CRTSⅡ板式轨道施工PPT.pptVIP

CRTSⅡ型板式轨道施工 主要内容： 1.轨道结构形式 2.预制厂规划设计 3.轨道板预制工艺 4.轨道板运输安装 5.水泥沥青砂浆灌注 1.CRTSⅡ型板式轨道结构形式 （1）概念 CRTSⅡ型板式无砟轨道是通过水泥乳化沥青砂浆调整层将预制轨道板铺设在现场摊铺的混凝土支承层或现浇柱的钢筋混凝土底座上，并适应ZPW-2000轨道电路要求的纵连板式无砟轨道结构形式。 （2）结构组成 CRTSⅡ型板式无砟轨道系统由钢轨、扣件、轨道板、砂浆调整层、底座板、滑动层、高强度挤塑板、侧向挡块等部分组成，台后设置摩擦板、端刺及过渡板。 CRTSⅡ型板式轨道结构组成 主要技术要求 ： 1. 轨道板宽度为2550mm，厚度为200mm，标准轨道板长度为6450mm，异型轨道板（补偿板）长度根据具体铺设段落合理配置。轨道板采用C55 级混凝土。 2. 砂浆调整层设计厚度为30mm。 3. 支承层顶面宽度为2950mm，底面宽度为3250mm，厚度为300mm。 4. 对于轨道系统中的混凝土结构，在材料的选定、施工工艺及耐久性措施等方面按照《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》。 5. 曲线超高在路基基床表层设置。 6. 轨道系统应设置性能良好的防排水系统。直线地段采用两列排水、曲线地段采用三列排水。 2.预制厂规划设计 轨道板预制场设计生产能力为81块/日，三班制生产，27块/班，年生产能力20000～25000块。 轨道板场占地面积约124亩，其中生产厂房总建筑面积为10988.80 平米，分为既互相独立又沿道路互相联系的7个区域，分别为：⑴轨道板预制区；⑵钢筋加工区；⑶混凝土搅拌区；⑷轨道板打磨装配区；⑸轨道板存放区；⑹砂石料存放区；⑺辅助生产区。 2.构造钢筋加工 构造钢筋采用定尺或倍尺料加工，在轨道板钢筋加工厂房内，用钢筋切断机加工钢筋。 3.编制上下层钢筋网片 在特制专用胎具上编制上、下层钢筋网片，每个钢筋交叉处通过绝缘涂层或绝缘热缩管隔离，并用绝缘扎带绑扎固定，保证钢筋网片的绝缘性能。 4.上下层钢筋网片存放 用专用吊具将上、下层钢筋网片分别码放在钢筋网片通用托盘上，每垛27层，并分别作好标识。 7.模型分丝隔板安装及终张拉 ⑴安装模型分丝隔板，用天车吊起隔板并插入到每两套模型之间，将隔板和模型固定在一起。 ⑵分丝隔板安装完毕后，将预应力钢筋从设计值的20%张拉至设计值，用环形螺母锁紧锚固，自动张拉系统回油、卸载，转移到下一个张拉台座。 8.混凝土浇注 ⑴控制模具温度 ⑵混凝土运输：轨道平板车在搅拌站和生产厂房之间来回运输混凝土料罐，用桥吊来回运输混凝土的料罐。 4.轨道板运输安装 在毛坯板库内，每12块轨道板为1垛放置在预制的3个混凝土基座上，基座上安放垫块并标出支点的位置。每层板之间以及板与基座之间安放4个垫块，分别支承在板的第二个预裂缝和第八个预裂缝处，采用3点支撑，垫块要上下对齐，防止板内产生附加应力引起变形。 轨道板运输 轨道板安装铺设 5.水泥沥青砂浆灌注 灌浆时混凝土承载层和轨道板底面必须是潮湿的。为此在灌注垫层砂浆之前用带旋转的平面喷头，从三个灌浆孔伸入轨道板先将两者预先浇湿。 路基砂浆垂直运输 桥梁砂浆垂直运输 轨道板砂浆垫层灌注作业 在砂浆灌注地点，将灌注软管与砂浆中转仓(或灌浆斗)进行连接，灌注软管另一端作为出口对准灌浆孔(一般情况下，通过三个灌浆孔的中间孔即可完成灌浆施工)，开启出料调节阀(设于存储仓出料口)，进行灌浆施工。灌浆过程中，应对侧面封边砂浆的6个排气孔进行观测，排气孔冒出砂浆后，用木塞或泡沫材料塞住排气孔，同时观察灌浆孔内砂浆表面高度的变化情况，应确保砂浆面至少达到轨道板的底边(有超高时应高出底边，且至少达到砂浆垫层最高点)且不能回落时，灌浆过程才可告结束。砂浆中转仓运回地面清洗(有余料时，可填入新料继续使用)后方可再次使用。 ①灌注口 ②接管 ③砂浆观察孔 ④收管 ⑤掏出和接走多余砂浆 谢谢观看！！！ * (1)轨道板预制区 生产线采用长线台座法直列式布置。设3条毛坯板生产线，每条毛坯板生产线设置27组钢模；设2条毛坯板存放线，每条毛坯板存放线存放81块板。 (2)钢筋加工区 设8套钢筋加工胎具，4个存放台位。钢筋网片在胎具上编制、组装成型后放置在存放台位上备用。钢筋加工区配置2台5 t单梁吊。 (3)混凝土搅拌区 设180立方/h混凝土搅拌站一座，主机采用3m立方的强制式搅拌机，整个系统实现计算机自动控制。 (4)轨道板打磨装配区 打磨装配生产线 (5)轨道板存放区 毛坯板需经收缩徐变基本完成后才能打磨，故毛坯板库容大于等于一个月的产量。毛坯板库容为2040块,成品板库容为6000