【汽车理论教程】第二章 汽的燃油经济性.ppt

2.挡位选择 3.加速时间计算 第五节 电动汽车的研究 3.加速时间计算 第五节 电动汽车的研究 3.加速时间计算 第五节 电动汽车的研究 3.加速时间计算 第五节 电动汽车的研究 4. 50km/h匀速行驶的续驶里程 第五节 电动汽车的研究 第五节 电动汽车的研究 下一节 第五节 电动汽车的研究 本节内容结束 第二章 汽车的燃油经济性 第六节汽车动力性、燃油经济性试验 返回目录 一、路上试验 1）路面平整、干燥、清洁，纵向坡度在0.1%之内； 2）大气温度在0～40℃之间，风速不大于3m/s； 3）汽车满载； 4）轮胎充气压力符合技术要求。 1.动力性试验对试验环境的要求（我国） 2.最高车速测试 ?汽车以最高车速行经一定距离路段（我国规定200m）所需的时间来求得。 第六节 汽车动力性、燃油经济性试验 3.加速时间的测试 ?起步连续换挡加速性能是指汽车以常用起步挡起步，按最佳换挡时刻逐次换至高挡，节气门处于最大开度，全力加速至0.8uamax的加速时间，也常用原地起步加速至100km/h所需时间来表示汽车加速性能。 第六节 汽车动力性、燃油经济性试验 加速过程用非接触式汽车速度计来记录 第六节 汽车动力性、燃油经济性试验 非接触式汽车速度计的光路原理 第六节 汽车动力性、燃油经济性试验 梳状光电器件的工作原理 第六节 汽车动力性、燃油经济性试验 4.爬坡度的测试 1）坡道要求 ?应有一系列不同坡度的坡道； ?坡道长度不小于25m； ?小于30%的坡道可用沥青铺装； ?大于30%的坡道应为水泥路面。 第六节 汽车动力性、燃油经济性试验 机械无级变速器（CVT） 第三节 影响汽车燃油经济性的因素 双模式无级变速器 第三节 影响汽车燃油经济性的因素 4.汽车外形与轮胎 第三节 影响汽车燃油经济性的因素 汽车外形与燃油消耗 滚动阻力与燃油消耗 第三节 影响汽车燃油经济性的因素 不同轮胎与燃油消耗 第三节 影响汽车燃油经济性的因素 第三节 影响汽车燃油经济性的因素 经济型轿车（视频） 下一节 本节内容结束 第三节 影响汽车燃油经济性的因素 第二章 汽车的燃油经济性 ?本节将重点介绍电动汽车的特点；混合动力电动汽车的特点、结构、节油原理；丰田Prius混合动力电动汽车的工作模式；电动汽车的动力性计算等。 第二章 汽车的燃油经济性 第五节电动汽车的研究 返回目录 电动汽车的特点 ?电动汽车集机、电、化多学科领域中的高新技术于一体，是汽车、电力、自动控制、化学、计算机、新能源和新材料等工程技术中最新成果的集成产物。 ?从环保角度看，电动汽车造成的污染较小。 ?从能源角度看，电动汽车将使能源利用多元化和高效化，达到能源可靠、均衡和无污染的目的。 第五节 电动汽车的研究 第五节 电动汽车的研究 电动汽车的类型 ?纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。 ?燃料电池是一种将燃料的化学能用电化学方法直接转换成电能的电化学发电器。 ?燃料电池的效率是内燃机的2～3倍，无污染、无噪声，排出的是水。 ?价格贵、体积质量较大；可靠性、环境适应性不高。 第五节 电动汽车的研究 一、混合动力电动汽车的特点 ?电动机与内燃机相比，具有清洁、安静、效率高的特点，同时它的转速—转矩控制特性也比较灵活。 ?电动机在低转速时具有恒转矩的特性，高速时具有恒功率的特性，可以在转速—转矩曲线下的任何一点工作。 ?混合动力电动汽车将电力驱动与传统的内燃机驱动相结合，充分发挥了二者的优势，可以从根本上解决现在纯电动汽车动力性能差和续驶里程短的问题。 第五节 电动汽车的研究 一、混合动力电动汽车的特点 1）电池容量大为减少，降低了整车质量，有利于提高汽车动力性； 2）采用辅助动力驱动，打破了纯电动汽车续驶里程短的限制，长途行驶能力可与传统汽车相媲美； 3）大大提高了燃油经济性，还可以以纯电动方式工作，成为零排放汽车； 混合动力电动汽车与纯电动汽车相比，其主要优势如下： 第五节 电动汽车的研究 一、混合动力电动汽车的特点 4）空调系统等附件由内燃机直接驱动，有充分的能源供应，保证了汽车的乘坐舒适性； 5）辅助动力可以向储能装置提供能量，保证混合动力电动汽车无需停车充电，不需要进行专用充电设施的建设； 6）电池组在使用过程中是浅充浅放，可以延长电池的使用寿命。 混合动力电动汽车与纯电动汽车相比，其主要优势如下： 第五节 电动汽车的研究 二、混合动力电动汽车的结构 ?混合动力电动汽车有多种结构形式和