S19排水沟.docVIP

临吉高速公路S19合同段 排 水 沟 （K245+470～K247+100） 施 工 组 织 设 计 陕西省咸阳路桥工程公司 临吉高速公路S19项目经理部 二○一○年 月 日 排水沟施工组织计划 一、工程概况 临吉高速公路S19合同段K245+470～K247+100有排水沟(渠)约1279m3。 二、编制依据 1、施工设计图纸 2、《公路路基施工技术规范》JTJ041-2000 3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF080／1-2004 三、施工准备 1、技术准备 1）熟悉和分析施工现场情况，编制排水沟单项施工组织设计及技术方案。 2）导线点、水准点由测量组按规定复核完毕，结果符合施工规范和设计要求并经监理工程师同意后进行施工放样。 3）施工前对所有设备开机试运行，检验是否正常，必要时进行维修和调整。 2、机械设备准备 1）施工设备：砂浆搅拌机、挖机等。 2）安全设备：安全帽、安全带、安全网、防滑鞋、等。 3）养护设备：水管、水桶、水泵、塑料薄膜。 3、材料准备 原材料：片石、水泥、砂、水等，由持证材料员和试验员按规范要求检验，确保原材料质量符合相应标准， 4、人员准备 技术负责人：王志玲 试验负责人：张国平 施工负责人：冯存地 试 验 员：王 力 安全负责人：李文威 质 检 员：张新民 测 量 员：程学亮 5、作业条件 1）施工现场实现三通一平，在便道、进出口、加工场地设施工简介牌和安全标志等。 2）设置现场临时排水系统，保持场内不积水。 3）对施工人员进行岗前教育，做到规范操作，重视安全、关心质量。 四、计划工期 计划开工时间： 年 月 日 计划完工时间： 年 月 日 施工地点：临吉高速公路S19合同段K245+470～K247+100排水沟(渠) 五、施工工艺流程及技术方案 1、施工放样　　排水沟工程分段施工，分段放样，根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线，再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度，放出排水沟中线及边线，线位设好以后请监理检测，符合要求后再进行下道工序。　　2、施工方法　　（1）护坡道碾压　　在放好坡脚以后按护坡道高程将护坡道及边沟位置推平，振动压路机碾压2遍，以防止护坡道沉降。　　（2）沟槽开挖　　护坡道碾压以后，放好边沟沟底沟沿边线，并用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10~15cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。开挖清理完毕后，然后请监理检验。　　（3）片石砌筑　　沟槽检验合格后，先用木桩每10米一处钉好砌石位置，挂好横断面线及纵断面线，即可按线砌筑，砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。　　3、材料要求　 （1）石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染。　（2）砂浆使用强制式拌和机现场拌和，材料使用中（粗）砂，且为河砂，过%考/%筛后机拌3~5min后使用。砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和3~5h使用完毕；运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。　（3）施工现场不堆放不合格材料，废弃的材料及时清理出场。　　4、沟体片石砌筑　　排水沟采用挤浆法分层砌筑每分层高度10~15cm（2层卧片石）分层与分层间的砌筑砌缝应致找平，各工作层应相互错开，不得贯通。较的片石使用于下层且面朝下，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌缝宽度不于2cm，砌筑过程中要注意选用较平整的石块为外露面和坡顶、边口，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不能竖立使用，石料挤浆要符合要求，不能紧贴无砂浆，宽度要一致，不能有假缝，当分几段同时砌筑时，相邻高差不于1.2m。若石块松动或砌缝开裂，要将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，若不能及时勾缝，则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。　　5、沉降缝的设置　　根据施工段长度以20m-50m分段砌筑并以10m~15m设置沉降缝，沉降缝用沥青麻絮或其它防水材料填充。　　6、勾缝及养生　　勾缝一律采用凹缝，勾缝采用的砂浆强度M7.5，砌体勾缝嵌入砌缝20mm深，缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养生7~14d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。