第四届华南锂电：发言稿.doc.docVIP

第四届华南锂电（国际）高层技术论坛——发言稿 阳如坤：大家好我是来自吉阳阳如坤，我在这里很感谢组委会又把这个题目提出来，其实在这之前我有一个很大的顾虑，因为国家也在推这个事情，电动汽车也在不断地出来，很多的企业在迎风而上这个动力电池。我顾虑是什么呢？估计1—2年中国到处出现动力电池爆炸的时候对整个行业可能会有很大的影响，我再次提醒各位的老总上这个电池的时候一定要把安全放在第一位。在制程方面我可能比较关注制程方面，我觉得制程很复杂，有一个关键控制住了对安全是很好的。第一是把原料控制住，第二是把水份控制住，第三是把生产安全控制主，第四把质量控制住，把这四各方面控制住和了以后对于动力电池制程安全性方面可能会稍微放心一点。嘉宾：我觉得在中国有一个管理的问题，管理跟质量控制的问题，质量控制跟管理有很重要的联系，刚才张博士说到了锂跟负极接触是最容易爆炸的，我们要在上面贴一个胶带，这个胶带都说好了都要这么贴，结果到车间一看它是贴了胶带了，但是该贴的地方没有贴到，不该贴的地方贴了一大块，问题也出现了，没有人管，电池也跑出去了。这种情况也是经常发生。我认为要真正地把中国的电池做安全了，一个非常重要的问题是管理一定要到位，执行力一定要达到这个水平，否则的话刚才说你的设计怎么做也是很难做的，这是其一。其二，刚刚杨总说得很对，我认为我们在中国还是要大力提倡自动化工厂，虽然我们中国的人力资源很丰富，但是我跟大家再提一下，人还是一个不可靠的因素，你们到生产线去查，早上5点钟的时候，假设我们是三班倒不停的，你早上5点钟到车间里面去看那是什么状况的，不是早上10点钟有外宾来参观、有总裁跟着来看的时候，早上5点钟到车间去看的时候那个时候是操作什么样的状况，那个时候的质量是不是能够保障呢？是我们刚才提到的PDDD的数量级，10亿个电池里面只允许有1个出事，早上半清醒的状态怎么样保证他在那个时候怎么样生产出可靠的产品和安全的问题。主持人：他提了一个非常有意思的观点“人是不可靠的”，这是非常有意思的，现在可以让我们听众来提问了，如果大家有问题的话可以给他们提问。【现场提问】刚才各位已经从材料、设计、制造都谈到了电池安全性的问题，我还想回到最原始的那个问题就是材料。我想问一下，因为在座各位已经有正极材料、负极材料、隔膜，独独缺少一个电解液的厂家。我想问一下涉及到这些材料方面，各位还有什么看法，从哪些途径提高我们这些材料的安全性，最终提高我们电池的安全性。嘉宾：我们也是做正极材料的，刚才这个问题我试图回答一下。今天有几位专家的报告其实已经提到了，对于动力电池安全性的问题首要的可能还不是材料，第二位可能才是材料，首要的是电池的设计，刚才张教授也谈到了。动力电池发展到今天正极的材料我觉得已经能够满足动力电池安全性的需求了。在小型锂电上钴酸锂可以用的，动力电池上安全性要差一些，但是我们有更好的材料，它的安全性以及变得比较好了，比较能够满足这个要求。我们做正极材料的今后面对的问题是在大规模生产的时候怎么样保持这些材料的一致性，磷酸铁锂这些怎么样解决材料一致性的问题，我们材料将来的生产工艺、设备、整个管理系统要能够满足这个一致性的要求，这样从材料的角度动力电池安全性能够作出一定的贡献。这是我的看法，谢谢！【现场提问】我觉得我们讨论安全的时候首先要知道不安全，要做出安全电池首先我们要能够做出不安全的电池。我觉得张先生说到了最根本的问题，就是他要找出我们不安全问题的根本。我们在莫里的时候做过研究，如何在电池充满的时候爆炸，或者是循环50次爆炸，我们做得比较有限，张博士在您的文章里面提到的很多东西跟我们非常类似，我想问一下你是否做过这样的类似实验，这个数据您有没有？第二个问题，刚才提到的大电池、小电池的问题，在Power这个问题上是否按照我以前的认为莫里电池不能做得太大，如果做得太大就会引起爆炸，各位专家是否能够同意我的意见。谢谢！张正铭：问题是谈论到电池的安全，不仅仅是一个电池而且是电池循环当中的安全，今天绝大多数的安全测试都是用这种新的电池的测试，我知道这是一个问题，这也会导致很多的问题。大家实际上知道很多的现实当中发生的安全事故并不是说这种新电池，而是这种循环使用的电池，我们确实有很多的测试这种循环使用的电池。比如IEEE1625我们进行了100次的循环测试，所以我希望把这方面的测试继续推进。另外，为了回答你的问题，我们怎么去选择这个测试？这个测试的结果有多大程度上是可靠的？比如说我们测试了安全，但是实际上这个电池还是爆炸了，你刚才谈到PPB、PPM等等，刚刚毛先生说过我们要加强制控，我们要控制什么？电池、加工过程、材料的选取，我们都要去选择、都要去控制，这是非常重要的一点。比如说在低于0度以下我们怎么办？那种情况下还想达到我们需要的倍率是非