课程设计-带传动—斜齿圆柱齿轮传动减速器.docVIP

机械设计课程设计 （2013～2014学年第一学期） 题目：带式输送机用传动系统（带传动—斜齿圆柱齿轮传动减速器） 学 院： 理工学院 专 业： 机械设计制造及其自动化 学 号： ************* 学生姓名： Wing 指导教师： ****** 2014 年 1 月 10日 目 录 1、电机的选择…………………………………………………………… 03 2、确定传动装置的总传动比和分配传动比………… 14 7、滚动轴承的选择与校核……………………………………………… 19 8、键的选择和校核……………………………………………………… 17 9、箱体及附属部件设计设计…………………………………………… 21 10、润滑与密封……………………………………………………………22 11、心得与体会………………………………………………………… 22 13、参考资料…………………………………………………………… 23 课题题目及主要技术参数说明 2.1 课题题目 设计一带式输送机用传动系统（带传动——斜齿圆柱齿轮传动减速器）要求传动系统中含有单级圆柱齿轮 减速器及V带传动。 2.2 主要技术参数说明 输送带的最大有效拉力F=3900N，输送带的工作速度V=1.2 m/s，输送机滚 筒直径D=240mm。 2.3 传动系统工作条件 带式输送机在常温下连续工作、单向运转，工作载荷稳定；工作寿命15年，每年300个工作日，每日16个小时；三相交流电源的电压为380/220V。 2.4 传动系统方案的选择 图1 带式输送机传动系统简图 （此设计选用第一组数据） 滚筒转速为1.2m/s 滚筒直径240mm 设计及计算 结果 一、电动机的选择 （1）电动机类型的选择 根据动力源和工作条件，参考机械设计手册P173，选用Y系列三相异步电动机。 （2）电动机功率的选择 根据机械设计手册，公式（14-1），电动机的总功率为： 式中， 为实际工作机需要的电动机输出功率， 为工作机需要的输入功率，为电动机至工作机之间的总效率。 根据机械设计手册P195公式（14-2），得工作机所需功率 为： kw 总效率 ——分别为传动装置中每一个传动副，每对轴承、每个联轴器的效率。 查《设计手册》得V 带传动效率= 0.95 ，滚子轴承（稀油润滑）一对的效率= 0.98 ，很好跑合的6 级精度和7 级精度齿轮传动（油润滑）= 0.97 ，齿式联轴器= 0.99 ，= 0.96。 = = 电动机所需功率 根据手册取电机功率大小为3KW。 （3）电动机转速的选择 计算鼓轮工作转速 查手册各种传动的传动比（参考值），取圆柱齿轮单级减速器传动比范围3~5，取v 带传动比范围2~4，则总传动比范围为6~20。故电动机转速的可选范围为： 符合这一范围的同步转速有750、1000 和1500 r/min。 综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，则选n = 1000 r/min。 (4)、确定电动机型号 电动机选用 Y132S-6 其主要性能：额定功率3kw，满载转速= 960 r /min，最大转矩为2.2，质量为63kg 。 二、传动比的分配 三、传动装置的运动和动力参数计算 1. 各轴的转速计算 2.各轴的输入功率计算 各轴的输入转矩计 四、V 带传动的设计 注：计算参考文献[1]P155~159,V带传动的设计步骤和方法。有关计算公式、图表、数据引自此书。 确定计算功率 由于每天运转16小时，且在和变动范围不大，故取 =3.6 2.选择V 带带型 根据，由参考文献【1】P157得出选用A型V带 确定带轮的基准直径并验算带速V （1）初选小带轮的基准直径 根据 V 带的带型，参考表8-6 和表8-8确定小带轮的基准直径 验算带速V 按公式8-13 验算带速。带速不宜过高或过低，一般应取5~25m/s，最高不超过30m/s。 在范围之内，故带速合适。 计算大带轮的基准直径。 由公式计算，并根据表8-8加以适当调整。 按表8-8该数值可以直接作为带轮的直径，不需要圆整。 确定V 带的基准长度和传动中心距 根据带传动总体尺寸的限制条件或要求的中心距，结合式（8-20）初定中心距 取=650 计算相应的带长 由课本表8-2选带的基准长度 =375mm （3）计算实际中心距a 实际中心距 考虑到带轮的制造误差、带长误差、带的弹性以及因带的松弛而生的扩充张紧的需要，常给出中心距的变动范围