南口高架特大桥桥墩安全交底书.docxVIP

南口高架特大桥桥墩安全交底书项目名称中铁六局集团有限公司新建北京至张家口铁路工程JZSG-2标交底编号JZSG2-ZTLJ-NKGJTDQ-EJAQJD-3工程名称新建北京至张家口铁路工程南口高架特大桥设计文件图号《京张施桥-1-05-I》《专桥（2016）4021-VI》施工部位南口高架特大桥桥墩交底日期2017-6-1一、技术交底范围南口高架特大桥桥墩。二、工程概况南口高架特大桥位于北京市昌平区南口镇附近，南口隧道之前。桥梁线位基本成西北走向，起止点里程为DK48+593.23～DK52+711.250，全长4.127km，共计116个桥墩，普通桥墩92个，连续梁桥墩20个，简支拱桥墩2个，桥台2个。简支梁桥墩采用圆端形实体桥墩，高度6.5m～29.5m，模板采用定型钢模板。 三、施工方法 施工流程：承台顶处理→钢筋绑扎→模板拼装、调整→模板吊放、就位→混凝土浇筑→混凝土养护→墩身模板拆除→混凝土后期养护 四、施工过程安全措施及注意事项1、混凝土浇筑安全措施1）墩上混凝土施工时现场施工人员必须做好安全防护，必须佩带安全帽、安全绳、安全带，以防高空掉落。?2）施工用各种工具必须摆放整齐，并放于平台靠内侧位置，以防止掉落墩下，造成人员伤害。?3）施工中所用的振捣泵在使用前必须检查是否漏电，所使用电线的绝缘是否良好，机具的摆放是否整齐稳固，否则不准开工。?4）夜间施工的照明设备必须齐全。?5）施工中施工人员必须保证精神饱满，不得疲劳作业，坚决禁止在墩身上打盹或睡觉。?6)施工中坚决禁止双层作业。?7)混凝土输送泵防护罩必须齐全，在运转中有专人监控、操作，不作业时必须关闭上锁。?8)作业人员在混凝土输送泵料斗内清理残余砼前，必须切断电源，并在开关处悬挂作业提示牌。?9)施工完成后必须及时清理工作平台上的杂物，防止掉落伤人。2、墩身模板拆除过程中?（1）模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆除时严禁抛扔。拆除模板，卸落支架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行，以免混凝土的外形和内部受到损伤。（2）模板的拆除应在混凝土强度能保证其表面和棱角不致拆模而受损坏时方可拆除。拆除时混凝土强度达到设计混凝土强度的75％，模板拆除后用塑料布满裹，再洒水养护。（3）拆除的模板必须立即进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个结构物施工。（4）模板Φ25的拉杆固定，墩身内穿PVC管，方便拉杆循环使用，并且端部配两个螺母。待混凝土灌筑完毕，拉杆拔出时，用水泥浆填堵孔眼。 （5）模板拆除工作应遵循支模与拆模统由一个作业班组执行作业。其好处是，支模就考虑拆模的方便与安全，拆模时人员熟知，依照拆摸关键点位，对拆模进度、安全、模板及配件的保护都有利。（6）进行模板拆除作业时，当施工高度大于两米时，参与施工人员必须佩带安全带、安全绳、安全帽，不得穿硬底鞋。凡进入拆模施工场地的人员必须佩带安全帽，并尽量远离或绕行。?（7）拆模高空作业中，安全绳的上端必须牢固绑在本施工段的最顶层的牢固处，如墩身主筋的未施工部分底部或最上层模板的直板模位置，安全绳的长度应满足施工中的来回移动，但下端离地面高度至少两米以上。安全绳一旦绑定，施工中不得移除，施工人员将安全绳的末端捆绑于上身位置，或与身上的安全带牢固连接。当施工人员到达施工位置后，必须将本身捆绑的安全带的上端挂在所拆模板的上层模板上，其上层模板必须是一个牢固连接在一起的整体，且未松动任何一颗螺栓。?（8）作业前检查使用的工具是否存在隐患，如手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格后方可使用，操作时应戴绝缘手套。?（9）安全梯不得缺档，不得垫高。安全梯上端应绑牢，下段应有防滑措施，严禁两名以上作业人员在同一梯上作业。（10）高处作业时，材料必须码放平稳、整齐。手用工具应放入工具袋内，不得乱扔乱放，扳手应用小绳系在身上，使用的铁钉等小部件不得含在嘴中。?（11）拆除大模板必须设专人指挥，参与拆模的施工人员与起重机或塔吊驾驶员应协调配合，做到稳起、稳落、稳就位。在起重机机臂或塔吊大臂的回转范围内不得有无关人员。?（12）必须按拆除方案和专项技术交底要求作业，统一指挥，分工明确。必须按程序作业，确保未拆除部分处于稳定、牢固状态。应按照“自上而下、分节分块、先挂后拆”的顺序，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撑或连接。对于已经拆活动的或拆除过螺栓的模板，必须一次性连续拆完方可停歇，严禁留下安全隐患。3、其他安全文明施工要求1、每项工作以“安全第一，预防为主”的安全生产方针进行。2、严格执行国家颁布的安全生产法律、法规、标准。3、施工现场设有安全标志，危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。4、现场机械设备要有防雨、防潮、防淹措施。5、施工现场安全生产管理条例：(1)全体职工必须