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桥梁工程复题及答案
桥梁工程复习题
总论部分:
一、标准跨径的概念
梁式桥,两相邻桥墩中线之间的距离,或墩中线到桥台台背前缘之间的距离;对拱桥为净跨径。
二、桥梁的组成和分类及特点
组成:从传递荷载功能划分:桥跨结构(上部结构)(直接承担使用荷载);桥墩、桥台、支座(下部结构)(将上部结构的荷载传递到基础中去,挡住路堤的土,保证桥梁的温差伸缩);基础(将桥梁结构的反力传递到地基)
分类:1、按跨径大小分类:特大桥、大桥、中桥、小桥
2、按桥面的位置划分:上承式——视野好、建筑高度大;下承式——建筑高度小、视野差;中承式——兼有两者的特点
3、按桥梁用途来划分:公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、 人行桥、运水桥(渡槽)、其它专用桥梁(如通过管路、电缆等)
4、按材料来划分: 木桥、钢桥、圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥
5、按结构体系划分:梁式桥——主梁受弯;拱桥——主拱受压;刚架桥——构件受弯压;缆索承重——缆索受拉;组合体系——几种受力的组合
6、按跨越方式:固定式的桥梁、开启桥、浮桥、漫水桥
7、按施工方法:整体施工桥梁——上部结构一次浇筑而成;节段施工桥梁——上部结构分节段组拼而成
三、设计洪水位的概念
桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位
桥梁全长的概念
桥梁两个桥台侧墙或八子墙后端点之间的距离
桥梁纵断面设计的内容
1.总跨径2.桥梁分孔3.桥面标高4.桥下净空——满足通航要求及洪水位5.纵坡6基础的埋置深度
六、桥梁横断面设计的内容
1.桥梁宽度2.桥面净空3桥跨结构横截面的布置
七、桥梁的基本结构体系分类
1梁式桥——主梁受弯2拱桥——主拱受压3 刚架桥——构件受弯压4 缆索承重——缆索受拉5组合体系——几种受力的组合
桥梁总体规划原则
根据所设计桥梁的使用任务、性质和所在线路的远景发展需要,按适用、经济、安全、美观的原则进行的规划设计。
1、使用上要求:结构功能、要有足够的承载能力,畅通、舒适、安全、未来需要2、经济上的要求:考虑建设时的费用、养护费用、经久耐用以及拆除的费用3、结构尺寸和构造上的要求:在制造、运输、安装、使用过程中具有足够的强度、刚度、稳定性、耐久性4、美观上的要求:优美外形与环境协调,合理的结构造型和良好的比例。
九、计算跨径、净跨径、标准跨径的概念
计算跨径:对具有支座的桥梁,是桥跨结构相邻两支座中心之间的距离;对拱式桥是桥跨两拱脚截面形心电之间的水平距离
净跨径:对梁式桥是设计洪水位上相邻两桥墩或桥台之间的净距离;对拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点的水平距离
作用的分类与概念
永久作用:即恒载,是指在结构使用期间,其量值不随时间而变化,或其变化值与平均值相比可忽略不计的作用
可变作用:是指在结构使用期间,其作用的位置、大小随时间而变化,或其变化值与平均值相比不可忽略的作用
偶然作用:包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用以及汽车撞击作用
冲击作用
由于桥面的不平整、车轮不圆以及发动机抖动等原因,当车辆在桥上高速行驶时会引起桥梁结构的振动,产生竖向动力效应,由此对桥梁结构产生的内力和变形要比静活载作用时大,这种动力效应称之为冲击作用
十二、汽车荷载等级分类
1、汽车荷载分为公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级两个等级
2、汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。
桥梁结构的整体计算采用车道荷载;桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。车道荷载与车辆荷载的作用不得迭加。
十三、桥面铺装的作用
1、保护主梁行车道板不受车辆轮胎或腹带的直接磨耗2、分布车辆轮重等集中荷载,使主梁受力均匀3、防止主梁遭受雨水侵蚀
十四、桥面横坡的设置方式(桥面横坡一般1.5%~3%)
做法:盖梁顶设横坡;三角垫层;结构设横坡
十五、伸缩缝的作用
为了保证桥跨结构在汽车荷载,混凝土收缩与徐变,温度变化等因素影响下能按其静力图式自由变形
十六、桥面组成
桥面铺装、桥面防水排水设施、桥面伸缩装置、路缘石、人行道(或安全带)、栏杆、防撞护栏及照明设施等
梁桥部分:
一、梁桥的特点(不全)
受力特点——以主梁受弯承担使用荷载,结构不产生水平反力
预应力度——钢筋混凝土、部分预应力、全预应力混凝土梁
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