环境影响评价报告公示园区路（六虹桥路瓯海大道）建设工程环评的公告1534环评报告.docVIP

园区路（六虹桥路~瓯海大道）建设工程 环境影响报告书 温州市环境保护设计科学研究院 Wenzhou environmental protection design research institute 国环评证乙字第2014号 二O年月1项目概况 2 1.1 基本情况 2 1.2 道路设计标准 2 2项目周围环境现状 2 2.1主要保护目标和敏感点 3 2.2建设项目环境影响评价范围 4 2.3环境质量现状 4 （1）水环境现状 4 （2）大气环境现状 4 （3）声环境现状 4 3环境影响预测 4 3.1水环境预测评价 4 3.2环境空气预测评价 5 3.3声环境影响分析 6 3.4社会环境、景观影响评价 9 3.4.1社会环境影响分析 9 3.4.2局地气候影响分析 10 3.4.3对区域防洪的影响 11 3.4.3景观影响分析 11 3.5对策措施 11 4公众参与 12 4.1公众参与调查结果 12 4.2公示结果 13 5审批原则符合性 14 5.1建设项目环评审批原则符合性分析 14 5.2建设项目环评审批要求符合性分析 15 5.3建设项目其他部门审批要求符合性分析 15 6环评总结论 16 1项目概况 1.1 基本情况 项目名称： 建设单位：建 设 期： 道路设计标准 (1)道路等级：城市 (2)计算行车速度：0km/h (3)设计年限：道路交通量达到饱和 年 沥青路面结构达到临界状态 1年 (4)道路红线宽度：0 m (5)路面设计荷载：标准轴载 100KN 各轮轮载 25KN 轮胎压强 0.7MPa 单轮轮迹单量圆半径 10.65cm 双轮中心间距 31.95cm； 2.1主要保护目标和敏感点 表1-1敏感保护目标表 敏感点 桩号 距道路红线/车行线最近距离（m） 方位 备注 声功能区划 1 吕家降村 K1+540-K1+700 118/130 西侧 2-4层的民房，约100户，今后规划为教育科研用地和二类居住用地 2类 2 玕南村住宅楼1 K1+160-K1+260 21/33 西侧 5幢，4层楼，1楼均为商铺 4a类 3 玕南村住宅楼2 K1+160-K1+260 30/42 西侧 5幢，5层楼，1楼均为商铺 4a类 4 玕南村住宅楼3 K1+160-K1+260 19/31 东侧 5幢，5层楼，1楼均为商铺 4a类 5 秀西公寓 K1+140-K1+180 25/37 西侧 12层楼 4a类 5 玕西村 K0+400-K0+720 10/22 两侧 约250户，2-4层的民房，部分路段穿越玕西村，拆迁后建筑退让道路红线10m 4a类 6 规划居住用地1 K1+500-K1+700 15/27 东侧 现状为农田 4a类 7 规划居住用地2 K1+320-K1+440 15/27 东侧 现状为农田 4a类 8 规划居住用地3 K0+800-K1+020 15/27 东侧 现状为农田和村民住宅 4a类 9 规划居住用地4 K0+800-K1+020 15/27 西侧 现状为农田 4a类 10 规划居住用地5 K0+400-K0+680 15/27 西侧 现状为农田和村民住宅 4a类 11 规划教育科研用地 K0+020-K0+680 70/82 东侧 现状为空地 2类 12 站前河 K0+700-K1+700 / 西侧 目标水体为Ⅲ类，现状水质较差，远期填埋 13 首浃河 / / 道路横跨 目标水体为Ⅲ类，现状水质较差，远期填埋 2.2建设项目环境影响评价范围 1、噪声评价：道路中心线两侧各200m范围； 2、大气环境评价：道路中心线两侧各200m范围；水环境评价：路线的主要、生态评价：道路中心线两侧各00m范围；、社会环境评价：路线经过的。环境空气质量较好根据声环境现状监测结果可知，满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）声环境功能区标准要求 本工程营运期无经常性污水来源，主要水污染源是非经常性污水，也就是指道路表面径流。拟建道路建成营运后，随着交通量逐年增多，沉落在路面上的机动车尾气排放物、车辆油类以及散在路面上其它有害物质也会逐年增加。上述污染物一旦随降水径流进入水体，对水体的水质将会产生一定的影响。影响道路表面径流水量和水质因素较多，包括降雨量、车流量、两场降雨间隔时间等，其水量和水质变幅较大，污染成分十分复杂。根据目前国内对道路路面径流浓度的测试结果，降雨初期到形成路面径流的30 min内，水中的悬浮物和石油类浓度较高；半个小时后，其浓度随着降雨历时延长而较快下降，降雨历时40