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威聚公司长沙地区代理计划书 一、长沙市场简介 二、长沙市场的开发计划 1.长沙市场的开发模式 2.代理商及零售商的选择方式 3.代理商及零售商的开发计划 4.提供给代理商的支持 5.终端销售渠道开发 三、与威聚公司之间的付款方式 四、待商议问题 程瑜 2011-11-9 一、长沙市场简介 长沙市机动车保有量截至2011年3月11日已突破100万台，今年上牌量平均650台/天，2010年增长率达30.1%。外地流动车辆数量巨大。随着机动车保有量的快速增长，机动车配件的需求量也与日俱增。 长沙现有大型汽配市场5个，分别为： 星沙汽配城，星沙汽配城位于星沙中南汽车世界，是湖南省最大的汽车整车销售、二手车收售、汽车零配件批零市场。 马王堆汽配城，马王堆汽配城位于芙蓉区马王堆，是长沙最老的汽配城之一，周边汽车美容，维修店较多。 三湘汽配城，三湘汽配城位于三湘南湖大市场内，是离市区最近的一个汽配市场，方便与市内终端零售商配送。 高桥汽配市场，高桥汽配市场位于东二环高桥大市场，是长沙市最大的汽配市场，地处长沙市物流配送集中点，便于配送周边区县以及二级城市。 莲湖汽配城，莲湖汽配城位于汽车南站附近，是长沙南端唯一一个汽配市场，也是一个新建市场，开业于2009年，目前尚属发展中市场。 二、长沙市场的开发计划 1.长沙市场的开发模式 正时皮带属于正常磨损件，一般中小型汽修厂都不会有备货，基本上都是有需要了才会去汽配市场拿货。也就是说，我们的产品最主要的销售渠道，是以市场的零售为主。前面有介绍了长沙市的五个主要汽配市场，我们的计划是，前期我们作为一级代理商，在每个市场开发出一个市场的二级代理商，由二级代理商存货，再面向本市场的零售商进行批发。作为销售终端的汽修厂等直接面对零售商。后期资金运转情况良好后，我们作为一级代理商同样进行备货，并且着手开发周边区县及二级城市市场。 长沙市场的经营模式即为三级代理模式。 2.代理商及零售商的选择方式 二级代理商的选择，遵循的原则是要在该市场经营时间较长，在市场内有一定影响力，资金运转情况良好，店面位置较好且无同类型产品代理的商家。 零售商的选择，则是根据该市场的经营情况，每个市场选择该市场30%到50%的优秀商家，选择的标准为该商家有稳定的客户源，有市内配送能力，在市场内有良好的信誉度的商家。 3.代理商及零售商的开发计划 首批代理商开发，我的计划是先选择一个市场作为试点。上述五个市场内，计划首先开发高桥汽配市场，然后开发三湘汽配城及星沙汽配城，最后完善全市五大汽配市场。 零售商则为代理商自行在市场内选择，由我方认可为准。 4.提供给代理商的服务支持 1.产品在市场内以及销售终端的品牌推广。 2.产品价格的市场保护，维护好代理商的利益，维持好代理商代理区域内的价格稳定。 3.协助代理商代理区域内的零售商开发与维护。 4.给予代理商一定比例的铺底支持（商议待定） 5.终端销售渠道的开发 本产品的终端渠道主要有以下：各汽修厂，各类汽车美容、养护、改装中心，以及部分汽车品牌4S店等。终端销售商家的开发基本以零售商自行开发为主，部分较大型规模汽修厂及4S店可由我方直接商谈。 三、与威聚公司之间的付款方式 因为现在我方面资金比较困难，所以提出以下几种付款方式供选择。 货到付款，货物发物流到长沙，采取货运站代收款的方式。 预付部分定金，货物发物流到长沙，代理商接收后付清余款。 威聚公司方面商务代表跟货到长沙，货到代理商后付款，商务代表期间产生费用由长沙方面负责全额报销。 四、待商议问题 1.关于付款方式问题，因我方资金困难，所以希望能采取上述方式之一。如若不然则另行商议。 2.关于铺底支持问题，希望威聚公司能给予一定比例铺底支持，铺底数量按给予长沙地区任务量一定比例商议，随首批货物配送。铺底资金按年或按季结算。一次结算，二次续铺。 3.其他未尽问题另行商议。 程瑜 2011-11-9