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关于电源滤波器和漏电保护器在使用中注意问题
关于电源滤波器和漏电保护器在使用中注意问题
我单位为了适应电磁环境的测试需求特地购买了两台电磁兼容环境测试车。一台是用南京衣维柯军用通讯指挥车改装的电磁兼容屏蔽测试车,另一台是用尹斯坦娜面包车改装的电磁兼容屏蔽测试车。
以上两台测试车都是由外接的单相三芯橡胶电缆(带漏电保护和保护接地)接入220v交流电源接口、并通过30A交流漏电保护器、EMC电源滤波器、波导管接入测试车屏蔽仓内再分两路、一路到电源插座供车内电子测试设备、另外一路供车内照明使用。
我们在两台电磁兼容屏蔽测试车的使用中发现了一个共同的故障、就是当使用外接220v交流电源时、有时在电源接入后漏电保护开关送不上去、一送上去开关就跳闸,同时漏电保护器也动作,我们在把漏电保护器重新复位后再重合空气开关,有时能够合上、有时就是多次重合闸也无法合上。就是在正常使用外接220v交流电源工作时、也会发生空气开关无规律的跳闸、同时漏电保护器也动作,重新复位后再重合空气开关,有时能够合上有时就是多次也无法合上的现象。
以上的故障有很强的随机性、故障现象无规律且时好时坏、难以捕捉,针对故障情况进行检查判断。通过对输入220V交流电源进线的火线和零线进行交换,以及对有、无保护接地线情况下的漏电保护器是否动作进行测试,但均未发现好转,以上发现的故障现象依旧,没有任何改变。
经检查车内电路及设备无短路及漏电情况,所有线路及设备绝缘良好工作正常。检查220V交流电源、发现电源滤波器的前面有两极串联的漏电保护开关。220V交流电经过两级漏电保护后到EMC电源滤波器,经过分析发现、滤波器是两级复合式EMC滤波器,它能够使线路中除工频以外的其他频率信号受到较大的抑制。当线路中串扰差模信号时漏电保护器工作正常,一旦串扰进共模信号漏电保护器立刻动作保护。下面,我们具体的分析漏电保护开关和电源EMC滤波器的工作原理,再结合起来就知道漏电保护器为什么会无规律的保护跳闸。
随着生活水平的提高,大量的电器进入家庭,人们与电接触的机会越来越多,用电设备发生故障导致人员触电伤亡的??件也经常发生.为了人身与设备安全,漏电断路器作为一项有效的电气安全技术装置已经被广泛使用,并起到了良好的人生安全保护作用。当人体接触50Hz的交流电、触电电流在30mA及以下时,可以承受几分钟的时间.这就界定了人体触电的安全电流,为设计和选用漏电保护装置提供了科学依据.因此,在移动电器、潮湿场所的电器所在的电源支路设置漏电断路器,是防止间接接触触电的有效措施.其漏电动作电流为30mA,动作时间为0.1s. 而我们所使用的电磁兼容屏蔽车是一个移动的电子设备工作站,为了保证工作人员及设备的安全就必须安装漏电保护开关。
漏电保护开关作用及工作原理:
(1)漏电保护开关的作用:主要用于当发生人身触电或漏电时,能迅速切断电源,保障人身安全,防止触电事故。
(2)单相漏电保护器的工作原理:当漏电保护器正常工作时,火线零线通过零序电流互感器后再接入开关,经漏电保护器的开关接入电器,电路的电流矢量之和等于零,故其二次绕组中无感应电动势产生,漏电保护器工作于闭合状态。当被保护的电路出现触电事故或漏电故障时,负载侧有对地泄载电流,即零序电流互感器的矢量和不为零,而等于某一泄漏电流值Is。Is会通过人体、大地、变压器中性点形成回路,当Is达到一定值,大于漏电保护器的动作电流时、零序电流互感器二次绕组中便产生互感电压,该信号经过运算控制器运算后,当达到整定动作值时,驱动晶闸管,接通电磁脱扣器电源,电磁脱扣器吸合,使断路器跳闸,分断主电路,从而达到漏电保护的作用。
电源EMC滤波器的作用及工作原理:
两级复合式EMI滤波电路
(1)滤波器的作用:滤波器是由电感和电容组成的滤波电路所构成,电源EMC滤波器它是只允许50HZ的工频信号电流通过,对频率较高的干扰信号则有较大的衰减。
(2)滤波器的工作原理:由于在电网中存在着许多使用中的家用电器和工业设备,它们在正常的工作中会产生很多高频的杂波干扰,这些干扰信号通过线路串扰和空间辐射使我们的工频电网受到了严重的污染,影响我们电子设备的正常工作,严重时会损坏电子设备。这些干扰信号有两种方式在电路中传输,即共模干扰和差模干扰。因此滤波器要对这两种干扰都具有衰减作用。差模干扰电流是大小相等、方向相反的信号电流,它们是在火线和零线之间流动的干扰电流,是在火线和零线之间形成的回路。共模干扰电流是在火线、零线与大地(或其它参考物体)之间流动的干扰电流。(图二滤波器中经C2、C3到外壳的电流)它是大小相等、方向相同的信号电流,相当于把火线和零线并联成一根线、对地的电势,它在寻找途径通过大地形成回路。
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