底盘润滑油脂.PPT

2.1. 设备的使用及注意事项 暖机 发动机刚起动后，不要高速运 转或反复无负荷空转发动机， 或保持较高的发动机转速，这 样不仅会导致发动机故障，而 且还浪费燃油。 注意： 当发动机经过长期闲置或更换 滤芯后，起动时不要突然施加 负荷或高速空转，这样可能会 导致发动机早期磨损。 2.1.1 库存车辆的起动 2.1. 设备的使用及注意事项 预热灯熄灭的同时 把钥匙转至 ON 位置,如果冷却液温度低于-15度，预热指示灯点亮， 当预热完成时，指示灯熄灭。 2. 在预热指示灯熄灭的同时，完全踏下离合器踏板和加速器踏板， 并将启动机开关旋转到“启动”位置，启动发动机。 2.1.2 寒冷天气车辆的起动 2.1. 设备的使用及注意事项 2.1.3 发动机怠速调整 右旋(增加) 左旋(降低) 发动机冷却液温度低时，可通过调整怠速 按钮，来提高转速,对发动机进行预热。 标准怠速转速 500 r / min 2.1. 设备的使用及注意事项 2.1.4 发动机起动 3 – 5 分钟 将怠速控制旋钮返回到 正常的怠速位置。 怠速运转,直到温度表的指针 开始移动. 2.1. 设备的使用及注意事项 2.1.5 发动机停机 怠速运转,直到车辆冷却下来.再把钥匙 转到关闭位置。 3 – 5 分钟 注意: 一定要通过怠速让发动机 充分冷却后,再停机。特别 是装备增压器的发动机. 2.1. 设备的使用及注意事项 2.1.6 发动机倒转或不能停机 发生倒转 注意： 在发动机倒转时，完全踩下制 动踏板和离合器踏板，将起动 钥匙旋至“ACC”位置，以关闭 发动机。 易发生场合： ?低速重载时 ?坡路 不能正常停机 注意： ?打开前罩板，并且断开发动机停机 　马达的接线端子。 ?拆下发动机停机马达的上盖。 ?向箭头方向拉住发动机停机链不放， 　直到发动机停熄为止。 2.1. 设备的使用及注意事项 2.1.7 离合器踏板 注意： 驾驶车辆时不要把脚一直放 在离合器踏板上，这会引起 离合器部分分离，导致动力 下降并缩短离合器片寿命。 注意： 换档时，要完全踩下离合器 踏板，不完全踩下离合器会 引起半离合状态，从而导致 传动系统故障。 完全踩下离合器踏板 2.1. 设备的使用及注意事项 2.1.8 换档杆 换档杆 注意: 为了减少对变速箱的磨损，一定要完全分离离合器。 只能在车辆停止并且发动机怠速运转时结合倒档。 发生故障车辆需要牵引时，必须置于空档位置。 注意: 启动汽车时，通常应使用1 档位置。 .当从前进档向倒车档切换或者从倒车档 向前进档进行切换时，应该使汽车完全 停下。否则，可能会损坏变速器。 当向低速档位进行切换时，应该放慢车 速，并且一档接一档地进行切换。否则， 可能导致发动机过速并对汽车造成损坏。 2.1. 设备的使用及注意事项 2.1.9 桥间差速锁开关 接通 撤消 仪表显示 注意： 操作开关之前必须停车。 正常行使时，不要将开关设置到 “接通”状态。 在泥泞、冰雪路面时，不使用差速锁 后轮会连续打滑，将造成差速器失效。 2.2. 仪表的显示及灯光 2.2.1 警告灯和指示灯 检查发动机 冷却液面 发动机制动器工作 当出现燃油系统错误或故障时，警告灯点亮以进行警告。 使用发动机制动时点亮。 当散热器内的冷却液液面下降到低于规定的水平时，警告灯将点亮，蜂鸣器也将鸣叫。 2.2.1警告灯和指示灯 充电报警灯 气压报警灯 机油压力 正常情况下，当开关转到“ON”时警告灯点亮，而当起动后，发电机开始向蓄电池充电时警告灯熄灭。 严禁在气压警告灯点亮和蜂鸣器鸣叫的情况下行驶，此时制动器不能有效地制动。 警告灯亮起时，切勿驾驶，否则将导致发动机卡住。 2.2. 仪表的显示及灯光 2.2.2 发动机转速表 绿色区域 红色区域 黄色区域 绿色区域： 绿色区域指示保持燃油经济性 的发动机最佳转速。 黄色区域： 指示接近红色区域的发动机转 速，驾驶车辆时要注意发动机 转速，不要让它进入红色区域。 红色区域： 指示危险的发动机转速（超速） ，驾驶时注意发动机转速。 当发动机转速进入该范围时， 超速蜂鸣器会响起。 2.2. 仪表的显示及灯光 2.2.3 发动机超转速 发动机超转速： 发动机转速超过发动机可允许的最大转速。在该速度发动机的运转会对发动机的各零部件造成过度负载，并对发动机造成损坏。 注意： 下坡前要充分减速。 下坡时不要跳过两档，因为这 通常会导致超速。 下坡时由于没有充分减速而出 现超速，蜂鸣器会响起。 2.2. 仪表的显示及灯光 2.3.紧急情况时的注意事项 2.3.1