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多绳摩擦式提升机地面无稳车换绳方案应用与分析 　　【摘要】结合无稳车换绳实例，详细阐述多绳摩擦式提升机地面无稳车换绳方案的应用。 　　【关键词】多绳摩擦;提升机;无稳车;换绳 　　提升钢丝绳在煤矿运输系统中担负着提升人、物料及原煤的重大任务。根据《煤矿安全规程》要求，摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过2年。地面无稳车换绳工序完全在地面施工，较之稳车换绳，避免了井下作业，整个换绳、收绳工艺简单，准备时间短，方式灵活。刘店煤矿主井选用JKMD-4X4(Ⅲ)E-(LDZ)提升机，主滚筒及天轮直径均为4m，提升高度658m，提升绳4根，绳长790m，绳径40mm。本文详细介绍刘店煤矿换绳施工步骤，并做详细分析。 　　1.施工准备 　　1.1对新绳按国家标准做试验，合格后将新绳运抵现场，把4台新绳滚车与11.4KW调度绞车“一”字布置在主井井口北侧永久工字钢基础上，焊接牢固。 　　1.2检查井口两台电动葫芦电控系统是否正常，电动葫芦安装是否牢固、符合要求。 　　1.3检查、加固主井上井口平台北侧第一根井架梁下方焊接的 I32工字钢及6个导向轮，导向轮需加油润滑，保证其转动灵活。 　　1.4提前清理并润滑楔形连接器的夹板螺栓。 　　1.5检查天轮平台上锁绳器是否完好，在上天轮北侧加工两个临时拨绳平台。 　　1.6检查井架上口操作平台及起吊梁是否牢固。 　　2.施工步骤 　　2.1新绳头与旧绳对卡。将南箕斗提到卸载位置后，在井口布置施工平台，平台要保证牢固可靠，确定绳序后将新绳头穿过导向滑子，新绳头向上用3付Ф45mm绳卡与北勾旧绳对卡，确保对接牢固。 　　2.2翻绳。新绳头与旧绳对卡后，联系车房以0.2m/s下放南勾，使得旧绳带新绳缓缓翻过下天轮、主滚筒、上天轮，当新旧绳对接处到达井口合适施工位置时，联系车房停车、抱死闸盘，卸下新绳头。安排天轮、车房人员用事先安装好的拉子把缠绕在上、下天轮，以及主滚筒上的新绳拉离绳槽，使其在不影响天轮、滚筒工作的合适位置。 　　2.3上提南箕斗，新绳穿滑头。翻绳工作结束后，以2m/s将南箕斗上提到上口合适位置停车（上、下天轮、主滚筒处、井口重要环节要安排专人看护，一旦发生异常情况立即通??车房停车），分别卸去套架梁固定新绳装置，将新绳逐一穿滑头，并用9付Ф45mm绳卡把新绳与其副绳卡牢，卡距250mm。 　　2.4新绳入绳槽。松上、下天轮拉子把新绳放入对应的绳槽、主滚筒处的新绳对应放入备用绳槽。 　　2.5旧绳带新绳，下放南箕斗。联系车房以0.2m/s下放南箕斗，下放的同时，在南勾每10m打一付Ф45m绳卡，每30m打一付自制长板卡把新绳与旧绳对卡牢（注意新旧绳的对卡方向要一致），并用自制紧绳装置卡在上天轮南侧保证下放新绳张紧度一致，等到北箕斗提升到合适位置处，通知车房停车，抱死闸盘。 　　2.6留北箕斗。上天轮南侧用锁绳器锁紧旧绳，在下天轮南侧用自制板卡卡住旧绳，在北箕斗上方合适套架梁上放置两根4寸管子，挂上四只1t拉子，留住平衡悬挂装置，用预先准备的两台电动葫芦上提北箕斗至合适位置，在箕斗内穿?28的保险绳，两头结实地挂在套架上，下落电动葫芦，使箕斗落在保险绳上。 　　2.7割旧绳。为防止绳转动伤人，割绳前楔形连接器上方新旧绳对卡，安排人员在楔形连接器上方依次割断1#、3#旧主绳，割断旧绳后注意及时灭火。用棕绳分别把割下的1#、3#旧绳头，固定在套架梁上。 　　2.8截新绳。松旧绳自制板卡，用11.4KW绞车把新绳预紧后，用自制板卡把欲截新绳在下天轮下方卡住，防止上口北箕斗割断绳后，新绳回落或绳头带劲伤人。依次割1#、3#新绳。截绳前用棕绳留住断绳，防止绳断后伤人（在穿新绳之前把调绳油缸油压放完，使之在最小伸长量）。 　　2.9新绳入槽底。用预先准备的拉子、拨绳器把旧绳从上、下天轮滚筒底处依次翻出，让新绳入槽底。 　　2.10透滑头、新绳穿滑头。用风动扳手松1#、3#楔形连接器的绳头的夹板螺栓，用风动工具打开桃形环，取出旧绳。校对新绳顺序，将新绳穿进楔型连接器，付绳绕过楔形卡穿上去，付绳绳头不得少于1.5m，用气动扳手紧固楔形连接器的板卡螺栓，绳头与主绳用扎丝绑好。 　　2.11按照同样的办法按顺序依次连接余下2#、4#新绳。 　　2.12断主滚筒上处旧绳。在滚筒下边适当位置处，用2付Ф45mm绳卡分别把旧绳与新绳卡死，滚筒截绳下处绳头分别用棕绳留住，在主滚筒南侧合适位置断旧绳，用棕绳带住旧绳翻过上天窗落地，在井架跨距内盘绳。割绳时用铁皮把新、旧绳隔开，以免烧焊熔渣伤及新绳。 　　2.13北勾处收旧绳，天轮处松锁绳器、卡绳器后，通知车房，以0.2m/s下放北箕斗，北勾人工把第一段旧绳头拖出井口，同时安排人员盘上天轮落地旧绳。 　　2.14南勾卸绳卡。下放北勾同时在天轮平台处卸南勾绳卡和板卡，当南