平阳路项目环评报告书环境影响评价报告全本.docVIP

阳泉市平阳路（李荫路——旧207国道）建设工程项目 环 境 影 响 报 告 书 （简写本） 建设单位：阳泉市生态新城建设管理委员会 评价单位：太原理工大学 编制时间：二 O一五年一月 目　录 1建设项目概况 1 1.1建设项目概况及主要建设内容 1 1.2项目投资 4 1.3项目与政策、规划的符合性 4 2建设项目周边环境现状 4 2.1建设项目所在区域环境现状 4 2.2建设项目环境影响评价工作等级 5 2.3建设项目环境影响评价工作范围 6 2.4环境保护目标 6 3建设项目环境保护措施与影响评价 8 3.1 社会环境保护 8 3.2 生态环境保护 9 3.3 地表水环境保护 12 3.4 地下水环境保护 13 3.5 声环境保护 14 3.6 环境空气质量保护 16 3.5建设单位拟采取的环境管理与监控计划 18 4公众参与 19 4.1征求意见的对象和方式 19 4.2公众意见和落实 19 4.3公众参与总结 20 5环境影响评价基本结论 20 6综合评价结论 25 7联系方式 27 1建设项目概况 1.1建设项目 项目名称：阳泉市平阳路（李荫路——旧207国道）建设工程 建设地点：阳泉市区北部 建设单位：阳泉市生态新城建设管理委员会 建设性质：新建 公路等级：城市主干路 线路长度：2.727km 道路红线宽度：30m、40m 设计车速：50km/h 工程占地：本项目新增永久占地265.0亩，临时占地16亩。 指标名称 单位 指标 备注 公路等级 － 城市主干路 公里桩号 K0+000～K2+727 设计速度 公里/小时 50 荷载等级 － BZZ-100 征用土地 亩 265.0 永久占地 凸型竖曲线一般最小半径 m 1350 3800 凹型竖曲线一般最小半径 m 1050 3000 最大纵坡（一般值） % 7 3.4 最小纵坡（一般值） % 0.3 0.514 临时占地 临时道路 亩 8 弃土场 亩 --- 送至紧邻且同时施工的宁波北路填方使用 施工营地 亩 8 1处 拆迁建筑面积 平方米 29779.63 包括厂房建筑及住宅 拆迁住户 户 188 面积11194.67平方米 路基 工程 路基宽度 米 30、40 土/石方数量 千立方米 1072.565 桥涵 工程 箱涵 座 1 下穿学院路的，宽度40m，长度24m， 2孔涵洞 米 31 跨行洪渠道桥 座 1 宽度为40m，长度为68m 路面 工程 路面宽度 米 30，40 主路40m宽；连接旧207国道的420米长连接线为30m宽 路线 交叉 道 1 长度m，在K2+176~K2+200通过下穿通道穿过学院路 平面交叉 处 2 K0+000处平面交叉李荫路，在K0+840处平面交叉预留路口。 立体交叉 处 3 本项目在K0+318下穿保晋路、K1+360~K1+400下穿规划的宁波北路桥梁，在K2+176~K2+200通过下穿通道穿过学院路 管网 工程 雨水管网 m 2200 DN600 m 2200 DN600 出水口 座 4 检查井 口 44 双臂路灯高度 m 12 路灯间距40m 绿化工程 中分带宽度 m 5 机非分隔带宽度 m 1.5 预留管网工程 给水管道 m 1700 DN400 煤气管道 m 2307 DN500 热力 m 2307 电力 m 2307 DN200 通讯 m 2307 DN110 安全设施 公里 2.727 投资 估算 估算金额 万元 32961.76 平均每公里总造价 万元 12087.19  1.2项目投资 工程投资：项目总投资32961.76万元，其中工程费10971.66万元，工程建设其他费18458.48万元，基本预备费3531.62万元。 1. 本项目属于城市主干路，对照《产业结构调整指导目录（2011本）》（修正版）（发展和改革委令2013第21号），本项目不属于其中的禁止类或限制类，因此符合国家的相关产业政策。本项目的实施将作为阳泉市桃河北岸东西向连接线的重要组成部分，对未来阳泉市对外交通空间布局将产生较大影响，建成后兼顾城市发展基础设施作用，将缓解该路段交通压力，是对阳泉市交通路网规划的完善建设项目.1建设项目所在区域环境现状 1.环境空气质量现状 本次评价引用阳泉市环境监测站各个例行监测点的2013年例行数据平均值，以反映该区域的环境空气质量。由监测结果可知，项目所在区域PM10、SO2 、NO2 、PM2.5日均浓度值的最大浓度转标率分别为：250.0%、174.7%、115.0%、44