汽车构造41165.docx

汽 车 构 造总论 （一）、国内外汽车工业概况 （二）、汽车类型 （三）、国产汽车产品型号编制规则 （四）、汽车总体构造 （五）、汽车行驶的基本原理汽车发动机 （一）、发动机的分类 （二）、发动机基本名词术语 （三）、四冲程汽油机的工作原理 （四）、空燃比 （五）、涡轮增压器 （六）、汽油机与柴油机的对比汽车传动系 （一）、传动系布置形式 （二）、离合器 （三）、变速器 （四）、万向传动器 （五）、驱动桥四、汽车行驶系 （一）、车桥 （二）、轮胎的结构与规格 （三）、弹性元性 （四）、减振器 （五）、悬架系统转向系与制动系 （一）、汽车转向系概述 （二）、转向操纵机构 （三）、转向传动机构 （四）、转向器与转向器形式 （五）、动力转向机构车身及附属设备 （一）、汽车车身概述 （二）、车身壳体结构的分类 （三）、车门、车窗及其附件和密封 （四）、安全防护装置基本功能和原理 （五）、安全防护装置 （六）、汽车仪表及报警装置 （七）、汽车照明装置及信号装置及防盗装置一、总 论（一）、国内外汽车工业概况汽车是重要的运输工具，是科学技术发展水平的标志。汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性强、经济效益高的产业。世界各个工业发达国家几乎无一例外地把汽车工业做为国民经济的支柱产业。汽车的研制、生产、销售、营运，与国民经济许多部门都息息相关，对社会经济建设和科学技术发展起重要推动