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船舶动力装置规则题库(部分)要点.doc
甲板机械执行机构动作不平稳一般不回是因为:
A.A. 气穴现象
B.B.油马达爬行现象
C.C.负载过重
D.D.油马达内部局部损坏
四个转舵油缸有一个漏油,改应急工况后,舵机最大转舵扭矩_____。
A.A.增加一倍
B.B. 减小1/4
C.C. 减小1/2
D.D. 不变
动力装置的可靠性与船舶的特殊性有密切的关系,对船舶的特殊性理解错误的是:
A.A、主机结构形式更新换代的速度快
B.B、大部分的故障排除和修理要在陆地上进行
C.C、设备使用环境比较苛刻多变
D.D、主机制造台数少,母型机往往难以在平台进行充分试验
在发电机组准同步并车过程中,合闸不成功(主开关合上就跳闸),其主要原因是( )。
A.A.电压差太大
B.B.相位差太大
C.C.频率差太大
D.D.电网负荷大小
常见气缸套外圆表面的损坏形式为_____。
A.A穴蚀与裂纹
B.B磨损
C.C腐蚀
D.D拉缸
现代船舶柴油主机因受电力推进和燃气轮机的挑战,正致力于向____发展,以提高竞争力。 Ⅰ、提高运行可靠性和制造
简单性 Ⅱ、在提高燃烧指标的同时改善燃烧室部件的工作状况 Ⅲ、降低柴油机制造成本 Ⅳ、延长检修间隔时间 Ⅴ、
向智能型发展
A.A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.B、Ⅰ~Ⅴ
C.C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.D、仅仅是Ⅴ
影响液压调速器稳定性的因素之一是______
A.A.负荷大小
B.B.油压大小
C.C.补偿针阀开度
D.D.柴油机转速
目前在易燃气体探测实际应用中,能够在线测量易燃气体的是____
A.A.气敏半导体
B.B.分光光度计法
C.C.红外线测试法
D.D.化学示剂法
目前在易燃气体探测实际应用中,能够在线测量易燃气体的是____
A.A.气敏半导体
B.B.分光光度计法
C.C.红外线测试法
D.D.化学示剂法
某曲柄的两主轴承在水平平面内位置偏右,曲轴轴线呈右拱形,则其△- _______
A.A.>0
B.B.<0
C.C.=0
D.D.不一定
可以采用一套监视测量设备对多个地点的易燃气体检测可以采用____
A.A.防爆安全探头
B.B.隔爆型探头
C.C.本质安全型泵抽吸式探测装置
D.D.安全隔离栅
DATACHIEFC20监视与报警系统中,远程/遥控操作站的组成包括( )。①以太网;②显示器;③操作控制板;④计算机
;⑤分布式处理单元;⑥打印机
A.A.①③④⑤
B.B.②④⑤⑥
C.C.②③④⑥
D.D.①③⑤⑥
关于阀控型舵机的以下说法中错误的是________。
A.A.舵机工作时主泵始终全流量运转
B.B.舵停转后主油路仍有可能压力升高
C.C.在右舵与在左舵区间工作(转舵和回舵)时,换向阀工作位置相反
D.D.换向阀前后油路都应受安全阀保护
能柴油机在防污染有一个很突出的特点,即通过控制燃烧,能够同时满足______对燃油系统的要求。 Ⅰ、排放和经济性
Ⅱ、经济性模式和低NOX模式 Ⅲ、燃烧速度快、放热率大
A.A、仅仅是Ⅰ
B.B、仅仅是Ⅱ
C.C、Ⅰ和Ⅱ都对
D.D、Ⅰ和Ⅲ都对
DGS8800e数字调速系统所实现的控制功能很强大,其中主要功能包括( )。
A.A.起动给油量自动调整和起动后切断起动空气延时的控制功能
B.B.转矩(转速)/对应的最大供油量特性曲线及依据主机转矩对供油量的限制功能
C.C.开关量输出信号动作值的规定等功能
D.D.用于模拟量通道检验的数据输入功能
船用R22单级活塞式制冷压缩机最高排气温度不应超过_____。
A.A.100℃
B.B. 125℃
C.C.145℃
D.D.160℃
针阀体端面腐蚀应该采用______方法研磨。
A.A.互研
B.B.平板研磨
C.C.机械研磨
D.D.砂纸打磨
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置,主机仍在原转向运转,故障部位可能是
( )。
A.A.正车电磁阀线圈烧断
B.B.倒车电磁阀线圈烧断
C.C.起动电磁阀线圈烧断
D.D.停车电磁阀线圈烧断
船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起: ①主机热负荷剧烈变化;②主机机械负荷剧烈变化;③增压器发生喘振
。
A.A. ①+②
B.B. ①+③
C.C. ②+③
D.D. ①+②+③
柴油机速度特性反映柴油机性能参数随转速的关系,与柴油机应用时________。
A.A、负荷类型无关
B.B、航行状态有关
C.C、螺旋桨转矩有关
D.D、螺旋桨吸收功率、推力、转矩有关
中央冷却系统中的ENGARD控制单元除监视外部传感器线路断开故障外,还监视传感器读数是否正常,但是其中不包括
______
A.A.低温淡水温度过高
B.B.海水温度过低
C.C.调节阀反馈信号小于0%
D.D.调节阀反馈信号大于98%
泵控型舵机与阀控型舵机工作的主要差别是采用不同的方法
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