环境影响评价报告公示宝华镇黄墅路工程建设项目环评报告.docVIP

编号: 建设项目环境影响报告表 项目名称建设单位（盖章） 编制日期: 201年月日 项目名称 宝华镇黄墅路工程建设项目 建设单位 句容市宝华镇人民政府 法人代表 贾良旭 联系人 孙洪钰 通讯地址 句容市宝华镇便民路 联系电话 传真 —— 邮政编码 建设地点 句容市宝华镇，起点接仙林东路，终点接射乌桥路，中间与玮十路相交 立项审批部门 句容市发展改革和经济信息化委员会 批准文号 句发改经信行审 （2015）105号 建设性质 新建 行业类别及代码 E4721铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑 占地面积（平方米） 10500 绿化面积（平方米） —— 总投资 （万元） 1160 其中 环保投资 （万元） 30 环保投资占总投资比例 2.6% 评价经费 —— 预期开工日期 2016年03月 原辅材料（包括名称、用量）及主要设施规格、数量（包括锅炉、发电机等） 原辅材料：略。 施工期主要设备：轮式装载机、平地机、振动式压路机、双轮双振压路机、三轮压路机、轮胎压路机等。 水及能源消耗量 名称 消耗量 名称 消耗量 水（吨/年） 施工期2250 燃油（吨/年） —— 电（度/年） —— 燃气（标立方米/年） —— 燃煤（吨/年） —— 其它 —— 废水（工业废水□、生活废水□）排水量及排放去向 本项目施工期生活废水和车辆冲洗废水共2160t/a经处理达标后接管宝华新城污水处理厂。 本项目营运期无工业废水和生活污水排放。地表径流通过雨水管网排入附近水体。 放射性同位素和伴有电磁辐射的设施使用情况 无 建设已不能适应发展的需要。 遵照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》的有关规定，建设单位委托我单位针对黄墅路建设项目编制环境影响评价报告表。 本项目所涉及的消防、安全、卫生问题不属于本评价范围，请公司按照国家有关法律、法规和相关标准执行。 2、项目概况 （1）工程类别及性质 工程类别：城市支路 工程性质：新建 设计时速：30km/h （2）道路路线走向 黄墅路呈南北走向，北起于仙林东路，南止于射乌桥路，中间与玮十路相交，全长628.17米，标准断面宽16m，交叉口渠化展宽段宽19米。 （3）预测交通量 根据，。交通量预测结果(单位：/小时) 道路 预测时间 车型① 车型比例 昼间车流量 （辆/小时） 夜间车流量（辆/小时） 平均 高峰② 平均 黄墅路 近期 2016年 小型车 75% 428 600 128 中型车 15% 85 120 26 大型车 10% 57 80 17 合计 100% 570 800 171 标准车型 - 728 1019 218 中期 2021年 小型车 75% 589 824 177 中型车 15% 118 165 35 大型车 10% 78 110 24 合计 100% 785 1099 236 标准车型 - 1001 1402 300 远期 2026年 小型车 75% 719 997 216 中型车 15% 144 200 43 大型车 10% 96 133 29 合计 100% 959 1330 288 标准车型 - 1211 1696 363 注*：根据《公路工程技术标准（JTG B-2003）》表2.0.2，各汽车代表车型与车辆折算系数，大型车：载质量＞7t～≤14t的货车，车辆折算系数为2.0；中型车:＞19座的客车和载质量＞2t～≤7t的货车，车辆折算系数为1.5；小型车≤19座的客车和载质量≤2t的货车，车辆折算系数为1.0。 注**：高峰车流量=平均车流量×1.4。 注***：夜间车流量=平均车流量×0.3。 （4）主要技术指标 黄墅路主要技术指标 ①横断面布置 标准段路幅为：12m混合车道+2.0m×2人行道＝16.0m； 渠化段路幅为：15m混合车道+2.0m×2人行道＝19.0m。 混合车道横坡为1.5％，人行道横坡为2.0％。 结构物的抗震设防标准：Ⅶ度地震动峰值加速度0.g ③设计负荷 人群荷载按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)取用。 路面计算荷载：BZZ-100型标准车。 路面材料 非岩基段混合车道总厚度为61cm，具体路面结构从上至下依次为： 4cm 细粒式沥青砼 (AC-13C)（SBS改性沥青） 粘层 （PC-3乳化沥青0.5L/m2） 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 1cm 沥青砂封层 透层油（PC-2 乳化沥青1