钻孔灌注施工技术.docVIP

浅谈港口工程中钻孔灌注桩、嵌岩灌注桩施工 一、概述 1、什么是灌注桩？ 机械成孔灌注桩通常所称的钻孔灌注桩、冲孔灌注桩等各种利用机械成孔的非挤土混凝土桩，它是在土体中形成一定井孔，达到设计标高后（或设计要求的入岩深度后），将钢筋骨架吊入井孔中，灌注混凝土成桩。 2、灌注桩在港口工程中的应用 目前，灌注桩是应用广泛的一大类桩型，适用于各种土层，能制成较大直径和各种长度，能满足不同承载力要求。在房屋建筑、铁路、公路、水利水电、港口码头等工程项目中都得到了广泛应用。 港口工程中的钻孔灌注桩通常为水上灌注桩，它受不同水深、水流、波浪、潮汐等影响，与陆上灌注桩最大的区别在于须搭设水上工作平台，打设护筒，一般情况下还须利用船机设备。 港口工程中选用灌注桩一般造价较高，它的特点是地质复杂，如表层有抛石或岩面埋藏较浅，不适宜采用打入桩。通过多个项目实践，港工灌注桩多采用的钻孔设备为卷扬机钢绳悬吊实心钻锥冲击成孔和正、反循环回转钻机成孔。尤其是冲击成孔适用于各种土层，达到无坚不催，所以应用最多。今天介绍的主要是钢绳冲击成孔施工法。 2、灌注桩工艺流程（钢绳冲击成孔法） 二、施工准备 施工准备工作对于一项工程是否能保证质量优良和按工期要求顺利完成，有相当重要作用。施工准备不充分，正式开工时，缺少设备和材料，直接影响质量和工期。 1、技术准备 灌注桩工程在开工前需要掌握如下有关资料： （1）施工场地的工程地质及有关的水文地质资料； （2）设计图纸和技术要求，特别对桩位图、桩结构图、设计说明，应详细阅读理解清楚，有不明确的应及时提出； （3）现场地形图、管线图、测量基准点资料； （4）场地及邻近区内的特殊建筑物分布情况及地下障碍物，如旧基础、地下工程、报废管线等）的分布。（本人在正丰码头施工中就遇到旧基础条形梁） （5）施工中所有有关报表、规范、技术规格书等。 （6）施工组织设计编写。施工组织设计编写应根据工程和场地特点，具有针对性的编写，具体内容就不做介绍。 2、设备准备 合理选择施工设备是保证工程施工的重要环节。原则： （1）能满足设计对工程的技术要求和质量标准； （2）适应地层特点和施工工法要求（典型特例：如台江三期魁岐码头灌注桩） （3）适应场地大小，场地搬运，工期要求、供电、供水条件等。 常用灌注桩设备有：正、反循环钻孔施工法和钢绳冲击成孔施工法（见笔记） 3、材料准备 （1）钢材选购把好规格品牌和质量关，每批进场时应抽样进行检验试验，满足要求方能使用； （2）砂、碎石进料把好货源稳定程度、质量和数量关。 （3）对进场的水泥应检查其技术指标，及时化验安定性合格和三天强度合格，方可使用。在同一个钻孔灌注桩内，不允许使用两种或两种以上不同标号品种的水泥。 三、工作平台搭设 港口工程灌注桩工作平台搭设很重要，一般须根据地形、地质、水文等资料做专项方案，通过技术经济比较确定。 1、原场地为浅水（2米以内），可采用筑捣。比如土袋围堰导流（或截流）。场地内回填砂改成陆土施工，有许多好处，可节约护筒用量和船机设备。 2、场地为深水，一般需搭设水上钢平台，此法在桥梁桩和港口工程中应用比较多。（结合实际经验谈各种做法） 四、护筒 水工灌注桩主要有钢筋混凝土护筒和钢护筒二大类。一般设计多采用钢护筒。 水中护筒顶标高应高出设计高水位至少50cm，护筒应穿过软弱易塌孔的土层，进入良好土层3米以上（比如粘性土、淤泥质粘土）。 在港工中护筒一般采用振动锤打入，如表层为抛石层还须采用双护筒（大套小）。位置及垂直的控制一般采用在工作平台上加设双层以上导向架。下沉好的护筒应用吊环吊挂或焊接在施工平台上，以防万一塌孔时。护筒沉落或偏斜。护筒底刃脚须加厚以防卷边造成卡钻，给钻孔施工造成困难。（升港码头实例） 五、成孔（重点介绍钢绳冲击成孔施工方法特点） 1、钢绳冲击成孔施工是利用卷扬机钢丝绳，将具有较大质量的冲击钻头提升至一定高度，然后使钻头自由下落，产生较大的冲击能理来冲击硬碎岩土层，并利用专门的捞渣工具捞取孔内的渣土岩屑。钻头每冲击一次，就在孔底转动一定的角度，形成圆形断面。在易垮孔地层，需要采用高粘度、高密度泥浆，或向孔内投入大量粘土球来保护孔壁。钢绳冲击成孔施工具有设备简单、操作方便，动力消耗少，机械故障少等优点，适宜在各种土层应用，与回转钻机比较，钻进效率较低，清孔难度较大，桩孔不规则，容易发生孔斜及掉钻头、卡钻等孔内事故。 钢绳冲击成孔施工的桩孔直径通常在600～1800mm，最大可达3000mm，桩孔深度一般在40m左右，深度增加，钻进效率显著下降。 2、施工机械设备 钢绳冲击成孔施工钻机主要有WKC系列、广东冲系列和简易钻架，WKC系列因悬吊钻锥重量较小，桩径一般在1.5米以内，后两种在水工中应用较多。 冲击成孔钻头主要由接头、钻头体、导正装置和底刃等组成，按钻