(自学考试)结构设计原理课程设计.doc

《结构设计原理》 课程设计 专业名称： 姓 名： 考点名称： 准考证号： 联系电话： 《结构设计原理》 课程设计2 钢筋砼简支T梁桥 任务与要求 1）认真复习教材中受弯构件正截面抗弯承载力计算和斜截面抗弯、抗剪承载力计算章节；清楚钢筋砼简支T梁内钢筋布置于构造要求。 2）根据设计资料，按计算和构造要求配置主梁的纵向受力钢筋、箍筋、弯起钢筋。最后绘制主梁配筋图（包括钢筋布置图、大样图）。 3）计算书和图纸要求规范、清楚。 2.计算资料 2.1基本技术资料 标准跨径：20.0米，梁全长19.96米，计算跨径19.5米； 桥面净宽：净-7+2×0.75； 设计荷载：公路-Ⅱ级，人群荷载3Kn/m2; 主梁纵断面尺寸：详见图2-1、图2-2； 2.2梁控制截面的作用效应设计值： 1）用于承载能力极限状态计算的作用效应组合设计值： 跨中截面弯矩组合设计值Md,1/2=1850.2KN.M,其他各截面弯矩可近似按抛物线变化计算。 支点截面剪力组合设计值Vd,0=367.2KN，跨中截面剪力组合设计值Vd,1/2=64.2KN,其中它截面可近似按直线变化计算。 2.3材料 1）梁体采用C25砼，抗压设计强度fcd=11.5MP: 2）主筋采用HRB335钢筋，抗拉设计强度280MP: 解：梁全长Lo=19.96 ；计算跨径L=19.5 ；抗压设计强度=11.5；抗拉设计强度=280；；桥梁结构的重要性系数；相对界限受压区高度 跨中截面的纵向纵向受拉钢筋计算 1）T形截面梁受压翼板的有效宽度（）计算 翼板平均厚度 =110+80/2=95 则： =1L/3=6500 =1600 =++12=180+2?+120?20=1620 故取受压翼板的有效宽度 =1620 2）钢筋数量（跨中截面）计算： 弯矩计算值M=×Md =1×1850.2 =1850.2KN· 为了便于计算将图（a）的实际Ｔ型截面换成图（ｂ）所示的计算截面则Ｔ形梁截面换算： 　　　　　　　＝110+80/2=95构件的其余尺寸不变 原截面 计算截面 ( a )截面设计 a ）因采用焊接钢筋骨架，故设纵向受拉钢筋全部截面的重心至构件受拉边缘的距离=30+0.07h=30+0.07×1300=121 则截面有效高度=1300-121=1179 b ）判定截面类型 ·· (- /2)=11.5×1620×95×（1179-95/2） =2002.59×N· =2002.59KN·＞×Md（1850.2KN·） 故属于第一类T型截面 c ）受压区高度 由式=··(-/2) 1850.2×=11.5×1620（1179-/2） 整理后可得到： -2358 +198626=0 =87.5＜(=95) d ) 求受拉钢筋面积 将各已知值及=87.5代人 ==11.5×1620×87.5/280=5821.875 现选择钢筋为6φ32+4φ18，截面面积=5844，钢筋叠高数层为5层，布置如图（d），混凝土保护层厚度取35＞=32，并且超过JTGD62-2004中规定的30，钢筋横向净距 =180-2×33-2×35.8=42.4＞40及 1.25（=1.25×32=40）故满足构造要求 （ b ）截面复核 已设计的受拉钢筋中6φ32的面积为4826，4φ18的面积为1018，, =280 由图（d）钢筋布置图可求得 ==95 则实际有效高度=1300-95=1205 a ）判定T形截面类型 ·· =11.5×1620×95=1.77×N =（4826×1018）280=1.64×N 由于·· ＞，故为第一类T型截面 b ）求受压区高度 ===88＜（=95） c ）正截面抗弯承载力 =··(-/2