我国生产力布局的基本条件.pptVIP

物流地理仿真实训 主讲教师：魏凤莲 第一章 我国生产力布局的基本条件 第一节 我国地理位置及自然条件 中华人民共和国简称中国。它位于北半球，在全球最大的大陆—— 欧亚大陆的东部和全球最大的海洋—— 太平洋的西岸，西南面距印度洋不远。 中国国土大部分地处中纬度，最北境在黑龙江省漠河以北的黑龙江主航道的中心线上（北纬53°34′），最南境在广东省南沙群岛的曾母暗沙附近（北纬3°51′），南北延伸5 500公里，跨纬度约50°。 中国国土最东境在黑龙江省的黑龙江和乌苏里江的主航道会合处（东经135°05′）， 最西境在新疆维吾尔自治区的帕米尔高原上（东经73°附近）。东西距离5 200公里，跨经度将近62°，时差在4小时以上。 在世界标准时区中，中国国土分属东五区至东九区的五个时区。目前中国除新疆维吾尔自治区外（新疆维吾尔族采用东六区的区时，称乌鲁木齐时间），统一以北京所在的东八区的时间作为全国的标准时间，并称其为“北京时间”。 从南到北，全国（除青藏高原高寒区外）跨越了热带、亚热带、暖温带、中温带和寒温带等5个温度带。 第一节 我国地理位置及自然条件 二、我国的自然资源 土地资源 第二节 我国的人力资源条件 【复习思考题】 1．我国自然资源的各个要素有哪些？ 2．试述我国土地资源的利用现状、结构和特点。 3．我国土地资源面临的问题有哪些？ 4．我国气候资源的利用方向是什么？ 5．我国陆地水资源的特点。 6．我国自然资源的特点是什么？ 7．试述中国的人口构成情况。 第二节 物流布局的基本概述 地域分布状况 东中西部物流业发展的不平衡 南北物流产业的发展差距分析 城乡物流业发展的不平衡 全国物流业格局的发展趋势 物流基础设施 我国物流发展概况 外资（合资）物流企业 目前，国际上一些大型物流企业纷纷进入中国，如Maersk、UPS、DHL、TNT、Fedex、铁行渣华、海陆、美国总统班轮、日通、近铁、宅急送等。 当前物流发展存在的问题 【复习思考题】 1．我国物流业的格局是什么？ 2．第三方物流市场需求主要来自哪里？ 3．目前我国物流发展的现状是什么？ 4．我国物流发展的目前存在的问题是什么？ 实验项目一 1、搜集中国地图； 2、搜集环渤海经济区地图，并在中国地图上予以标注和链接； 3、搜集保定地图，并在环渤海经济区地图上予以标注和链接； 4、分析保定地区的自然资源和人力资源分布情况，分析商流与物流的关系和布局，有能力的同学试分析环渤海经济区商流与物流的关系和布局。 5、形成分析报告，电子版发到作业邮箱，下次课进行讨论。 搬运机器人 1 2 3 4 物流系统效率低，物流成本高。 物流基础设施的配套性、兼容性差，物流技术装备水平低 标准化建设滞后 影响我国物流业管理发展的障碍 * 我国地理位置及 自然条件 我国的地理位置和疆域 我国的自然资源 我国自然资源的特点 我国生产力布局的 基本条件 我国的人力 资源条件 人口的数量和质量 人口的城乡构成 人口的地区分布 复习思考 一、我国的地理位置和疆域 地理位置 疆域 温度带 季风 邻国 海岸线 鸭绿江口 北仑河口 土地资源 气候资源 陆地水 海洋 能源 矿产 第二节 我国的人力资源条件 人口的民族构成 人口的地区分布 我国物流业格局状况 基本概述 物流布局的基本原则 计划化原则 直达化原则 短距化原则 钟摆化原则 集中化原则 社会化原则 服务化原则 标准化原则 我国物流业格局的形成 地域分布状况 目前我国在东部地区已经形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性物流圈格局 环渤海物流圈 长江三角洲物流圈 环台湾海峡物流圈 珠江三角洲物流圈 物流基础设施概念 物流设施布局 存在的问题 提高物流基础设施 使用率的途径 物流网络的定义 物流基础设施 现状 物流基础设施布局 物流基础 设施 传统的仓储运输企业转化而来的物流企业 专业物流企业 工商企业自身成立的物流部门或物流公司 外资（合资）物流企业 目前，国内大多数物流设施由设备提供商提供一些国外知名品牌占据了中国的部分市场。 我国各类 物流企业 发展概况 物流软件 供应商 物流装备企业 招商迪辰系统公司、快步易捷（广州）信息服务有限公司、上海凡丰科技有限公司、上海尼奥计算机系统有限公司、新图行天下软件（北京）有限公司、上海大潮科技有限公司、华为科技、中储在线、方正数码等软件公司加入了物流软件开发的竞争行列。 UPS（联合包裹） FedEx （联邦快递） Maersk世界上最大的航运公司 TNT 日通公司 自动化仓库 AGV自动引导车 自动引导车 自