环境影响评价报告公示吴起周湾三四风电场kV送出线路工程环评公众参与环评报告.docVIP

环境影响评价报告公示吴起周湾三四风电场kV送出线路工程环评公众参与环评报告.doc

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环境影响评价报告公示吴起周湾三四风电场kV送出线路工程环评公众参与环评报告

建设项目环境影响报告表 项目名称:建设单位: 延安供电局 编制日期:2016年7月 国家环境保护总局 建设项目基本情况 工程名称 建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话 0911- 传真 0911- 邮政编码 建设地点 立项审批部门 批准文号 [2015]24 号 建设性质 新建■ 改扩建□ 技改□ 行业类别 及代码 (D44) 占地面积 (平方米) 绿化面积 (平方米) 总投资 (万元) 环保投资(万元) 环保投资占总投资比例 评价经费 (万元) 预期投产日期 工程内容及规模: 一国电吴起周湾风电场整体规划建设200MW,分四期建设,其中一、二期和三、四期分别建设一座110kV升压站。目前吴起周湾一、二期99MW风电项目已取得接入系统批复。根据接入系统批复,吴起周湾风电场升压站以1回110kV线路接入拟建延安西330kV 变电站。在《国电龙源吴起周湾三期50MW风电项目接入系统方案设计》中,随周湾三期风电场施工的同时新建1座110kV升压站,与周湾四期风电场共用。为了满足当地新能源的送出,有必要建设周湾三、四期风电场110kV送出工程。环境影响评价分类管理名录》等有关规定,该应编制环境影响报告。201年月,我承担环境影响评价工作接受委托后,我立即组织环评技术人员和资料收集工作,并依据建设单位提供的有关技术资料,编制完成了T”接在吴起周湾风电场升压站?延安西330kV变110kV线路的J5#塔,新建110kV线路长度约11.4km,导线截面为300mm2。随本期新建吴起周湾三、四期风电场T 接点110kV线路建设OPGW-24 芯光纤通信电路总计11.4km,光通信设备按SDH-622Mbit/s 配置,光口按1+1 配置。 本项目组成见表1,地理位置见图1。 表1 吴起周湾三、四期风电场110kV送出线路工程项目组成 组成 具体内 110kV 输电线路 区域 建设规 新建单回110kV 线路,“T”接在吴起周湾风电场升压站?延安西330kV变110kV线路的J5#塔,新建110kV线路长度约11.4km。 导线型号 架空线路导线JL/G1A-300/40钢芯铝绞线。 地线型号 杆塔数量 基础式 板式柔性基础和基础。 山地100% 工程拆迁 无 占地面积 永久占地 1.输电线路部分T”接在吴起周湾风电场升压站?延安西330kV变110kV线路的J5#塔,新建110kV线路长度约11.4km。 ⑴线路路径⑵导线选型 1) 导线选型 采用 JL/G1A-300/40钢芯铝绞线。 2) 地线选型 一根采用 1×7-11.4-1270-B (GJ-80)地线,另一根采用OPGW-24芯光缆 ⑶杆塔与基础 ①杆塔 名称 型号 呼称高(m) 计档距(m) 转角度数 备注 水平 垂直 直线塔 1A4-ZM1 15?24 350 450 - 单 回 路 1A4-ZM2 15?30 400 600 - 1A4-ZM3 15?36 500 700 - 1A4-ZMK 36?51 400 600 - 转角塔 1A4-J1 15?24 400 500 0° —20° 1A4-J2 15?24 400 500 20° —40° 1A4-J3 15?24 400 500 40° —60° 1A4-J4 15?24 400 500 60° —90° 终端塔 1A4-DJ 15?24 400 500 0° —90° T接塔 JB 15 600 900 0° —90° ②基础 板式柔性基础和掏挖基础,混凝土采用C25级,保护帽C15级;⑷交叉跨越 输电线路具体交叉跨越情况见表。 表3 交叉跨越情况统计表 被跨越物名称 跨越次数35kV电力线 1 10kV电力线 弱电线路 17 通讯线 大车路 ⑸其他 1)植被、树木砍伐情况 工程沿线植被类型属暖温带落叶阔叶林植被类型,林木覆盖率约为60%。主要是干草原、草甸草原和人工栽培植被占主导地位。本线路所经地区地貌以黄土梁、茆地貌为主,地形上多呈起伏较大的梁状地貌与茆状地貌的组合。线路沿线植被以刺槐、杨树为主,局部有退耕还林后人工种植的松树和柏树, 个别地段有杏树、苹果等果树。除塔基处需砍伐树木外,档内树木考虑自然生长高度后 正常跨越,线路沿线共砍伐树木约600棵(经济树木100棵,杂树500棵)。 2)房屋拆迀 本工程线路均未跨越房屋,故不考虑房屋拆迀。 3)路径协议 表 路径协议 序号 调查单位 协议情况 1 吴起县住房和城乡建设规划局 已办理 2 吴起县国土资源局 已办理 3 吴起县文物 理办公室 已办理 4 吴起县林业局 已办理 三. 工程投资 本工程项目选址可行性分析 m~1700m;沿线地质条件较好,与等级公路距

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