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佛山市主干道协调控制优化的方案
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佛山市主干道协调控制优化方案
及浅谈佛山智能交通系统的初步发展调研报告
参赛队伍: A组 自由穿越
队伍成员:谭伟忠 林彬彬 廖俊锋 张燕红
指导老师:陈元朵
提交日期:2010-8-3
佛山市季华路协调控制优化方案
及浅谈佛山智能交通系统的初步发展调研报告
谭伟忠,林彬彬,廖俊锋,张燕红
摘要
道路交叉口处的交通信号灯是城市道路网中的主要控制设施,合理调节信号灯的控制是提高城市交通质量,提高现有道路利用率的关键所在。本设计以佛山市季华路为例,收集季华路主干道日常下班高峰期间道路上的运行信息,得出所需的交通参数,协调路口过饱和现象,设计出干道协调控制方案,并加以ITS的应用,智能检测和信息发布配合使用,从而使车辆减少在各交叉口上的停车延误时间,特别是使主干道上的车辆能够畅通运行。
关键字:智能交通、季华路、干道协调控制
目 录
前言 4
第一章 现状分析 5
1.1 佛山概况 5
1.2 佛山经济 5
1.3 佛山车辆 6
1.4 道路建设 7
1.5 公共交通 7
1.6 交通控制与管理 7
1.7 存在问题 8
第二章 佛山主干道的晚高峰交通量分析 9
第三章 季华路的干道协调控制方案 16
3.1 季华路资料 17
3.2 计算过程 17
3.3 改善季华路交通运行状况的几点建议 20
第四章 佛山市的智能交通系统的发展前景 21
4.1 佛山发展智能交通的必要性和紧迫性 21
4.2 发展智能交通系统的社会经济效益 21
4.3 运用GPS浮动车数据采集,提高道路利用率
22
4.4 交通路口信号控制的自适应方式 23
4.5 视频检测技术 24
4.6 诱导信息的发布 25
4.7 本章总结------------------------------------- 27
第五章 结束语 27
致谢 28
参考文献 28
前言
随着我国经济渐上台阶,道路交通事业进入了飞速发展的新时代。如何提高现有道路的利用率,减少交通拥堵以及交通事故的经济损失已成为社会讨论的热点。借鉴外国经验,我们可以看到,要想从根本上缓解交通运输不断加大的压力,仅仅靠扩大基础建设投资、增修道路等措施来提高运营能力是远远不够的,必须从系统的观点出发,用科学的手段,把车辆、道路、驾驶者和管理者综合起来考虑,才能更好的解决道路交通问题。智能交通系统就是在此基础上产生和发展起来的。
智能交通系统(ITS),是先进的一体化交通综合管理系统。在该系统中,车辆在道路上自由行驶,公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态借助于这个系统,管理人员对道路车辆将掌握得一清二楚。社会经济可持续发展和与环境相协调
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