建筑起重机械维护养管理制度.doc

建筑起重机械维护保养管理制度 塔机应当每天停机后进行一次例行保养，传动部分应有足够的润滑油，对易损部件必须经常检查、维修和更换。对机械的螺栓，特别是振动的零件，如塔身连接螺栓应经常检查是否松动，如在松动应及时拧紧或更换。 一．机械设备的维护和保养 1.各机构的制动器应经常检查和调整，在摩擦面层上的不应有污物存在，如有污物者应及时用汽油或稀料洗掉。 2.减速箱、变速箱、外齿合齿轮等各部位的润滑以及液压油均按润滑表中要求进行。 3.要注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定必须立即更换。 4.凡开式齿轮传动必须有防护罩，行走开式齿因下部有外漏部分，因此要经常检查轨道的清洁，使沙粒泥土等不致进行齿轮页损坏齿轮。 5.经常检查各部的连接情况，如有松动应予以拧紧，塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度（可采用旋转臂架的方法去造成塔身受压），所有连接销轴都必须有开口销，并张开。 6.经常检查各机运转是否正常，有无噪音，如有发现故障必须及时排除。 二.液压爬升系统的维护和保养 1.使用液压油应严格按润滑表中的规定进行加油和换油，并清洗油箱内部。 2.溢流阀的压力调整后，不得随意变动，每次进行爬升之前应用油压 表检查压力是否正常。 3.应经常检查各部管接头是否紧固严密，不准有漏油现象。 4.滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动。 5.油泵、油缸和控制阀，如发现渗漏应及时检修。 6.总装和大修后初次启动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，电动转动方向是否正确，油压是否正常，吸油管路是否漏气，无误后空载运行油缸几次，排出油缸内气体后，再进行升降作业。 7.在冬季施工时，要开开停停反复几次，待测温上升和控制阀灵活后再正式使用。 三.金属结构的维护和保养 1.在运输中应设法防止构件变形及碰撞损坏。 2.在使用期间，必须定期检修和保养以防锈蚀。 3.经常检查结构连接螺栓，焊缝以及构件是否撞坏、变形和松动等情况。 四.电气系统的维护和保养 1.经常检查所有的电线、电缆有无损坏，要及时包扎和更换已损坏的部分。 2.遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后方继续运行，电机轴承润滑要良好。 3.各控制箱、配电箱等要经常保持清洁，及时清扫电气设备上的 灰尘并保持电气设备的干燥。 4.各安全装置的行程开关，触电开关动作必须可靠，发现问题应及时修复和更换，否则起重机严禁使用。 5.每年摇测保护接地电阻两次（春、秋）保证接地电阻不小于4 6.电机电刷，其接触面要保持清洁，当磨掉电刷高度的2、3时应更换。 五．塔机分段保养制度的规定 1.日常保养（每班进行） 序号 项目 要求 1 检查配电箱及电线 各接线头，保险丝的接头，如有移位、松动应紧固，电线破损处应用绝缘带包扎或更换新线 2 检查制动器 制动应灵敏可靠，各连接部分不应斜卡现象，各坚固件无松动现象，电磁铁的板面应清洁，弹簧栏杆作用良好，制动阀瓦和制动轮的间隙不小于0.5～0.8mm，制动时接触应均匀，接触面积不得小于全面积的5% 3 各部连接及钢丝绳 各连接处得松动，检查钢丝绳磨损断丝现象，断股不超过5%或名义直径磨损超过5%均应换绳 4 润滑工作 按润滑表执行 5 安全装置 检查各限位装置（高度、力矩、变幅）要有效可靠 2.一级保养（每工作50小时进行） 序号 项目 要求 1 检查各钢丝绳固定 检查吊索的受力是否均匀，各绳扣是否松动 2 检查各传动机构 检查各联轴器，法兰盘的螺栓是否松动，齿轮传动和情况 3 检查减速器 是否缺油，及时补油或换油，是否有不正常现象或噪音过大，温度过高 4 检查连接螺栓 各连接螺栓要坚固，螺纹处要加钙基润滑脂 3.二级保养（每工作200小时进行） 序号 项目 要求 1 进行一级保养的全部工作 2 检查钢结构 各部件不应有扭曲、变形、裂纹各紧固件不应有松动现象，制动器磨损情况，电磁铁是否松动，各焊缝不应有裂纹 3 检查制动器 清洗制动器的油污，检查铆钉有无松动过高现象，制动器磨损情况，电磁铁是否松动、受潮发热 4 检查各轴承 各轴承是否有损伤，是否缺油，应更换损坏件，补充润滑油 5 检查回转支承润滑 补加回转支承中的润滑脂 六.严格执行起重机钢结构件报废标准。 1.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。 （1）日常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。 （2）当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。 （3）当一个工程完成，塔机拆卸后，