绪论 工程经济学 zb.pptxVIP

第一章 工程经济学绪论中国国家体育场——鸟巢工程世界上跨度最大的钢结构建筑——“鸟巢”(国家体育场) ，“鸟巢”钢结构的最大跨度达到343米课程引入：案例与问题：据中央电视台《经济半小时》节目报道，“2008年奥运会的主会场国家体育场，也就是我们常说的“鸟巢”，从2004年7月30日开始暂停施工。北京市奥组委执行委员魏纪中告诉记者，鸟巢暂时停工的一个原因是出于安全考虑，要对部分设计作出修改，但最主要的还是为了降低工程造价。中国、美国、日本、德国、墨西哥、加拿大等9个国家和 地区的13家设计企业及联合体参加投标中瑞建筑师合作的“鸟巢”方案中标瑞士赫尔佐格.德梅隆设计公司 鸟巢工程 总预算为38亿人民币 建筑面积约14.5万平方米13名评委中，7名为中方代表，6名为国际专家代表。但在7个中方委员中，只有3位院士为技术专家，另有2位委员为行政官员，2位为企业代表。“投票是无记名的，不过我们看见6个外国评委都是投‘鸟巢’。这样，只要有1个中国评委投票给‘鸟巢’，它就会中标。” 缺乏风险评估2003年6月，在国家体育场方案选定之后，在博鳌的投资审查会上曾确定“鸟巢”投资估算35亿；略低于设计招标书中组织方规定的造价控制40亿。每平方米的用钢量达到了500公斤，总用钢量接近5万吨，而悉尼奥运会为30公斤。高层研讨、努力的目标是控制投资在31亿2004年1月开始结构性建设施工。?2004年7月30日，举国瞩目的“鸟巢”突然停工。 造成“鸟巢”停工的原因说法有多种：安全隐患、投资前期造价管理失控等。这些问题的出现都是由于前期管理工作的不到位，设计图纸、建筑结构的不合理，导致该工程造价一变再变 。近10名建筑界的资深院士就部分奥运工程“崇洋奢华”倾向直言上书总理温家宝，质疑这些充满异域风情的建筑片面营造视觉冲击，极大地提高了工程造价，并忽略安全、实用、环保等建筑的基本要义从上面这个案例中我们不难发现三个问题第一，“鸟巢”方案停工部分出于安全考虑。建筑的安全性属于建筑设计的技术方面，也就是说“鸟巢”方案不具有技术可行性第二，“鸟巢”方案停工部分原因是出于工程造价考虑，也就是说“鸟巢”方案不具有经济可行性第三，外国设计家设计场馆时，根本未考虑成本，所以为了降低工程造价，必须修改设计。 反思决策过程1、当初选设计方案时为什么时没有考虑造价因素呢，“鸟巢”工程造价超预算仅是设计师的原因吗？ 2、“鸟巢”工程方案既不具有技术可行性，又不具有经济可行性，那么当初是否进行了可行性分析呢？ 主要内容1.1 工程经济学的产生与发展1.2 工程经济学的概念、研究对象及 研究内容 1.3 工程项目经济评价基本原则 1.4课程学习内容1.1工程经济学的产生与发展一、工程经济学萌芽与形成（1887-1930）1.萌芽：1887年，亚瑟·M.惠灵顿《铁路布局的经济理论》将工程经济描述为“一门少花钱多办事的艺术”。在如何进行铁路布局时，除了坡度、弯道半径等技术参数，经济性是另一重要因素。首次应用资本费用分析法，并引入利息的概念。开创了工程领域的经济评价工作。2.形成：1930年，戈兰特教授出版《工程经济原理》，被誉为工程经济学的经典之作。论述古典经济学的局限性，以复利计算为基础对短期投资及长期投资方案评价分别进行了论述。首创了工程经学的评价理论和原则。被誉为工程经济学之父。二、工程经济学的发展（1950-2000）二战后，受凯恩斯主义影响，工程经济学飞速发展1976年，布兰克《工程经济学》专著出版从四个层面系统介绍工程经济学的理论与应用利率与资金的时间价值分析评价工具、决策方法与通货膨胀成本估算、折旧方法、税后问题灵敏度分析与风险研究该著作2002年已出版第五版，并作为优秀教材引入我国，对我国影响较大。1982年，里格斯《工程经济学》把工程经济学的学科水平向前推进一大步。近十几年来，工程经济学中的微观部分效果分析正逐渐同宏观的效益研究、环境效益分析结合在一起。三、工程经济学在我国的发展第一阶段：20世纪80年代—至80年代中期，主要作为技术经济分析与经济决策的补充，为经济、管理财会专业的学生服务。第二阶段：80年代中期至90年代中期快速发展。由于市场经济的发展和改革的深入，大量工程项目上马，要求按市场经济原则自负盈亏，所有项目都必须进行可行性研究。第三阶段：90年代中期以后。近十多年列为工程管理专业的主干课程。1.2 工程经济学的概念、研究对象及研究内容 一、相关概念工程：指人们利用科学的理论、技术的手段和设备来完成较大而复杂的具体实践活动。如土木工程、设备采购工程等。如南水北调工程、长江三峡工程、西气东输工程，某市的道路改造工程、某单位办公楼建设等工程被接受的前提：技术可行、经济合理技术：是人类在认识自然和改造自然的反复实践 中积累起来的有关生产劳动的经验、知识