汽车行业HR的管理特点及ERP解决的方案毕业的设计开题的报告.docVIP

毕业设计开题报告 学 院、系： 软件学院 专 业： 计算机信息管理 设 计 题 目： 汽车行业HR的管理特点及ERP解决方案 2010年 3 月 21 日  毕 业 设 计 开 题 报 告 1．结合毕业设计情况，根据所查阅的文献资料，撰写2000字左右的文献综述： 文 献 综 述 一. 课题研究背景 随着社会的高速发展，人力资源的如何分配越来越受到广泛的关注，人力资源管理崭新的和重要的领域。它作为对一种特殊的经济性和社会性资源进行管理而存在。人力资源管理是指组织对员工的有效管理和使用的思想和行为，它远远超出了传统的人事管理范畴。正因如此，这种新型的、具有主动性的人员管理模式越来越受到重视。与此相适应，各组织的人事部门就成为决策部门的重要伙伴，从而提高了人事部门在决策中的地位。有效的人力资源管理是各种社会和各个组织都需要的。而现代人力资源管理是在九个相互关联的因素的作用下发展起来的。现代企业人力资源管理是以企业人力资源为中心，研究如何实现企业资源的合理配置。它冲破了传统的劳动人事管理的约束，不再把人看作是—种技术要素，而是把人看作是具有内在的建设性潜力因素，看作是决定企业生存与发展、始终充满生机与活力的特殊资源。不再把人置于严格的监督和控制之下，而是为他们提供创造各种条件，使其主观能动性和自身劳动潜力得以充分发挥。不再容忍人才的浪费和滥用权力造成的士气破坏，而应像为子孙后代造福而爱护自然资源一样珍惜爱护人力资源。要从以物为中心的管理转向以人为中心的管理，更加重视人力资源的开发，更加重视人力资源的投入，来提高人力资源的利用程度，实现企业核心竞争力与可持续发展的长远目标。发展速度快，竞争优势进一步提升  　　从销量方面分析：从2000年至今，自主品牌同合资品牌一样呈现出总体上升的态势，自主品牌并没有因为加入WTO后受到国外产品的冲击而出现销量下滑。在国内市场的销售总量中所占的比重也有上升，说明自主品牌的市场占有率有所提升，市场竞争力增强。 　　从同比增速上分析：从2000年到2007年的八年中2000年、2003年和2004年自主品牌的同比增长速度低于合资品牌，对汽车工业平均增长速度的贡献不相上下；从同比增速之和分析：自主品牌总增占速度高于合资品牌，说明自主品牌过去七年的递增速度大于合资品牌，呈现出较为迅猛的发展态势。 自主创新成为发展主流 　　十五届六中全会将“自主创新”作为国家的发展战略。奇瑞、吉利、华晨等企业在上海、北京车展的强势亮相备受国人瞩目，也为中国民族汽车企业未来发展带来了希望。2008年的北京车展，面对跨国汽车巨头强大的参展阵容，一汽、上汽、东风、奇瑞、吉利、长城和比亚迪等国内汽车企业毫不示弱，纷纷携最新研发的自主品牌汽车高调亮相北京车展，其数量接近８９０辆展车的三分之一。数量之多超过历届北京车展。  产品主要集中在低端市场 　　虽然自主品牌在2006年在发展速度和市场占有率等方面给人们带来了欣喜，但是我们从市场和产品方面分析一下是不是自主品牌真的走出困境实力大增了呢?从销量排名中可以看出自主品牌的含金量不足，虽然夏利、QQ、旗云销量都达到10万辆以上，但是单车价值量都在5-6万，只相当于捷达、伊兰特的1/2，雅阁、领驭的1/4。所以销量大，销售价值量却很低。另外，对于技术含量相对较低的经济型轿车，价格成为其市场竞争中的主导因素，上述车型的销量又是通过杀价换来的，更远远低于目前国内车市的20%的一般利润率。也就是厂家是以牺牲利润来换取市场的。目前国内汽车销售服务企业的人力资源管理一大部分还处于初级的人事管理阶段，从业人员设置结构不合理、人员素质低下、专业能力不强等原因造成了还远远不能达到运营支持的阶段。 生产计划管理 　　主要包括产品数据主生产计划（MPS）、物料需求计划（MRP）、能力需求计划（CRP）、车间作业控制（PAC）等。 　　企业通过ERP中的MPS/MRP的运算和能力计划，解决传统手工计划的粗放、可执行性差等问题，从而使企业的采购计划、生产计划、委外加工计划最优化，做到企业生产及采购的适时、适量，有效地利用企业内外部的资源，提高计划执行效率。物料管理 　　（1）采购管理。企业通过ERP系统中提供的供应商价格管理模块，对供应商的供货价格进行严格的控制，降低企业的采购成本；同时根据生产计划管理模块产生的采购计划进行及时适量的采购及跟踪，既满足企业的生产同时降低企业的库存；通过供应商的评价体系和采购检验，对供应商及供货质量进行控制。 　　（2）库存管理。企业通过ERP系统可以随时得知某种物料的收、发、存状况；及时得知需要盘点的物料及盘点结果；随时能对现存的物料进行生产配比的模拟预算；在保证生产的前提下，最大程度的降低库存；同时和财