环境影响评价报告公示庆安农村公路建设计划工程路环评报告.docVIP

目 录 1 1 1.1任务由来 1 1.2项目特点 2 1.3关注的主要环境问题 3 1.4环境影响评价的工作过程 3 1.5环境影响报告主要结论 3 2总则 5 2.1评价原则 5 2.2编制依据 5 2.3环境影响因素识别与评价因子筛选 8 2.4主要评价内容及工作重点 10 2.5评价等级 11 2.6评价范围 14 2.7评价标准 14 2.8评价时段 16 2.9评价方法 16 2.10环境保护目标 16 3建设项目概况 24 3.1现有工程概况 24 3.2改扩建后工程概况 26 3.3交通量预测 30 3.4路基工程 32 3.5施工方法 37 3.6投资估算与施工进度 38 4工程污染分析 39 4.1施工工艺及污染工序分析 39 4.2项目建设与运行产生的环境问题 41 4.3污染源分析 42 4.4环境风险 48 5. 环境现状调查与评价 49 5.1自然环境概况 49 5.2社会环境概况 54 5.3生态环境现状调查及评价 55 5.4地表水环境现状调查及评价 57 5.5声环境现状调查及评价 61 5.6环境空气现状调查与评价 63 6 环境影响预测评价 65 6.1社会环境影响评价 65 6.2生态环境影响评价 65 6.3地表水环境影响评价 67 6.4声环境影响预测评价 69 6.5环境空气影响预测与评价 89 6.6固体废物环境影响分析 91 7 水土流失环境影响预测 92 7.1主体工程水土保持分析评价 92 7.2水土流失影响分析 92 7.3水土保持防治措施 93 8 环境风险评价 95 8.1评价目的 95 8.2评价工作等级 95 8.3风险识别 95 8.4风险防范措施 96 8.5风险分析结论 100 9 环境保护措施及技术经济论证 101 9.1社会环境影响减缓措施 101 9.2生态环境影响减缓措施 101 9.3地表水环境影响减缓措施 102 9.4声环境影响减缓措施 103 9.5环境空气影响减缓措施 105 9.6固废环境影响减缓措施 105 10 项目建设、选址的合理性分析 107 10.1产业政策符合性分析 107 10.2建设的必要性 107 10.3规划符合性分析 108 10.4工程占地合理性分析 108 10.5结论 109 11公众参与 111 11.1公众参与目的 111 11.2公众参与的形式 111 11.3公众参与调查结果 129 12环境保护管理与监测计划 137 12.1环境保护管理 137 12.2 环境监理计划 140 12.3 环境监测计划 142 12.4 环保设施竣工验收计划 143 13环境经济损益分析 145 13.1社会效益分析 145 13.2 经济效益分析 145 13.3 环境经济损益分析 146 13.4结论 149 14评价结论 150 14.1工程概况 150 14.2建设项目合理性分析结论 150 14.2环境质量现状评价结论 150 14.3环境影响预测评价结论 151 14.4环境风险评价 154 14.5公众参与调查结果 154 14.6环境影响经济损益分析 154 14.7结论 154 附件 附件1：附图 附图：地理位置图 附图： 附图：监测位点图1前言 1.1任务由来 现有道路包括鸡讷公路（王成明）至久佳村公路、庆安至大罗镇公路（K21+900～K32+100）段公路和庆欢公路至黄家屯公路。其中，鸡讷公路（王成明）至久佳村公路起点位于鸡讷公路（王成明）加油站处，与现有的鸡西至讷河公路相连，终点与久胜镇至久佳村公路相连，路线全长6.0km，道路等级为四级公路，道路红线宽度为m，路基宽度为4.5m，设计车速为0km/h，路面结构为水泥混凝土路面；庆安至大罗镇公路（K21+900～K32+100）段公路起点位于庆安至大罗镇公路K21+900处，终点在K32+100与庆安至木兰公路相接，路线全长10.2km，道路等级为四级公路，道路红线宽度为m，路基宽度为7m，设计车速为0km/h，路面结构为水泥混凝土路面；庆欢公路至黄家屯公路起点与庆安至欢胜公路顺接，终点位于庆安县久胜镇黄家屯，路线全长4.2km，道路等级为四级公路，道路红线宽度为m，路基宽度为4.5m，设计车速为0km/h，路面结构为水泥混凝土路面。鸡讷公路（王成明）至久佳村公路路基两侧帮宽庆安至大罗镇公路（K21+900～K32+100）段公路路基两侧帮宽和庆欢公路至黄家屯公路路基两侧两侧帮宽根据集中连片地区交通扶贫规划，结合省道路网需求及项目沿线人民群众的实际需要，该段公路急需升级改造。本项目建设合理性文件见附件 根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境影响评价法》的有关要求，县交通运输局委托南京科泓环保技术有限责任公司承担庆安县2015