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宁波徐家漕经济适用房西侧3#地块Ф426、Ф526沉管灌注桩 监理实施细则 总监理工程师： 专业监理工程师： 编 制 人： 批 准 人： 宁勘工程监理中心 宁波徐家漕经济适用房西侧3#地块项目监理部 二00四年九月一日 宁波徐家漕经济适用房西侧3#地块Ф426、Ф526 沉管灌注桩 监理实施细则 工程项目的概况及特点： 一工程项目的概况： ⒈建设单位：宁波五环房地产开发有限公司 监理单位：宁勘工程监理中心 设计单位：宁波市联城岩土工程有限公司 施工单位：宁波住宅建设股份有限公司 龙元建设集团股份有限公司 2.徐家漕经济适用房西侧3#地块，位于新园路西侧，徐家漕路北侧，包家路东侧。建筑面积88000平方米，建筑层数为五层、六层、九层、十一层，框架结构。4个地下车库，1#、3#地下车库为半地下室，建筑面积为1290平方米，2#、4#车库为一层地下室，建筑面积为7040平方米。 二地下室围护结构的特点： 4#地下车库周围有11#、23#、28#、26#、29#楼；2#地下车库位于17#、16#、15#、14#、10#、11#、12#、13#楼之间；基坑四周场地狭窄，在基坑开挖及围护涉及到的土层主要有2层杂填土、1层粘土、2b层粘土、2c层淤泥质粘土、2d层淤泥质粉质粘土及5层组合层，因此对基坑的侧向变形要求较高，本基坑采用沉管灌注桩加支撑体系。4#地下车库支护桩为Φ426沉管灌注桩，桩顶标高为-1.60米,共395枚,立柱桩6枚,上部为角钢格构式构件,下部为Φ526沉管灌注桩,环梁及支撑为c25砼。2#地下车库支护桩一共为1190枚，桩顶标高为-1.60m，立柱桩20枚，环梁及支撑为c25。根据该工程的具体情况，我宁勘工程监理中心受宁波市五环房地产开发公司的委托，对该工程进行施工阶段全过程监理。 二、监理细则的编制依据： 1.该工程项目委托监理合同； 2.项目工程监理规划； 3.宁波市建筑桩基设计与施工细则(2001甬DBJ02-12)； 4.《建筑工程监理规范》GB50319-2000； 5.建筑地基基础工程施工质量及验收规范（GBJ50202-2002）； 6.建筑工程委托监理合同； 7.建筑工程承包合同； 8.钢筋焊接及验收规程（JGJ18-96）； 9.施工图纸会审纪要； 10.该工程的工程地质勘察报告； 11.施工图选用的有关标准图集； 三、监理工作的主要内容 1、事前监理工作 （1）落实监理组织及监理人员； （2）组织监理人员学习该工程的监理规划及监理实施细则； （3）熟悉设计施工图及有关技术资料； （4）根据审批过的施工组织设计及进度计划，检查施工方的人员、设备落实情况。对人员（特别是特殊工种人员）的上岗证、质量体系保证措施，桩基设备的年检合格证等要逐项落实； （5）检查施工方的技术和安全防护设施； （6）对桩基施工所用的原材料，如水泥、钢材、砂、石、电焊条等进场后进行外观检查，质量合格证检查，并按要求取样进行复检。具体要求（复检）： 水泥：安定性、强度 钢材：物理试验及焊接试验 砂：砂的含泥量，氯离子含量，砂的筛分 碎石：碎石的坚固性 砼：砼配比 2、事中监理工作 （1）检查施工单位放线情况，复核轴线、标高及桩位； （2）检查施工方的各项施工准备措施，技术交底落实情况； （3）协且业主组织试桩，沉管灌注桩施工前应先打试成桩，数量由设计人员定，位置应选在紧靠地质钻孔、静探孔和有代表性的地段。桩管长度大于按工程地质剖面图计算的最大桩长。桩架配重为单桩承载力设计值的1.5倍。试成桩的施工技术数据，如桩长、配重、混凝土配合比和坍落度、激振时间、拔管速度等应经设计和监理单位认可，作为正式工程桩的施工依据。 （4）沉管灌注桩施工要点 A、根据桩基轴线放样确定桩尖位置。钎探并清除桩下障碍物，埋好预制桩尖，检查桩尖企口是事平直，桩尖与桩管相接处应有堵水措施，防止沉管时地下水进入桩管。 B、桩管就位时垂直偏差不得超过1.0%。沉管过程中应保持桩管垂直。沉管时，先静压至持力层再开启激振器。沉管深度宜采取设计标高与抬架双重控制。 C、沉管至要求深度后，向管内灌注混凝土至钢筋笼底设计标高，然后放置钢筋笼，继续灌注混凝土至桩顶标高。钢筋笼制作允许偏差按规定执行。混凝土配合比应事先试验确定。坍落度宜为80-120mm。 D、振动拔管前应预振5-7秒再起拔，边振边拔，速度一般以每分