中职汽车检测与维修技术专业汽车机械制图主编文方 北理工版课件模块八 表面结构与公差01.pptVIP

项目二 极限与配合 关于基准制的选择，国家标准明确规定，在一般情况下，应优先采用基孔制配合。 四、极限与配合的标注 1.在零件图上的标注 用于大批量生产的零件图，可只注公差带代号，如图8-11 ( a)所示。用于中小批量生产的零件图，一般可只注出极限偏差，上偏差注在右上方，下偏差应与基本尺寸注在同一底线上，如图8-11 (b)所示。如需要同时注出公差带代号和对应的极限偏差值时，则其极限偏差值应加上圆括号，如图8-11 (c)所示。 标注极限偏差时应注意如下几点。 ①上、下偏差的数字的字号应比基本尺寸数字的字号小一号;上、下偏差的小数点必须对齐，小数点后右端的“0”一般不予注出 上一页 下一页 返回 * 图8-11 公差带代号、极限偏差在零件图上标注的三种形式 返回 * ②如果为了使上、下偏差值的小数点后的位数相同，可以用“0”补齐 ③当上偏差或下偏差为“零”时，用数字“0”标出，并与下偏差或上偏差的小数点前的个位数对齐，如图8-11 (b)所示。 ④当上、下偏差的绝对值相同时，偏差数字可以只注写一次，并应在偏差数字与基本尺寸之间注出符号“+，且两者数字高度相同， 上一页 下一页 返回 项目二 极限与配合 * 项目二 极限与配合 2.在装配图上的标注 在装配图中标注线性尺寸的配合代号时，必须在基本尺寸的右边用分数的形式