环境影响评价报告公示日产4600吨新型干法水泥熟料生产项目5施工期环境影响分析环评报告.doc

5、施工期环境影响分析及污染治理措施 建设项目概况 本项目位于民勤县红沙岗工业集聚区建材化工园内，土建工程主要为车间厂房、余热电站、公用工程、辅助设施、运输道路以及环保设施等的建设，建设期为1年。施工内容包括场地平整，土建、附属设施的新建，设备安装等。施工过程中所用到的主要施工方法有：基础构造柱和圈梁、施工材料的装运等。所用到的施工机械主要有：推土机、挖掘机、载重汽车、振捣器、打桩机、塔吊等。本项目建设地点周围无环境敏感点。项目厂址均为。 在建设施工期间，各项施工活动、运输将不可避免地产生废气、粉尘、废水、噪声、固体废弃物等。对周围的环境会产生一定的影响，其中粉尘、施工噪声、固体废弃物的影响比较突出。 拟建项目施工期对环境的影响主要在场地平整、土建、设备安装调试等三个阶段。 （1）场地平整阶段 本项目用地地势比较平整，进行开挖填埋的工程量较小，施工过程仅对厂区荒漠植物少量破坏。（2）土建施工阶段 土建施工阶段将完成项目主体基建工程，施工过程主要环境因素为废气、扬尘、噪声和振动。废气主要为施工机械、车辆尾气排放。扬尘主要产生于地基开挖和回填，弃土石方装载、运输、建筑材料（水泥、砂石料）的运输和卸载以及道路扬尘。噪声和振动的主要产生设备为挖掘机、振动棒和各种运输车辆。 （3）设备安装调试阶段 此阶段主要完成生产设备及其辅助设备的安装调试，主要环境影响因素为废气、扬尘、噪声及振动。废气主要为运输、起吊车辆产生；扬尘主要为道路扬尘；噪声和振动主要为大型设备运输、起吊、安装过程。 （1）污染源 施工扬尘 对整个施工期而言，施工产生的扬尘主要集中在土建施工阶段。按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘，其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材（如黄沙、水泥等）及裸露的施工区表层浮尘因天气干燥及大风，产生风力扬尘；而动力起尘，主要是在建材的装卸、搅拌过程中，由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成，其中施工及装卸车辆造成的扬尘最为严重。据有关文献资料介绍，车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%上。车辆行驶产生的扬尘，在完全干燥情况下的经验计算公式为： 式中：Q——汽车行驶的扬尘，kg/km?辆； V——汽车速度，km/hr； W——汽车载重量，吨； P——道路表面粉尘量，kg/㎡。 由公式可知，在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，则扬尘量越大。因此限速行驶及保持路面的清洁是减少汽车扬尘的有效手段。 施工期扬尘产生的另一个主要原因是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。由于施工的需要，一些建材需露天堆放；一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放，在气候干燥又有风的情况下，会产生扬尘，其扬尘可按堆场起尘的经验公式计算： 其中：Q——起尘量，kg/吨·年； V50——距地面50m处风速，m/s； V0——起尘风速，m/s； W——尘粒的含水率，%。 V0与粒径和含水率有关，因此，减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。 尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度有关。以煤尘为例，不同粒径的尘粒的沉降速度见表-1。 表-1 不同粒径尘粒的沉降速度 粒径（mm） 10 20 30 40 50 60 70 沉降速度（m/s） 0.003 0.012 0.027 0.048 0.075 0.108 0.147 粒径（μm） 80 90 100 150 200 250 350 沉降速度（m/s） 0.158 0.170 0.182 0.239 0.804 1.005 1.829 粒径（μm） 450 550 650 750 850 950 1050 沉降速度（m/s） 2.211 2.614 3.016 3.418 3.820 4.222 4.624 由表-1可知，尘粒的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250μm时，沉降速度为1.005m/s，因此可以认为当尘粒大于250μm时，主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内，而真正对外环境产生影响的是一些微小尘粒。根据现场的气候情况不同，其影响范围也有所不同。项目所在地常年主导风向为风，因此，受施工扬尘影响的对象主要是项目厂址方向区域。 汽车尾气 施工中将会有各种工程及运输用车来往于施工现场，主要有运输卡车、挖掘机、铲车、推土机等。 施工场汽车尾气对大气环境的影响有如下几个特点： A. 车辆在施工场范围内活动，尾气呈面源污染形式； B. 汽车排气筒高度较低，尾气扩散范围不大，对周围地区影响较小； C. 车辆为非连续行驶状态，污染物排放时间及排放量相对较少。 防治措施 施工过程中产生的扬尘、汽车尾气等废气尽管是短期的，但会对周围环境带来不利的影响，所以在施工期，应采取积极的措施尽量减少扬尘的产生。在施工场地的四周应设置防护