DH03第三章频器常用功能.doc

第3章　变频器的常用功能 3．1　变频器的控制通道 3．1．1　变频器的控制框图与控制通道 1．控制框图 2．控制通道 （1）面板①——主要用于近距离、基本控制； （2）外接控制端子②和③——主要用于远距离、多功能控制； （3）通讯接口④——主要用于多电动机、系统控制。 3．1．2　外接控制端子 1．外接频率给定和输入控制端 2．外接输出控制端 3．模拟量输出端 3．2　模拟量频率给定 3．2．1　频率给定线 ［实例］给定信号为2～8V， 要求对应的输出频率为0～50Hz。 1．频率给定线 　　　 2．任意频率给定线的预置 （1）直接坐标法　 （2）偏置频率和频率增益 3．2．2　频率给定的限制功能 1．最高频率 2．上限频率和下限频率 3．2．3　载波频率 1．双极性调制的工作特点 　 2．载波频率对输出电压的影响 3．载波频率对输出电流的影响 4．载波频率与干扰 3．3　频率的外接数字量给定 3．3．1　升速、降速端子的功能（UP∕DOWN功能） 3．3．2　用法举例　 1．代替电位器 2．两地控制 3．恒压控制  休　息　15　分　钟 3．4　电动机的起动与加速 3．4．1　异步电动机的起动 1．工频起动 （1）起动电流 （2）起动过程 2．软起动器起动 （1）起动电流 （2）起动过程 3．变频起动 （1）变频起动的电流 （2）变频起动过程 3．4．2　加速时间与起动电流 1．电流与加速时间的关系 2．加速过程中的防止跳闸（防失速） 3．5　变频电动机的停机与减速 3．5．1　电动机的变频停机与减速 1．变频降速时电动机的状态 2．减速时变频器的泵升电压 3．减速快慢与直流电压 4．减速防止跳闸功能（防失速） 3．5．2　直流制动　 3．5．3　加、减速时间的预置 1．负载的惯性大小（时间常数的粗测） 2．逼近法决定加速时间 3．逼近法决定减速时间 4．加、减速时间的调整 负载对加、减速时间的要求  休　息　15　分　钟 3．6　制动电阻和制动单元 3．6．1　能耗电路的作用　 1．多余机械能的消耗途径 2．电动机的再生电流与制动转矩 3．6．2　制动电阻阻值的决定 1．简易算法 2．用发热元件制作制动电阻 电炉丝电阻值的计算： 假设： PB0N＝2kW，UB0N＝220V 则： RB0＝＝＝24.2Ω 注意：计算的电阻值是热态电阻，冷态时略小些。 3．6．3　制动电阻容量的决定 1．制动电阻的工况 （1）减速的工况 （2）重力负载的工况 2．容量的决定 3．6．3　制动单元的原理与代用　　　　　　　　　　　　　　 1．制动单元的框图 2．用交流接触器做制动单元 3．利用IGBT作开关器件  3．7　变频器的保护功能 3．7．1　过载保护的对象与特点 1．过载特点 2．过载保护的反时限特性 需要预置的内容：电流取用比 IM%＝（）×100% 例：变频器额定电流：IN＝150A（75kW） （1）IMN＝139.7A（75kW），则IM%＝（）×100%＝93% （2）IMN＝102.5A（55kW），则IM%＝（）×100%＝68% 3．7．2　过电流保护的对象与原因分析 1．过电流的保护对象与特点 2．过电流的原因分析 （1）运行过电流 （2）加、减速过电流 （3）故障过电流 3．7．3　电压保护功能 1．过电压原因 2．欠电压原因 3．7．4 变频器的过热保护 1．与模块功耗有关的因素 2．通风不畅 3．7．5　变频器跳闸后的处理 1．内部电路处理 2．显示故障原因 3．跳闸后的复位 3．7．6　自动重合闸功能 　 34 图3－31　时间常数的粗测 a）拖动系统　b）粗测时间常数 图3－5　频率给定线 a）操作示意图　b）基本频率给定线　c）任意频率给定线 图3－6　任意频率给定线的预置之一 a）频率给定线　b）CVF的功能预置　 图3－7　任意频率给定线的预置之二 a）频率给定线　b）G11S的功能预置 尽量少用 电位器！ 图3－8　最高频率的定义 a）键盘给定　b）外接模拟量给定　c）频率给定线上的对应点 图3－9　上限频率与下限频率 a）搅拌机实例　b）上、下限频率 图3－49　加、减速过电流 a）加速太快　b）转差大　c）减速太快　d）转差大 图3－15　升速、降速端子 a）电位器控制　b）用按钮控制升降速 图3－16 两地升降速控制 a）用电位器切换　b）用升、降速功能 图3－13　载波频率与干扰 a）高频谐波的辐射　b）高频电压的静电感应 减速太快 电压高！ 图3－17 利用升、降速端子进行恒压控制