大桥维修加固工程施工组织的设计.docVIP

和平大桥、七里沟立交桥、坝子街桥和堤北东路桥维修加固工程 施 工 组 织 设 计 徐州市盛达市政工程有限公司 2013-02-22 目 录 、工程概况 ---------------------------------------------2 一、工程概况 ---------------------------------------------2 二、主要工程量 ---------------------------------------------3 、施工总体组织部署 -------------------------------------5 一、施工组织 ---------------------------------------------5 二、施工准备 ---------------------------------------------6 第三章、工程施工方案及工艺方法 ------------------------8 一、 人行道块料铺设、现浇砼基础、安砌路牙石施工方案及工艺 --------8 二、桥梁栏杆油漆施工方案及工艺方法 --------------------------12 三、伸缩缝清理维修工艺 -----------------------------------16 第四章、施工质量保证措施及目标 --------------------------18 一、质量保证措施 -----------------------------------------18 二、质量目标 -----------------------------------------20 第五章、工程形象进度计划安排及保证措施 --------------------22 第六章、安全文明施工保证措施 -----------------------------25 一、安全保证体系 -----------------------------------------25 二、安全生产措施 -----------------------------------------25 三、文明施工 -----------------------------------------27 附件一 组织机构图 -----------------------------------------29 附件二 工序报验清单 -----------------------------------------30 附件三 质量控制体系 -----------------------------------------31 附件四 施工进度表 -----------------------------------------33 第一章 工程概况 一、工程概述 1、和平大桥建造于2007年，是预应力混凝土独塔斜拉桥。总长1008米，宽28米，跨铁路处两侧栏杆长400米，有四个人行扶梯。经过五年的风吹日晒，目前这些钢栏杆和踏步脱皮严重，锈蚀厉害，不光影响到桥梁的美观，也涉及到使用安全问题。为了避免钢栏杆进一步腐蚀，保证桥梁的稳定性和安全性，此次工程对大桥进行除锈、刷漆处理，以免造成更大的危害。另外，此桥的伸缩缝填塞严重，不能自由变形，使车辆行驶不适。为了使其伸缩自如，处于良好的工作状态应进行清理保养，以免出现变形、渗漏等更大的病害。 2、七里沟立交上行桥位于世纪大道上，跨京沪铁路，建设于90年代中期，使用已十余年。桥两侧人行道内侧面（高30CM）及机动车道隔离带两侧(高60CM)多处面砖脱落，尤其在伸缩缝位置，由于车辆过后震动较大，脱落严重。考虑到以前的人行道、隔离带基础为砖砌结构，基础强度不够，而且道板、面砖老化。为了安全、美观、耐用。此次维修工程主要内容为：拆除桥两侧原人行道，新做混凝土基础，更换花岗岩人行道板、路牙石；拆除中间隔离带道板砖，新做混凝土基础，更换花岗岩人行道板，隔离带四周立面粘贴花岗岩板。 3、坝子街桥建于1968年，由于通行的要求1996在桥梁两侧各拓宽一8个米宽钢结构系杆拱桥，所以两侧慢车道为后期加制钢结构铁桥。但由于近年来车辆激增，原机动车道满足不了通行要求，许多车辆违章从铁桥上通行，造成两侧铁桥多处支梁断裂，面层钢板开裂变形，存在严重安全隐患。另外桥两侧