空调及加系统培训讲义.ppt

空调及加热系统培训 二、原理 四、空调循环系统主要部件 压缩机与离合器 可变排量斜盘式压缩机结构 工作原理 工作原理 电磁离合器N25 膨胀阀 节流管 储液干燥器 集液器 冷凝器与风扇 蒸发器与鼓风机 四、控制系统 三功能开关 高压传感器 冷却液温度开关 冷却风扇控制单元 风扇工作方式 自动空调 电路图 五、箱体与管路系统 维 修 膨胀阀的失效形式： 异响 震动制冷效果差 压力异常 主要原因是： 1、阻塞 2、本身出现故障（推杆卡涩等） 阻塞的原因可能是由于系统内进入杂质、还有可能是储液干燥器失效，压缩机干磨—可发现铝屑。 若堵塞，低压极低，高压极高。 若推杆卡涩可能会出现制冷效果差，高低压异常。 膨胀阀故障 到蒸发器 雾化制冷剂的虑网 经校准的截流孔 杂质虑网 O型环，用于密封高压侧和低压侧 注意安装位置方向， 箭头指向蒸发器 失效形式： 1、容易装反，造成制冷效果极差; 2、O型环损坏，导致流量加大，检 测时会发现低压很高。 节流管，又称孔管 所有奥迪系列车型都采用节流管式空调系统 和膨胀阀起到相同的作用，但它只是一个长度固定，不能调节的元件，它有一个固定小孔的节流元件和一个网状过滤器，没有感温泡，也没有运动部件，作用： 1、确定制冷剂流量,依靠高低压端压力差来调节节流进入蒸发器的制冷剂量 2、制冷剂在节流阀内开始雾化 位置：用于膨胀阀式空调系统，安装在冷凝器出口与膨胀阀入口之间。 作用： 1、向膨胀阀提供液态制冷剂储存液态制冷剂。 2、除去系统中的水分和过滤杂质。 液干燥器相当于膨胀阀的“蓄水池”，由于每次制冷循环的条件不同，如蒸发器有不同的热负荷，压缩机的转速不同等，每次蹦进循环的制冷剂量也不同。为了补偿储这种波动，在制冷环路中增加了储液器。使制冷剂充足平稳地流向膨胀阀。 干燥器：可以以化学方法吸附安装时混入的水分，根据型号不同可以吸附6-12克的水，另外温度也有影响，温度降低吸收的水分就多。并且，压缩机的磨屑、安装过程中混入的杂质也会被过滤掉。 工作过程：由冷凝器出来的液态制冷剂流入储液器，在储液器中收集后流过干燥器，在通过立管流向膨胀阀，这样制冷剂内没有任何气泡，并持续不断地流向膨胀阀。 注意：每次打开管路更换部件时，最好将储液器也一同更换，如果系统打开几个小时，储液器必须更换。否则，不能再吸收系统中的水分，在膨胀阀处造成冰堵。 失效形式：失效后导致膨胀阀堵塞。 储液干燥器 去向膨胀阀 干燥剂 过滤网 来自冷凝器 气态制冷剂进口 塑料盖 到压缩机 干燥剂 U型管 节流孔 过滤网 来自蒸发器 位置： 用于节流管式空调系统，安装在蒸发器出口与压缩机进口之间（低压侧）。 作用： 向压缩机提供气态的制冷剂，将制冷剂与润滑油的混合物除湿并过滤杂质，保证润滑油回到压缩机 。 它是个制冷剂的平衡容器，也是制冷剂和冷冻机油的储存罐，起到保护压缩机的作用。 集液器 工作过程： 从蒸发器流出的制冷剂进入集液器，如果当中含有水分，会通过干燥器滤掉。气态制冷剂被收集在塑料盖的顶部，再通过U型管进入压缩机，以确保制冷剂吸入的全部为气态制冷剂。液态制冷剂和一部分冷冻机油被收集在集液器的底部，通过下面的节流孔以蒸汽形式进入压缩机。外面的滤网可以滤除制冷剂中的杂质。 失效形式：两端的接口是容易出现泄漏。另外可能出现堵塞。 集液器 气态制冷剂进口 塑料盖 到压缩机 干燥剂 U型管 节流孔 过滤网 来自蒸 发器 作用： 由带散热片的空心螺旋管组成，散热面积很大，耗散制冷剂的热量，将经压缩机压缩后的高温、高压气态制冷剂冷凝成高压液体，并把蒸发气吸收的热量散发到车外去。 分类：管片式、管带式、多 元平行流式 安装位置： 压缩机出口与储液干燥器入口之间。 故障通常是由于外部堵塞、损坏或泄漏引起的。 外部堵塞是因灰尘、虫、树叶等堵塞后使空气不能通过，降低冷凝器的传热能力。 因为冷凝器是高温高压的，所以漏洞不易被焊接好，建议更换。 冷凝器 散热器 被加热 的空气 高温高压 气态制冷剂 微温高压的 液态制冷剂 冷却风扇 冷空气 安装位置：空调分配箱内 功用： 1、由膨胀阀出来的制冷剂进入蒸发器，在这里吸收热量，气化。 2、干燥空气 3、净化空气 蒸发器与冷凝器相似，也是一种交换器。制冷剂在蒸发器内汽化蒸发时吸收由鼓风机送来的空气中的热量，使