环境影响评价报告公示城北新城建设投资提交镜湖新区核心区块次横二路新建工环评报告.docVIP

镜湖新区核心区块次横二路新建工程 （后墅路—大江沿段） 环境影响报告书 杭州一达环保技术咨询服务有限公司 绍兴市环保科技服务中心 二一年 目 录 1 1.1 建设项目特点 1 1.2 项目建设与法律法规、政策及规划符合性 2 第2章 项目概况及污染源分析 3 2.1 项目概况 3 2.2 管线工程规划 4 2.3 工程占地及拆迁情况 5 2.4 交通量预测 6 第3章 环境质量现状 7 3.1 水环境质量现状评价 7 3.2 环境空气质量现状评价 7 3.3 声环境质量现状评价 7 3.4 生态环境质量现状 7 3.5 保护目标 7 第4章 环境影响分析 9 4.1 施工期环境影响分析 9 4.2 营运期环境影响分析 10 第5章 污染防治措施及总量控制 12 5.1 污染防治措施汇总 12 5.2 总量控制 13 第6章 公众参与 14 6.1 公众调查 14 6.2 公示情况 14 6.3 公众参与调查综合结果 14 第7章 结论与建议 15 7.1 综合评价结论 15 7.2 建 议 15 第8章 联系方式 16 8.1 建设单位联系方式 16 8.2 环评单位联系方式 16 前言 建设项目特点 开发建设镜湖新区和镜湖国家城市湿地公园，是市委、市政府加快大绍兴建设步伐，构建绍兴“三大组团、一个绿心”大城市的重大决策和战略部署，是优化生态环境、完善城市功能、提升城市品位的金名片和新亮点。随着城市组团建设步伐的加快，城市规模的迅速扩大，镜湖新区与市区的联系日益频繁，交通流量也日益增加。为加快镜湖新区开发建设，完善配套基础设施，绍兴市城北新城建设投资有限公司决定投资1636万元，启动镜湖新区核心区块次横二路新建工程（后墅路—大江沿段）。 工程位于镜湖新区，道路走向为东西方向，工程西起后墅路，东至大江沿，全长243.5米，路幅宽52米，按城市次干道标准设计，设计时速为40km/h。工程总用地面积19.5亩。 工程将完善镜湖新区的路网结构，加强镜湖新区核心区块对外的联系。项目的建设实施将完善镜湖新区路网结构，促进绍兴经济发展的需要；是贯彻绍兴大城市发展战略，完善城市功能布局重要举措。 根据《建设项目环境保护管理条例》及《中华人民共和国环境影响评价法》，该建设项目需进行环境影响评价。项目建议书于2014年1月由绍兴市镜湖新区管理委员会经济发展局批复。在此基础上，绍兴市城北新城建设投资有限公司委托杭州一达环保技术咨询服务有限公司承担该项目的环境影响评价工作。参照《建设项目环境影响评价分类管理名录》，该项目主体工程属于“T 城市交通设施” 中的“1、道路新建”，因此需编制环境影响报告书，属于交通运输类环评；同时根据《浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省建设项目环境影响评价文件分级审批管理办法的通知》（浙政办发[2012]132号）和 《绍兴市环保局关于贯彻落实国家、省建设项目环境影响文件分级审批制度的意见》（绍市环发[2009]5号），该项目环保审批权限为绍兴市环保局。 我单位技术人员对本项目沿线区域进行了实地踏勘及现状资料收集工作，根据《环境影响评价技术导则》等文件和相关规范的要求，编制该项目的环境影响报告书，供环保主管部门审查、审批，为项目实施和管理提供参考依据。 项目建设与法律法规、政策及规划符合性 本项目建设能符合建设项目符合生态环境功能区规划的要求行业环境准入条件风险防范措施。项目概况 项目项目名称： 建设单位：总投资：万元建设性质： 工程内容及规模 项目道路平面线形按规划道路中心线走向布置，西起后墅路桩号为K0+000，东至大江沿桩号K0+243.5，沿线路段现状均为农用地、村庄等，道路全长为243.5米，道路红线宽度为52m。 纵断面设计 项目道路纵坡依托各相交道路标高、规划地块场外标高作为控制标高并结合现状地形，以满足路基最小填土高度，规划防洪要求、地下管线竖向要求，降低工程造价，迅速排除路面雨水等的原则进行路面标高设计。 根据城市防洪规划要求，规划道路最低标高按车行道侧石边最低标高在5.30m以上进行控制，项目路中最低点标高在5.453m以上；最大纵坡为2.50%，最小纵坡为0.30%。 横断面布置 规划次横二路为城市次干道，项目断面布置形式：3米(人行道)+22米(机非混行车道)+2米(绿化带)+ 22米(机非混行车道)+ 3米(人行道)=52米。 路面结构 车行道：4cmAC13C型细粒式聚脂纤维沥青混凝土（掺量2.5KG/T），8cmAC25C型粗粒式沥青混凝土（添加0.7%PSBR抗车辙沥青添加颗粒），20cm水泥含量5%稳定碎石上基层，18cm水泥含量3%稳定碎石下基层，不小于80cm塘渣垫层，下为素土夯实。人行道结构与镜湖新区其他实施道路一致，即采用青石板结构，具体自上而下依