我的两个同事：刘善本、周宇驰2.docVIP

我的两个同事：刘善本、周宇驰 作者：李凌 　　　　20世纪50年代初，我和刘善本、周宇驰都曾在空军第一航校共事，对这两人均有所了解。　　刘善本，驾机起义，奔向延安，投入人民的怀抱，青史有名。　　周宇驰，林彪集团的核心分子，参加了林立果的小团体活动，自绝于人民。　　　　刘善本其人　　　　1949年春，我随中共中央青委离开党中央所在地——河北省平山县西柏坡，进入北平。开完新民主主义青年团全国代表大会后，团中央成立，我留在团中央研究室工作。室主任由团中央书记处书记蒋南翔兼任。同年12月，组织上宣布，把我调到空军第一航校担任政治教员。我有点感到突然，后来才知道，空军新建，要办若干航校，以培养大批空、地勤人员。因空军的学员中有大量知识分子，因此空军党委向中共中央申请，要求从华北联大（中国人民大学的前身）和中央团校等校调一批人员来航校当政治教员，对人选的政治水平、文化水平要求都很高。这个申请，得到了毛主席的批准。人员由中央组织部部长安子文和空军司令员刘亚楼等挑选，我在团中央工作，就被选上了。　　我到航校后，校长曾几经更换，不久，上级派刘善本来当校长。　　刘善本原是国民党派去美国受过培训的飞行员，但他思想进步，反对内战，于1946年6月26日，驾驶当时最先进的美制B24式530号轰炸机起义，毅然飞向延安，受到中共中央和毛主席的热烈欢迎。此事震惊中外，给蒋介石以重大打击，极大地动摇了国民党部队的军心，引起连锁反应。不久，又一个国民党空军飞行员俞渤驾机起义，飞过南京蒋介石总统府上空时，还投掷了几颗炸弹，吓得国民党官员胆战心惊。　　刘善本到延安后，毛泽东、朱德亲临欢迎大会，朱德还把他请到自己的窑洞里做客。在他的影响下，国民党空军先后有100余人，驾42架飞机起义。周恩来多次称：“刘善本同志是国民党空军起义的带头人。”　　他于1949年2月参加共产党。1946年9月22日毛泽东主席在其办公室接见了刘善本，派他到东北筹建我军的第一所航空学校。　　老实说，过去许多人对国民党飞行员的印象并不好，认为他们多是一些骄傲自大、飞扬跋扈的花花公子。　　但刘善本到航校和大家相处一段时间以后，人们的印象大大改变。他身材高大，仪表堂堂，老实忠厚，富有教养，作风谦虚，待人诚恳，而且教学有方，因此深受航校同志们的尊敬。　　当时航校飞行驾驶的大部分学员来自陆军战斗部队的班排级干部，他们年轻，作战勇敢，但文化程度比较低，对“飞行原理”、“空气动力学”一类比较抽象的理论不容易学懂。刘善本多次要求教员们教学要耐心，谆谆善诱，他自己还作示范。为帮助学员们学习，他和教员们一起做了教学模型，进行形象教学，起到良好效果。　　第一航校地处东北，冬天机场温度常在零下二三十度，他不畏严寒，经常到机场去，和地勤人员一起检查飞机发动机和各种机械，发现故障，就和他们一起拆卸、修理、调试，还结合实际，给他们讲各种机械原理。　　他经常对空勤人员说：“空勤、地勤人员都是平等的，地勤人员十分辛苦，空勤人员要尊重他们的劳动，感谢他们的服务，不要学习西方某些国家的空勤人员歧视地勤人员的恶习。”　　那时，从国民党空军起义过来的二三十人（包括俞渤在内），也都在我们这个航校从事教学工作。刘善本鼓励他们学习政治，学习毛主席著作，还组织文体活动，唱革命歌曲。我还记得，在一次文娱晚会中，刘和他们一起唱《新民主主义青年进行曲》：“我们是民主青年，我们是人民的先锋，毛泽东领导着我们，向反动派坚决斗争，千万青年，跟着毛泽东，永远向胜利，永远向光明！”歌声中充满着豪情，可以看出刘善本和他们对中国共产党和毛主席十分崇敬，对新中国的前途充满信心。　　后来，刘善本被调到空军某师任师长，这个师的空、地勤人员大多是我们学校毕业的学员，刘是他们现在的领导，也曾是他们的校长和老师，全师上下都很团结。有一次，该师打了胜仗，捷报传来，全校欢喜若狂，大家都觉得这些年的辛勤工作，结出了丰硕的果实，为国家作出了贡献。这时，航校领导让我和几个同志带一些慰问品到该师慰问。见了刘师长，我们祝贺他打了大胜仗，并说这缘于他平时的严格要求，训练有方。他却说，飞行员们作战勇敢，地勤人员吃苦耐劳，也是在航校时良好的训练，包括你们政治教员政治教育的结果。他还检讨了自己工作上的缺点，丝毫没有居功自傲的表现。　　回航校不久，我被调到军委空军政治部当《人民空军报》的编辑，接着就是各种政治运动不断。1957年“反右”后，我被发配到北大荒劳改，九死一生，有时想起航校那段生活，也想起刘善本，但已“恍如隔世”了。　　1978年12月，党的十一届三中全会以后，大批冤假错案得以平反，当时，被“解放”的人们第一件大事就是到处打听：过去的一些老熟人、老朋友们怎样了？　　谈到刘善本，像他这样出身和历史的人，大家想，恐怕是在劫难逃了。　　果然，他被折磨