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海工装备厂房 动力管道工程专项施工方案 一、工程概况 太重（天津）滨海重型机械有限公司海上多功能起吊平台（船）关键设备研制项目海工装备厂房（大型结构构件厂房）及辅房工程，总建筑面积44809m2。其中厂房建筑面积41211㎡，设计为三联跨加一露天跨，最大跨度为39m，最大吊车起重量300t，全钢排架重钢结；辅房建筑面积3598平方米，地上三层，钢筋混凝土框架结构。 本工程的工业气体管道含氧气、压缩空气、二氧化碳气、混合气（注：混合气为80%氩气+20%二氧化碳气体）、天然气等气体。其中除了压缩空气由车间空压设备提供以外，其余气体均由区域管道供应，且均按工作压力供气。所用管道除部分压缩空气支管采用Q235A焊接钢管以外，其余管道均采用20#无缝钢管。同时，上述管道所有弯头等管件均为钢制无缝管件，弯头≥1.5D；氧气管道按GB50030中相关规定进行安装。 二、工艺流程 2.1动力管道管道系统 施工过程的合理安装排对进度影响很大，管道预制、管道安装、和系统试压是关键，具体流程见图1所示： 阀门检验 阀门检验 施工准备 管道预制 阀门安装 支吊架安装 材料进场验收 管道焊接安装 系统检修 管道吹洗 管道系统试压 系统验收 图1 动力管道系统施工流程 三、材料管理技术方案 3.1 材料准备及验收 材料采购、进场、检验及保管程序见图2所示 ： 材料需用量计划 材料需用量计划 采购计划 材料入库检验 材料保管 材料出库、发料 二次搬运 班组使用自检院 使用 图2 材料采购保管程序流程图 3.2 材料采购、保管及使用要求 1）对进场材料进行严格检查，必须符合设计要求。 2）材料在使用前按设计要求核对其规格、材质、型号，材料必须有制造厂的合格证明书或质保书，材料在进场前提供样品交业主、监理审批。 3）材料的运输、入库、保管过程中，实施严格的控制措施，每道工序均有交接制度。 4）由于本工程涉及材料种类多，因此材料入库后要进行标识和分类、分规格堆放及管理，同时采取防止变形、防止受潮霉变等措施，对材料出库验证并办理相关的领用手续。 5）材料出库后，在施工现场妥善保管，存放地点安全可靠，如材料堆放的场地可能产生积水，在下面必须垫上枕木，室外堆放的材料必须用塑料遮挡严实，避免受日晒雨淋。材料堆放要求整齐，并挂上标识牌。材料使用前进行严格检查，包括外形检查，附着物的清除。 6）由于本工程具有体量大、系统多的特点，因此工程中使用的各种材料都应实现挂牌标识建档制度，根据材料的使用专业、材料材质、物理化学性质、规格型号及生产厂家建立材料档案，使材料从进货到使用部位的确定都具有可追溯性，以保证本工程材料合理、规范的使用。 7）管道在验收及使用前进行外观检查，其表面符合下列要求： （1）无裂纹、缩孔、夹渣、重皮等缺陷； （2）无超过壁厚负偏差的锈蚀、凹陷及其他机械损伤； （3）有材质证明或标记。 3.3 阀门检验： 动力管道对阀门及其组件的要求更为严格，因此在阀门进场时候应进行更为严格的检验。 阀门要求外观、尺寸、型号符合规范和设计要求，工作压力及性能必须符合设计要求，壳体外表应平滑、洁净、无砂眼、裂纹等缺陷；阀门开关灵活，指示正确，并具有合格证及质量保证书（包括阀门试验合格证）。阀门进场后进行阀门壳体压力试验和密封试验： （1）阀门的壳体试验压力不得小于公称压力的1.5倍，试验时间不得少于5min，以壳体填料无渗漏为合格；密封试验宜以公称压力进行．以阀瓣密封面不漏为合格。 （2）试验合格的阀门，应及时排尽内部积水，并吹干。除需要脱脂的阀门外，密封面上应涂防锈油，关闭阀门，封闭出入口，做出明显的标记，并应按本规范附录A第A.0.1条规定的格式填写“阀门试验记录”。 （3）公称压力小于1MPa，且公称直径大于或等于600mm的闸阀，可不单独进行壳体压力试验和闸板密封试验。壳体压力试验宜在系统试压时按管道系统的试验压力进行试验，闸板密封试验可采用色印等方法进行检验，接合面上的色印应连续。 （4）安全阀按设计文件规定的开启压力进行试调。调压时压力应稳定，每个安全阀启闭试验不得少于3次。调试后应按本规范附录A第A．o．2条规定的格式填写“安全阀最初调试记录”。 四、主要施工方法及技术要求 4.1施工准备 1）技术文件准备： （1）图纸会审； （2）焊接工艺评定； （3）根据管道单线图编制焊口图。确定现场安装活口及预制管段号。 （4）根据管道单线图、平面图、流程图进行技术交底，编制施工计划。 2）管道技术人员根据编制好的焊口图的相