汽车高级级工理论考试试题【优质】.doc

姓名 考号 单位 职业技能鉴定统一试卷 《汽车维修工》高级知识题试卷 注 意 事 项 1. 请首先按要求在答题卡上填涂考生信息，在试卷上填写姓名。 2. 请用2B铅笔在答题卡上涂写您的答案。 3. 请勿折损答题卡，保持卡面清洁。 4. 考试时间为90分钟。 一、单项选择题（第1 - 60题。满分60.0分）： 1、职业道德对企业能够起到（ .D ）的作用。 (A)增强员工独立意识， (B)模糊企业上级与员工的关系， (C)使员工规规矩矩地做事情， (D)增强企业凝聚力。 2、发动机中速、中负荷下的换气过程中，下面哪个说法是正确的（A ）。 (A)进气门提前开启，迟后关闭， (B)进气门迟后开启，提前关闭， (C)排气门迟后开启，迟后关闭， (D)排气门提前开启，提前关闭。 3、在发动机速度特性曲线中，燃料消耗率与转速之间的关系是（B ）。 (A)燃料消耗率随转速增大而增大， (B)随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线， (C)燃料消耗率不随转速变化， (D)燃料消耗率随转速增大而减小。 4、在有些汽车上装有导流板,封闭板等装置是为了减少（ 4.B ）。 (A)滚动阻力， (B)空气阻力， (C)上坡阻力， (D)加速阻力。 5、汽车制动距离是指（ 5.D ）。 (A)车轮制动时拖印距离， (B)制动蹄开始动作到停车的距离， (C)制动器制动力保持最大时驶过的距离， (D)驾驶员开始踩踏板到停车的距离。 6、汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由（6.C ）来保证的。 (A)方向盘， (B)横拉杆， (C)前轮定位， (D)悬架减振装置。 7、越野车一般采用全轮驱动,主要是为了提高其（ 7.C）。 (A)涉水能力， (B)加速能力， (C)通过性， (D)平顺性。 8、对于送厂大修的汽车进厂检验,下面说法不正确的是（8.B ）。 (A)应鸣试喇叭的音量， (B)不必检查后视镜,刮水器等附件， (C)不必检查蓄电池的电解液高度， (D)应检查发电机的工作效能。 9、气门杆涂上油后能在气门导管内徐徐下降,则表面,气门杆与导管间隙（9.A ） (A)合适， (B)过大， (C)过小， (D)不能判定。 10、大多数乘用车发动机怠速时转速最常为（10.C ）rpm左右。 (A)500～600， (B)600～700， (C)700～800， (D)800～9000。 11、大修后的发动机,允许的响声是（11.A； ）。 (A)轻微气门间隙响， (B)活塞敲缸响， (C)曲轴主轴承响， (D)连杆轴承响。 12、下面关于检查发动机机油液面的叙述，哪一个是正确的?（12.C ） (A)没有必要知道机油液面在什么位置， (B)发动机运转的时候也可以检查机油液面， (C)机油液面在机油尺 L 和 F标记间为合适， (D)当检查机油液面时，没必要把机油尺插到底。 13、制动系统实施冲击法(即普通的人力排气法)排气时，下述说明正确的是：（ 13.B ） (A)排气软管的末端必须高于贮液室中的制动液面， (B)排气螺钉旋紧后，快速踩制动踏板数次， (C)排气螺钉旋松时，快速踩制动踏板数次， (D)将压力排气室的压力降至69kPa。 14、车辆行驶时，电磁式车轮转速传感器将：（ 14.A） (A)向ABS ECU发送交流电压信号， (B)向ABS ECU发送5v电压信号， (C)发生故障时连通接地电路， (D)向ABS ECU发送调制的数字方波信号。 15、以下是关于用歧管仪表检查空调系统制冷剂量的说明： 如果高压一侧正常而低压一侧过低，歧管仪表的显示为不正常，则下面哪一种原因是正确的 ？ （15.C； ） (A)制冷剂泄漏， (B)制冷剂过多， (C)湿气进入空调系统， (D)空调压缩机不正常。 16、一辆动力控制模块控制的变速器的汽车以故障－安全模式驶入维修车间，下面先进行哪一步？（16.B ） (A)检查所有的外部插接器， (B)读取PCM故障码， (C)检查和测试换档电磁阀， (D)更换变速器液并试验驾驶车辆。 17、检查车上减振器时，甲说：减振器外筒出现油膜表示减振器已失效。乙说：外筒出现油膜问题不大，只要它能够通过振动测试即可。谁说的对？（17.A ） (A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (