟建项目需编制环境影响报告表。海口市龙华区投资控股有限公司于2015年7月委托海南环境科技经济发展公司承担海口市东沙至金地规划路项目的环境影响评价工作，并编制环境影响报告表。我公司在接受委托后，立即组织人员到项目建设场地及其周围进行了实地勘查与调研，收集了有关的工程资料，依照《环境影响评价技术导则》，结合该项目的建设特点，编制了《海口市东沙至金地规划路项目环境影响报告表》（送审稿），交由建设单位呈报给海口局进行审查。 2、项目建设内容 1）项目名称：海口市东沙至金地规划路项目2）建设单位： 3）建设性质：新建市政道路工程。 4）建设地点：本项目工程建设区域位于起点为东沙路，终点为金地路项目地理位置图见附图1。 5）道路走向：本项目道路总体走向。起点北起，。 6）工程内容：北起，。全长约m，呈南北走向，设计时速0km/h，红线宽m，长388m，双向两车道，城市支路内容包括道路工程、排水工程、绿化工程、照明工程、交通工程等，总投资万元。 道路总平面布置图见附图。 7）工期安排：工程拟于201年月开工，预计201年月竣工，建设期个月。 本项目的主要技术指标见表1。表1 主要技术经济指标表 项 目 单 位 环湖路市政道路工程 道路宽度 m 20 道路长度 m 282.296 道路等级 城市支路 计算行车速度 Km/h 20 路面设计标准轴载 BZZ-100 最 小 净 高 机动车道 m 4.5 非机动车道 m 2.5 人行道 m 2.5 平 曲 线 不设