机械制造工艺装备的项目5 齿轮加工工艺装备.pptx

项目5 齿轮加工工艺装备; 1)圆柱齿轮的功用与结构特点 齿轮是机械传动中应用极为广泛的传动零件之一,其功用是按照一定的速比传递运动和动力。 齿轮的结构因其使用要求不同而具有各种不同的形状和尺寸,但从工艺观点大体上可把它们分为齿圈和轮体两大部分。齿圈上分布着所需要的各种齿形,而轮体上则设有安装用的孔或轴颈。按照齿圈上轮齿的分布形式,可分为直齿、斜齿和人字齿轮等;按照轮体的结构特点,齿轮可大致分为盘形齿轮、套筒齿轮、内齿轮、轴齿轮、扇形齿轮及齿条(即齿圈半径无限大的圆柱齿轮)等,如图5.2所示。其中,盘类齿轮应用最广。 ;图5.2　圆柱齿轮的结构形式; 2)圆柱齿轮传动的精度要求 齿轮本身的制造精度对整个机器的工作性能、承载能力及使用寿命都有很大影响。根据其使用条件,齿轮传动应满足以下4项精度要求: ①传递运动的精确性 ②传递运动的平稳性 ③载荷分布的均匀性 ④齿侧间隙的合理性 ; 以上4项精度要求应根据齿轮传动装置的用途和工作条件等予以合理地确定。 齿轮的几何参数较多,不同参数的误差可能影响齿轮传动的某项精度要求。因而齿轮加工中需检验的参数也就较多。国家于1989年颁布了几经修订的新的齿轮精度标准《渐开线圆柱齿轮精度标准》(GB 10095—1988),其检验项目共15个。按这些项目的误差特性及其对传动性能的主要影响,标准中将单个齿轮的公差与极限偏差项目划分成3个公差组,具体见表5.1。 ; 表5.1中,Fi—切向综合公差;Fp—齿距累计公差;Fpk—K个齿距累计公差;F″i—径向综合公差;Fr—齿圈径向跳动公差;Fw—公法线长度变动公差;fi—切向齿综合公差;f″i—径向齿综合公差;ff—齿形公差;fpt—齿距极限偏差;fpb—基节极限偏差;ffβ—螺旋线波度公差;Fβ—齿向公差;Fb—接触线公差;Fpx—轴向齿距极限偏差。 在齿轮的3个公差组中,每一组的各项指标的误差特性是相近的,为简化检验项目,标准中又将各公差组分成若干检验组,生产中可根据齿轮副的工作要求和生产规模,在各公差组中选一合适的检验组进行检验。例如,对8级及8级以上的齿???精度,可选择下列检验组: 第Ⅰ公差组:Fi或Fp。 第Ⅱ公差组:fi或ff与fpb或ff与fpt。 第Ⅲ公差组:Fβ或Fb或Fb与Fpx。 以上各项目的定义及检验项目可参见有关标准和手册。 影响齿轮副侧隙的因素是中心距偏差和齿厚(或公法线平均长度)极限偏差,加工时应将这两项偏差控制在规定的范围内。 ; 3)常用齿轮的材料和毛坯 齿轮材料的种类很多,由于这些材料可通过适当的热处理来改善机械性能,提高齿轮的承载能力和耐磨性,以满足齿轮的不同要求。实际生产中常用的材料有以下4种: ①中碳结构钢(如45钢)进行调质或表面淬火。主要适用于低速、轻载或中载的一般用途的齿轮。 ②中碳合金结构钢(如40Cr)进行调质或表面淬火。适用于速度较高、载荷大及精度较高的齿轮。某些高速齿轮,为提高齿面的耐磨性,减少热处理后变形,不再进行磨齿,可选用氮化钢(如38CrMo-AlA)进行氮化处理。 ③渗碳钢(如20Cr和20CrMnTi等)进行渗碳或碳氮共渗。适用于高速、中载或有冲击载荷的齿轮。 ④铸铁及其他非金属材料(如夹布胶木与尼龙等)。这些材料强度低,容易加工,适用于一些较轻载荷下的齿轮传动。 M9116模具工具磨床上头架上的这个三联齿轮选用45钢制成。 ; 齿轮加工中根据不同的目的,可安排以下两种热处理工序: ①毛坯热处理。在齿坯粗加工前后安排预备热处理,其主要目的是消除锻造及粗加工引起的残余应力、改善材料的可切削性能和提高综合力学性能。齿坯热处理常采用正火或调质。齿轮正火一般都安排在粗加工之前,而调质则多安排在齿坯粗加工之后。 ②齿面热处理。齿形加工后,为提高齿面的硬度和耐磨性,常进行渗碳淬火、高频感应加热淬火、碳氮共渗和渗氮等热处理工序。 ; 齿轮毛坯的选择决定于齿轮的材料、结构形状、尺寸大小、使用条件以及生产批量等多种因素。对于钢质齿轮,除了尺寸较小且不太重要的齿轮直接采用轧制棒料外,一般均采用锻造毛坯。生产批量较小或尺寸较大的采用自由锻造;生产批量较大的中小齿轮采用模锻。对于直径很大且结构比较复杂、不便锻造的齿轮,可采用铸钢毛坯。铸钢齿轮的晶粒较粗,力