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掘进巷道冒顶事故原因及防治措施 　　摘要：本文分析了煤矿掘进巷道不同支护情况下发生冒顶事故的原因，提出了预防冒顶措施，并根据巷道的不同类型、不同施工地点及工艺，采取相应的支护形式，保证支护质量，才能有效避免冒顶事故的发生。 　　关键词：掘进巷道 不同支护 冒顶事故 防治措施 　　0 引言 　　掘进工作面和巷道交叉口处是常出现巷道顶板事故的地点。据调查，超过80%的巷道冒顶伤亡事故都发生在这两处。查明巷道冒顶事故发生的原因，制定有效的措施防止此类事故发生，是确保井下安全作业的重要前提。 　　1 掘进工作面冒顶事故的原因及预防措施 　　1.1 导致掘进工作面冒顶的原因 掘进破岩后，矿层顶部的岩块会与岩体分离。此时若不尽快支护，或支护结构强度达不到设计要求，上部矿岩层可能会自然塌落，而发生冒顶事故。 　　若在断层、褶曲等地质构造较差的地带，或在层理裂隙发育的岩层中开展巷道掘进施工时上部矿岩塌落都属于前者。爆破不当，周围的支架被崩倒而引起顶部矿岩塌落，由于接顶不严实造成支架被岩块砸坏的冒顶等，均属于后者。前者也可能同时引起后者的发生，如掘进工作面无支护部分片帮冒顶推倒附近棚子导致更大范围的冒顶等。 　　1.2 预防掘进工作面冒顶事故的措施 ①按现场施工条件合理布置巷道。矿井的主要巷道断面大、使用期限长，适合布设在底板岩层或围岩强度高的矿层中。而工作面上下顺槽尽量采用沿空掘巷和沿空留巷，避开支承压力的影响，并要注意少掘交叉巷道和上下重叠的巷道。②巷道断面的形状和尺寸应该符合现场实际要求。③如不能及时安装永久支护，则需设置临时支护措施，以免出现空顶现象。破岩前，全面加固掘进工作面10m范围内的支护结构。爆破后，先检查顶、帮的支架结构，按照由外向里的顺序逐一修复受损的支架结构，然后开始井下作业。④在巷道掘进的过程中，棚距与锚杆间距应根据现场情况而定，原材料的选择和支护参数的设定必须符合工程实际。遇到稳定、坚硬的矿层，若有必要扩大棚距且无法设置支护，则掘进施工必须有相应的安全保护措施。⑤严格按质量规范开展锚杆锚索巷道掘进??工，确保锚杆锚索巷道的锚固力，根据掘进施工要求选用合适的锚杆和锚索，禁止采用失效的锚固剂。⑥定时或定期指派专人探测锚杆锚索巷道的顶板岩性，参照探测结果对支护参数进行适当的调整，确保锚索的锚固端可以延伸至深部稳定岩层。⑦巷道掘进通过老巷、淋水或破碎的地质构造带时，必须结合现场情况采取有效的支护措施，如使用前探支架、连锁棚子等，以提高增加支护强度；棚子支护结构要紧靠掘进工作面，棚间距不宜过大。为防止棚子支护结构在掘进施工中被推垮，棚子之间要用拉条连成一体，必要时打中柱；若采用锚杆支护，则要设计为“棚锚”联合支护，以增加支护强度，防止冒顶事故发生。⑧巷道支护的规格质量必须符合施工规范。掘进时以《煤矿安全规程》为技术标准，定期检修巷道支护结构，及时置换被损坏或规格质量达不到安全生产标准的支护结构，坚决将冒顶事故等安全隐患扼杀在摇篮里，提高井下作业的安全系数。拆卸支架和刷大巷道时必须遵循由外到里的顺序逐一进行。拆卸支架前，首先要确保拆卸部位前后施工段的支架安全稳定，必要时进行加固。修复独头巷道内的支架结构时，为了防止冒顶事故发生，必须停止巷道内的一切生产活动。 　　2 巷道交岔处冒顶事故的原因及预防措施 　　2.1 巷道交岔处冒顶事故的原因 巷道交岔部位的转角处或开岔处也是频频出现冒顶事故的重要施工段。巷道开岔口或拐弯处一般要安装锚索槽钢或抬棚来增加支护强度。若开岔部位巷道顶部的矿岩与岩体分离，且围岩正向巷道挤压，而新支设的抬棚的稳定性和支护强度未达到现场支护强度的要求，或补强支护滞后、强度不达标，就可能引起顶岩冒落。如果巷道围岩强度较小，顶部存在与岩体失去联系的矿岩或围岩向巷道挤压也属于正常现象；若开岔部位恰好掘进过程中出现顶岩冒落的施工段，情况就比较严重了。经分析发现，新设支护的稳定性主要受以下三方面因素的影响：①新设的抬棚支护必须使用一段时间才能达到预期的稳定性，原巷道棚腿拆卸的时间太早会影响抬棚支护结构的稳定性。②围岩的稳定性也会影响抬棚结构的稳定性。如果开口部位围岩尖角被压碎，抬棚就会失去稳定的基础。另外，支护材料的质量和强度也会影响抬棚的支护能力。③交岔点锚杆和锚喷巷道的原支护参数与施工要求不符，掘进时未尽快修正，采取加密支护。 　　2.2 预防巷道开岔处冒顶事故的措施 ①避开原发生巷道冒顶的部位设置开岔口。②提高抬棚的初撑力。抬棚支护的稳定性达到设计要求后将原巷道棚腿拆除，拆卸时间不宜过早，切忌先拆棚腿，后拆支护抬棚。③根据现场施工情况选用合适的抬棚材料，提高抬棚支护的强度。④如果开口处围岩尖角被压碎后，必须对抬棚结构进行补强，确保其结构稳定可靠。⑤锚杆、锚喷巷道开口前，该施工段前后5m范围内的