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道路工程施工招标施工组织的设计
五、施工组织设计
XX道路工程施工招标
施 工 组 织 设 计
编制人:_________
审核人:_________
批准人:_________
编制单位:
年 月 日
目 录
编制前言
第一章 工程概况及主要技术标准
第二章 总体施工部署
第三章 主要分项工程施工方法及施工技术措施
第四章 工程质量管理体系及措施
第五章 安全管理体系与措施
第六章 工程进度计划与措施
第七章 资源配备计划
第八章 施工防护措施
第九章 文明施工、环境保护措施
附表一: 拟投入本标段的主要施工设备表
附表二: 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
附表三: 劳动力计划表
附表四: 施工计划横道图
附表五: 施工总平面图
附表六: 临时用地表
编制说明
编制依据
1、招标文件、参考资料、标前答疑及有关补遗资料。
2、随招标文件的设计图纸及有关资料。
3、现行国家和省级规范、规程、规则。
4、现场踏勘调查所获得的有关资料。
5、我公司现有的管理水平、技术能力、人力和设备状况以及长期从事市政建设所积累的丰富的施工经验。
编制范围
东湖路(红旗路-朱然路)道路建设工程施工图纸范围内的道路部分及排水部分,结合商务标内规定的施工内容,进行施工总承包,达到交付验收标准,并办理完交验手续为止的全过程。
编制原则
1、严格遵守招标文件所规定的施工工期、合同条款等各项要求,根据工程的特点和轻重缓急,分期分批组织施工,尽可能提前完成。
2、坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量达标的前提下,积极采用新技术、新工艺。
3、合理安排施工程序,做到布局合理、重点突出、全面展开;正确选用施工方法,科学组织,均衡生产;各工序衔接紧密,避免不必要的重复工作,以保证施工能连续、均衡、有序地进行。
4、施工进度安排应注意各分项工程间的协调和配合;充分考虑气候、季节对施工的影响。
5、结合现场实际情况,因时因地制宜,尽量利用附近原有设施,减少各种临时工程;尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与储存作业,减少物资运输周转工作量。
6、坚持自始至终对施工现场全过程进行严密监控,以科学的方法实行动态管理;并按动静结合的原则,精心规划施工场地,节约施工临时用地;尽量不占或少占农田,不破坏植被。
7、严格执行交通部颁发的现行施工规范及验收标准。遵循招标文件提出的各项要求。
第二章 工程概况及主要技术标准
一、工程概况
东湖路西起红旗路(已建),东至朱然路(规划),道路全长392m,正东西走向。为城市2级支路,规划道路红线宽度30m。
道路两侧未来主要分布商业用地、居住小区及教育用地。本次东湖路的建设对服务亿丰时代购物广场,加快该地区经济经济发展,促进商业繁荣,提升城市品位,加快城市化进程必将起到积极的推动作用。
二、主要技术标准
路面结构:
机动车道路面结构:
4cmAC-13C细粒式沥青砼上面层(玄武岩、SBS改性沥青)
黏层
8cmAC-25C粗粒式沥青砼
1cm乳化沥青土层
透层
36cm水泥稳定碎石(5%)基层
20cm水泥稳定碎石(3%)
结构层总厚度为69cm
非机动车道结构:
4cmAC-13C细粒式沥青砼上面层
黏层油
6cmAC-20C中粒式沥青砼下面层
1cm乳化沥青封层
透层
20cm 5%水泥稳定碎石基层
20cm 3%水泥稳定碎石底基层
路面结构总厚度为51cm
沿线小路口衔采用非机动车道路面结构。
人行道路面结构:
6cm人行道面包砖
3cm水泥砂浆(1:4)
15cm5%水泥稳定碎石基层
总厚度为24cm。
横断面
东湖路道路红线宽30m,三块板形式:
7.5m机动车道*2+2.0m机非分隔带*2+3.5m非机动车道*2+2.0m人行道*2=30米
机动车道横坡为1.5%,机非分隔带顶面相平,底面通过调整两侧路缘石高度,形成1.5%的横坡;非机动车道与人行道采用人非共板形式,横坡为2%反坡要;机动车道及非机动车道均采用路拱。
施工时如遇到地下管线,应采取保护和加固措施。
第三章 主要分项工程施工方案与技术措施
一、主要任务和施工顺序
本工程其主要工程量为雨水管道、路基回填、底基层、基层、沥青路面、安砌侧平石、铺贴人行道板等。本工程周围分布着各小区,所以施工工作面受限、涉及的地下管网较多;其施工期间需要与原有雨污水管道、道路路基工程作好衔接工作,使原有雨污水管道和配套管网受施工干扰达到最小。
首先清除工程范围内的老路面、耕植土和建筑垃圾,并对路基进行压实处理;然后进行雨污水管道施工。遵循先下后上、先快车道后慢车道再人行道的原则,分两段进行流水施工。
二、雨、污水管道施工
雨污水管道开槽
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