浙江省2009年1月自学考试车辆工程基础试题.docVIP

浙江省2009年1月自学考试车辆工程基础试题 课程代码：05841 一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.汽车一般由四个部分组成，它们是( ) A.发动机、底盘、车身、电气设备 B.发动机、底盘、驾驶室、电气设备 C.发动机、底盘、车体、电气设备 D.发动机、底盘、驾驶室、工作装置 2.汽油机凸轮轴上的偏心轮用来驱动( ) A.机油泵 B.分电器 C.汽油泵 D.机油泵和分电器 3.在排气上止点( ) A.进气门开启、排气门关闭 B.排气门开启、进气门关闭 C.排进气门均关闭 D.排进气门叠开 4.为了调节冷却强度，节温器可改变流经散热器的( ) A.冷却水的流量 B.冷却水的压力 C.冷却水的流向 D.冷却水的温度 5.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( ) A.自锁装置 B.互锁装置 C.倒档锁 D.差速锁 6.设对称式锥齿轮差速器从动锥齿轮的转速为n0，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2，则有( ) A.n1+n2=n0 B.n1＋n2=2n0 C.n1+n2=1/2n0 D.n1=n2=n0 7.车轮前束是为了调整哪一个项目所带来的不良后果而设置的( ) A.主销后倾角 B.主销内倾角 C.车轮外倾角 D.车轮内倾角 8.汽车在进行动力性试验时，其试验载荷为( ) A.空载 B.半载 C.满载 D.轿车为半载，货车为满载 9.作稳态圆周运动的汽车，当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐增大，则该汽车具有( ) A.过多转向 B.不足转向 C.中性转向 D.无法确定 10.发动机机体、曲轴、变速器壳体常采用的材料是( ) A.高强度钢 B.合金结构钢 C.铝合金 D.铸铁 二、填空题(本大题共8小题，每空1分，共15分) 请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 11.气缸盖与气缸体之间装有_______，以保证燃烧室_______。 12.凸轮轴是由_______、_______或齿形皮带轮驱动的。 13.驱动桥由_______、_______、半轴、桥壳组成。 14.ABS制动防抱死装置是在普通制动系的基础上，加装了_______、电控单元（ECU）、_______而构成的。 15.我国规定以_______作为车辆燃油经济性的综合评价指标。 16.汽车制动性的评价指标是_______、_______和制动时汽车的方向稳定性。 17.车用摩擦材料主要用于_______、_______，是车辆消耗性较大的材料之一。 18.电控悬架系统一般具有以下功能：_______、_______和弹簧刚性系数的控制。 三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。 19.1891年，法国人首先在汽车上采用前置发动机、后轮驱动方式。( ) 20.排放指标、噪声指标已成为考核车辆性能的强制性指标。( ) 21.硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。( ) 22.点火线圈的高压电是在断电器触点闭合的瞬间产生的。( ) 23.汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自由变化。( ) 24.减振器与弹性元件是串联安装的。( ) 25.当ABS制动防抱死系统发生故障时，常规制动装置也将随之失去制动作用。( ) 26.在评定汽车燃油经济性时，等速行驶工况能全面反映车辆的实际运行情况。( ) 27.汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，同时又受到地面附着条件的限制。( ) 28.汽油的辛烷值越高，抗爆性越差。( ) 四、名词解释(本大题共5小题，每小题3分，共15分) 29.气缸工作容积（气缸排量） 30.冷却水大循环 31.主销内倾 32.制动时的方向稳定性 33.通过性 五、简答题(本大题共5小题，每小题6分，共30分) 34.简述四冲程内燃机的定义及工作原理。 35.以桑塔纳1.8L AFE型发动机为例，分析发动机的润滑油路的结构组成与工作情况。 36.简述摩擦式离合器的结构组成与工作原理。 37.简要分析汽车的动力性及其评价指标。 38.简述铝合金、镁合金、钛合金等轻金属材料在汽车上的应用。 六、综合分析题(本大题10分) 39.分析点火时刻对发动机功率的影响及最佳点火提前角的影响因素。 第 3 页