环境影响评价报告公示赵家kV输变电工程建设点击这里打开或下载Cop环评报告.docVIP

建设项目基本情况 项目名称 建设单位 辽宁省电力有限公司沈阳供电公司 法人代表 联系人 隋伯昊 通讯地址 辽宁省沈阳市 联系电话 传 真 —— 邮政编码 建设地点 浑河二十六街和开发二十一路交叉处立项审批部门 —— 批准文号 —— 建设性质 新建■改扩建□技改□ 行业类别 电力供应(D4420) 占地面积 (平方米) 绿化面积 (平方米) —— 总投资 （万元） 其中：环保 投资(万元) 环保投资占 总投资比例 % 评价经费 （万元） 预期投产 日期 201年 工程内容及规模: 工程建设的必要性 （1）满足赵家供电区新增负荷的供电需要 规划的赵家变电站主要为宝马新城宝马配套工业园区以及居住社区约7km2范围的用电负荷供电。目前该供电区除66kV宝马变（用户变）外，仅由西部的大潘变（2×16MVA）供电。201年变电站最大负荷23.6MW，容载比1.36，将没有能力满足供电区新增负荷的供电需要，急需在该地新建1座66kV赵家变。 根据负荷预测，2017年赵家变供电区新增负荷将达到35MW，202年将达到MW。目前赵家供电区仅由西部的1座66kV大潘变（2×16MVA）供电，2014年最大负荷23.6MW，负载率0.79，负载率较高，没有能力为赵家变供电区新增负荷供电。赵家变投运后除为供电区新增负荷供电外还可转带由大潘变供电的既有负荷，减轻大潘变供电压力。 （2）改善当地10kV网架结构，提高该地区供电可靠性。 赵家供电区目前主要由大潘变10kV大潘干供电，该线路现为放射性线路，10kV分支末梢最长5km，供电可靠性较低。考虑到宝马新城主要负荷为宝马配套的工业负荷，要求高供电可靠性，赵家66kV变电站投运后将和大潘变10kV线路联网，加强了该区域电网互供能力，提高了该区域的供电可靠性。 66kV输变电工程是十分必要的。 二 与产业政策的相符性 本项目属于国家发展改革委员会令第9号《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年调整）中鼓励类项目，符合国家产业政策。 三 与电网规划相符性 规划的赵家变电站主要为宝马新城宝马配套工业园区以及居住社区约7km2范围的用电荷供电66kV本期进线2回，终期进线2回; 10kV本期出线20回，终期出线24回； ③ 本期安装2台40MVA主变压器，终期安装2台50MVA主变压器； ④ 本期安装2套2000kvar+4000kvar框架式无功补偿装置，终期规模安装2套4000kvar+4800kvar框架式无功补偿装置。 ⑤ 66kV侧本期安装1组1900kVA消弧线圈；10kV侧本期安装2组接地变及消弧线圈，消弧线圈容量为630kVA。 ⑥本期新建1个事故油池； ⑦本期新建1个污水处理生化池； ⑧本期新建1个化粪池。 沈阳66kV输变电工程建设内容及规模见表1。表1 沈阳66kV输变电工程内容及规模 MVA变压器台MVA变压器 2回 2回 3 10kV出线 20回 24回 4 无功补偿装置 2套2000kvar+4000kvar框架式无功补偿装置 2套4000kvar+4800kvar框架式无功补偿装置 5 66kV消弧线圈 1×1900kVA 1×1900kVA 6 10kV消弧线圈 2×630kVA 2×630kVA 10kV电容器 2×6000（2000+4000）kVAr 2×8800（4000+4800）kVAr 化粪池处理后排入市政排水管网 9 事故储油池 m3 24m3 变电站按户内无人值班方式设计，主体为二层建筑；变电站地面积m2。 主变压器室和66kV GIS室为一层封闭式结构。为减少噪音，将变压器散热器与本体分离布置，散热器以平行于变压器长轴的方向布置在户外。 10kV配电装置室、66kV消弧线圈室、泵房，机动房间设在一层；10kV接地变及消弧线圈室、10kV电容器室、二次设备室设在二层。66kV赵家变电站，利用金普变线路路径，另一回T接至高花至金普66kV线路上，其中利用金普变路径长度约4.2km，T接部分路径长度约1.2km，赵家变进线部分采用电缆进线长度约0.19km。 本期66kV双回进线，路径位于沈阳经济开发区内，目前66kV高金线尚未建设，新建赵家分和高赵线同塔架空线路下方的开发二十一号路尚未形成规划路。沈阳经济技术开发区管委会承诺，项目建设条件为高花变—金普变架空线路形成，并无偿划拨沈阳供电公司。规划的开发二十一号路建成，线路走廊通道畅通，上述条件满足后，项目方可实施。已经取得沈阳经济技术开发区管委会出具的“承诺函”和沈阳市规划和国土资源局经济开发区分局批准、沈阳经济技术开发区规划建筑设计有限公司出具的电力线电线图，同意此线路路径。 路径方案概述如下： 自220kV高花变66kV出线间隔起，新设单回路高赵线架空线