环境影响评价报告公示迎宾大道至凤岗河西路间路工程迎宾大道至凤岗河西路环评报告.docVIP

建设项目环境影响报告表 项目名称： 抚州市迎宾大道至凤岗河西路区间路工程 建设单位（盖章）：抚州市投资发展（集团）有限公司 编制日期：二0一六年三月 编制单位：南昌大学 抚州市迎宾大道至凤岗河西路区间路工程项目 环境影响报告表编制人员名单表 编制 主持人 姓名 职（执）业资格证书编号 登记（注册证）编号 专业类别 本人签名 主要编制人员情况 序号 姓名 职（执）业资格证书编号 登记（注册证）编号 编制内容 本人签名 1 部 2 黄 虹 B 审核 建设项目基本情况 项目名称 抚州市迎宾大道至凤岗河西路区间路工程 建设单位 抚州市投资发展（集团）有限公司 法人代表 许小敏 联系人 邓宾 通讯地址 抚州市行政中心市直机关2号楼 联系电话 传 真 邮政编码 建设地点 迎宾大道至凤岗河西路之间，陆象山大道以北 建设性质 新建√改扩建□技改□ 行业类别 及代码 T2 城市交通设施 占地面积 （平方米） 全长约262米 绿化面积 （平方米） 总投资 （万元） 500 其中：环保投 资（万元） 40 环保投资占 总投资比例 8% 评价经费 （万元） 预期投产日期 2016年 7月 工程内容及规模： 随着社会经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，城市基础设施建设在国民经济发展中显得越来越重要，抚州市行政新区部分主干道现状交通网已不能满足城市继续发展的需要，特别是内外贯通运输能力不足影响抚州新老城区、城市片区之间联系和出入通道，随着城区人口的增加，人口流动性加大，现状交通网在人、车混道的情况下更显得拥挤不堪，社会服务功能分划极不合理，严重影响市城区的交通畅通和抚州市的对外形象。此状况已经成为制约城市及经济发展的关键因素。 近几年随着抚州市经济的快速发展，抚州城区不断扩大，抚州市建设局决定在迎宾大道至凤岗河西路之间建设一条区间道路。全长262米。该项目的建设将有效减缓城市交通压力，特别是可减轻迎宾大道与凤岗河西路的拥堵情况。项目的建设也可带动道路周边土地的增值，方便道路周边群众出行。该项目的建成将有效地改善投资环境，推进城市建设，完善城市功能，促使当地经济可持续发展增强城市的综合功能和实力。 建设单位根据有关环保法规要求，特委托南昌大学就该项目进行环境影响评价。评价单位工作人员经过现场实地踏勘，结合本项目的可行性方案和具体情况，依据有关环评技术规范，就该项目进行环境影响评价。 一、建设项目概况 1、项目建设规模 本次设计的项目为抚州市迎宾大道至凤岗河西路区间路工程，为南北走向的城市支路。设计范围起点位于迎宾大道，终点与凤岗河西路相交。路线长约262米，道路红线宽40米。 2、工程简要概况 本项目估算编制内容主要包括道路、排水、照明及绿化工程。 项目总投资：投资估算总额为500万元。 二、项目建设期限： 2个月（2016年4月—2016年5月） 三、工程建设技术指标 （1）总体方案布置 该区间路在新城区中的功能定位是生活型城市支路、服务于两侧地块。该区间路采用城市支路设计标准，红线宽40m，设计速度为20km/h，车道规模为双向两车道。设计范围起点位于迎宾大道，终点与凤岗河西路相交。 起点桩号为 K0+000，坐标为 X = .214 、Y =.126 ，终点桩号为 K0+261.131 ，坐标为 X = .631、Y = .126，路线全长 261.131 米，均为平面交叉。 （2）建设规模 区间一路全长261.131m，道路红线宽度40m，总征地面积为13.28亩。道路下敷设雨水及污水管道，并包括全线照明及景观绿化等附属工程。 主要建设规模一览表 道路工程 雨水 污水 总长（m） 红线宽度（m） 道路等级 车道规模 管道DN600(m) 管道DN00(m) （套） 261.131 40 支路 667 405 32 （3）道路工程 1）平面设计 该区间路南起迎宾大道，北至凤岗河西路，全长261.131m。设计路线走向与规划中心线一致，全线为一直线。满足设计速度20km/h的平面线形的规范要求。 2）纵断面设计 本项目按照规划提供的控制标高及现场勘测结合进行设计，设计高程线采用道路中央处路面高程。道路由起点至终点为单向坡，不设置变坡点，路线纵坡 0.267%；与迎宾大道、凤岗河西路平面交叉处，采用交叉口竖向设计与被交道路衔接。由于道路纵坡小于 0.3%，根据规范要求在道路两侧平石处设置锯齿形街沟，以便于道路纵向排水。 纵断面设计最低控制标高40.990m，最高标高41.600m。 3）标准横断面设计 区间路道路标准路段红线宽40m，具体布置如下： 4.5米人行道+4.5米非机动车道+3米机非分隔