埃拉特智能道闸安装使用说明书.docVIP

埃拉特智能道闸 安 装 使 用 说 明 书 目 录 一、概述 3 二、工作原理、参数及功能特点 4 1． 产品工作原理 4 2． 产品主要技术参数 4 3． 产品主要功能及特点 4 三、安装 4 1． 安装位置的选择 4 2． 安装孔位的确定 5 3． 电源线的铺设 5 4． 箱体的安装 5 5． 闸杆的固定 5 6． 连接电源 5 四、控制器介绍 6 1、主要功能 6 2、主要参数 6 3、接线示意图 7 4、功能与设置 7 5、LED灯状态 8 五、调试 8 1． 光电限位开关的微调 8 2． 弹簧力的平衡调节 9 3． 弹簧参数选配表 9 六、停电后的应急处理 9 七、常见故障分析表 10 八、保修事项 10 九、装箱清单 11 一、概述 该款智能道闸按大致结构由机芯、机壳、闸杆、主控制器等几大部分组成。其中机芯主要由一体化的电机和减速机、连杆传动机构、平衡弹簧、光电限位开关、机械限位开关等组成。 机芯示意图： 二、工作原理、参数及功能特点 1． 产品工作原理 本产品在电机启动后，由蜗轮、蜗杆减速，再通过连杆传动机构将动力传递给闸杆，由于连杆传动机构的特殊设计，闸杆始终在90°的范围内运行。 2． 产品主要技术参数 工作电压： AC220V/50Hz 电机功率： 80W 工作温度： -35℃~+65℃ 起杆时间： 3秒（闸杆长度3米以内）或6秒（闸杆长度3~6米） 遥控频率： 315MHz 遥控距离： 手持机10~30米，台式机10~50米 接口电平： 低电平为0V，高电平为11～15V，有效信号为低电平 外形尺寸： 338*275*1030mm 3． 产品主要功能及特点 特殊设计的连杆传动机构，使闸杆慢起动、快运行、慢停止，排除了闸杆在运行中带来的抖动。 特殊设计的连杆传动机构，始终使闸杆90°运行。 特殊设计的弹簧平衡机构，弹簧力的调节更方便。 驱动机构设计有智能过热保护装置，在频繁使用下，当电机温度升到140°时，系统自动停止工作。当电机温度降到80°时，系统又自动恢复工作。 特殊的风冷散热设计，保证电机可以长时间的连续运转而不进入热保护状态。 采用光电开关限位、机械限位和超时限位三重保护，以保证机构运行的稳定性。 具有无线遥控和远程线控功能，可单独工作，也可联接停车场管理系统。 具有地感（车辆检测器）、红外对射、压力电波等安全装置的接口。 结合地感使用，可实现车队放行功能、防砸车功能、车过自动关闸等功能； 控制器具有手动关闸/自动关闸切换功能； 三、安装 1． 安装位置的选择 根据客户的要求确定道闸的安装位置，应注意以下几方面的要求； 1）安装位置要必须能使闸杆在垂直和水平的夹角内运行。 2）如果不做安装基础，安装面就必须要能牢固的固定箱体，使闸杆能稳定的运行。3）如果做安装基础，建议用快干水泥做，安装基础不小于800*800*150MM，安装面要水平。 2． 安装孔位的确定 1）安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。 安装孔位尺寸图 2）安装孔位的确定也可以将道闸箱体放于安装面上，通过箱体的安装孔位在安装面上做标记。 3． 电源线的铺设 将电源线从电源处铺设至道闸箱体内。电源线的规格为RVV3×1.5mm2或更大规格。 4． 箱体的安装 1）用直径14MM的冲击钻头在安装孔位上钻孔，深度100MM左右。 2）将直径12MM的膨胀螺栓打入安装孔内，拧紧螺母后，并退出螺母。 3）将道闸箱体放在安装孔位上，一边拧紧螺母，一边调整道闸箱体的垂直度，使箱体垂直，最终牢固的固定箱体。 5． 闸杆的固定 将闸杆夹板与闸杆孔位对齐，穿入直径12MM的螺栓，然后将闸杆固定在道闸箱体的闸杆固定板上。 6． 连接电源 以上步骤完成后给设备连接电源。根据控制器上的标识接入AC220V电源。 7、道闸内部接线示意图 四、道闸功能与设置 主板上S1拔码开关可以进行以下设置，当改动拔码开关位置后，必须断电，重新上电后新的设置才能生效。 S1功能设置 DIP 功 能 OFF ON DIP1 电机运行时间 4秒 7秒 DIP2 车队放行（车辆计数） 一车一杆 车队放行 DIP3 遥控 遥控工作 遥控关闭 DIP4 工作模式 正常工作 测试模式 1. 电机运行时间设置 一般电机工时为２－３秒时，将DIP1置为OFF位置；电机工作时间为４－６秒时，将DIP1开关置为ON位置。当闸机在开闸或关闸过程中，若电机运行时间超过DIP1设定的时间，电机自动停止工作。 2. 车走自动关闸设置 当控制器外接地感信号时，可以实现车走自动关闸功能。如果将控制输入信号的“手动（Hand）”控制端与“０V（GND）”之