全钢胎介绍及使用课件.pptVIP

全钢丝子午线轮胎产品知识培训 全钢子午线轮胎轮胎发展历程 1888年----第一条橡胶充气轮胎出现 1892年----出现了帘布，提高了轮胎的弹性 1895年----汽车的出现为轮胎发展注入活力 1942年---出现了尼龙轮胎，开创了轮胎生产的崭新时期 1946年---出现了钢丝子午线轮胎，是轮胎工业的一场革命 。 1990’S 轮胎的发展方向:子午化、扁平化、无内胎化。 当前轮胎的发展方向：安全轮胎、智能轮胎、绿色轮胎 斜交胎与子午胎结构差别 斜交胎与子午胎性能比 全钢胎产品优点： 1、降低油耗：与斜交胎相比，滚动阻力降低30—40%，可节油6—8%，并随着车速的提高，节油效果更加明显。 2、高速安全：行驶温度一般比斜交胎低30度左右，特别适于高速长距离使用。 3、耐磨耐用：胎冠周向变形小，胎面单位压力小而且分布均匀，全钢载重子午线轮胎比斜交轮胎行驶里程高50—100%。 4、乘坐舒适：胎体柔软，具有很好的缓冲、减震效果，并且明显降低了对汽车本身机件及载货的损坏。 5、 操纵稳定：载重子午线轮胎与斜交胎相比，起步速度快3.5—15%，加速效应约快30%，制动效率高10%左右，转向灵活，故而具有很好的操纵稳定性。 6、噪音低，采用变节距花纹设计，及改进花纹块和花纹沟的设计，大大降低了行驶过程中产生的噪音。 全钢胎使用注意： 1 难存储、运输 2 超载能力小 3 对车型要求严