江夏公交地产提案(小生）.doc

武汉公交集团江夏项目 前期定位顾问报告 报告单位：武汉利群房地产顾问有限公司 调查时间：2008年4月 目 录 一、江夏区房地产宏观环境分析 1、区域概况 2、区域经济发展现状 3、区域配套情况 4、区域规划前景 二、国家宏观政策对地产环境的影响 1、武汉楼市现状简述 2、地产商面临空前挑战 楼市即将回归理性 3、市场前景展望 4、江夏区域楼市影响 三、江夏区房地产微观环境分析 1、区域房地产市场现状与特征分析 2、商业分布概况 3、消费者特性分析 4、江夏区房地产市场前景分析 5、销售抗性分析与市场规避 四：项目区域概况 1、项目区域概况 2、区域未来发展策略 3、区域属性界定 五、项目 SWOT 分析 1、 SWOT描述 2、 项目发展策略 3、 项目属性界定 六、纸坊房地产市场特点总结 1、房价篇 2、产品形态篇 3、开发趋势篇 七、项目市场定位 1、项目整体定位 2、开发目标 3、市场竞争战略 4、项目开发战略 5、盈利模式 6、市场开发模式 八、启动地块定位 1、主题定位 2、价值定位 九、产品定位 1、户型配比 2、建筑形态 3、建筑风格 4、整体布局要点 致委托方函 武汉公交集团： 承蒙信任，我们非常荣幸地提交我司——武汉利群房地产顾问有限公司对于贵公司委托的江夏项目的前期定位顾问建议，根据委托方要求，现提交《武汉公交集团江夏项目前期定位顾问报告》，谨供贵公司针对本项目的投资决策参考。 我们的报告是秉承谨慎和负责的态度，在所占有资源与委托方沟通的基础上，结合我司多年的专业经验和详尽的市场调查研究而完成的。希望通过我们的努力，为贵公司提供有价值的顾问意见！ 我们必须说明： 一、房地产业是地域性极强的行业，并对宏观经济及政策敏感度较高， 顾问报告中所形成的结论和建议均未考虑市场、政策以及其他不可抗力方面发生重大变故之因素。 二、本顾问报告仅为武汉公交集团江夏项目前期定位决策提供参考依据之用，不对其他用途负责。 三、顾问报告中所引用数据和运用方法均出自公开出版刊物、相关网站和我司基础数据库，我们均认为来源真实可靠。 四、顾问报告中部分假设条件和数据采用了委托方和我司充分沟通之结论，我们认为贵我双方诚实可信。 专此送达，顺颂商祺！ 武汉利群房地产顾问有限公司 2008年4月 第一篇 江夏区房地产宏观环境分析 一、区域概况 1、地理位置 江夏区位于湖北省东南部，长江中游东南岸，面积2014.5平方千米，区域地理位置优越，地域广阔，城乡兼备，具有得天独厚的承东启西、连南接北、居中的地缘优势。地处九省通衢的武汉市南大门，武汉市三环线内，素有“楚天首县”之誉，其东接鄂州，南通咸宁,西临长江，北连武汉东湖高新技术开发区，正在崛起的“武汉·中国光谷”规划区域大部分就在江夏区境内。另外区域内拥有日益壮大的大学城，政府重点发展的环保产业基地和富士康等大型工业园，聚集了强大的价值潜能。 江夏区域示意图 纸坊街是江夏区委、区政府派出机构，是江夏区委、区政府驻地，是全区政治、经济、文化活动的中心位于江夏区北部，北距武汉市中心１８公里，与洪山区和东湖高新技术开发区相邻，南距咸宁５９公里京广铁路从街西经过，沪蓉、京珠高速公路在城区南侧３公里处与１０７国道互通立交相连，全街版图总面积１３４平方公里，其中城区面积１０５平方公里总人口67万，其中农业人口46.7万纸坊街全街总人口１７.５万人，其中非农业人口１１.８万人西侧的八分山，矿体层位为泥盆系统石英砂岩矿体，呈层状，总厚３５－４０米，总储量达１３５９万吨，现为大冶有色金属公司采用，年产１２万吨。 同时随着文化大道即将贯通，作为江夏区连通市区的第四条快速通道，建成后将是最为便捷的一条大道。将江夏的文化路与洪山珞狮南路实施对接，届时，由纸坊入市区车程仅需15分钟。而随着文化大道的开通，四条通道可确保近几年内该区域和武汉市区的无障碍连接。江夏可以通过近在咫尺的绕城高等级公路连接京珠高速公路。一旦连通，纸坊将与洪山连为一体中国南方机车车辆工业集团长江车辆有限公司正式在江夏区大桥新区正式运营南车集团下属的武昌车辆厂和江岸车辆厂，株洲车辆厂，铜陵车辆厂，常州戚墅堰机车厂（货车部分）整合而成长江车辆有限公司，成为国内最大的铁路货车出口产品制造商、亚洲最大的铁路货车产品制造和修理企业。武重新厂在区佛祖岭奠基，据了解，武重新厂建设及搬迁工作计划投资20亿元，将在两年内完成。新厂建成后，武重产能扩大2倍。武汉市最大的深水重件码头将落户江夏金口，据了解，金口港位于江夏区金口街，使用岸线长560米，有4个货运泊位和20多个临时性扩建材料泊位，最大靠泊能力2000至3000吨，年通过能力35万吨，主要货品为黄